Замена топливного фильтра на опель зафира б
Топливный насос Opel Astra H / Zafira B 2004 – 2009 гг. – снятие и установка
При установке потребуется новое уплотнительное кольцо крышки топливного насоса.
Общая информация
1. Электрический топливный насос совместно с датчиком запаса топлива установлен в корпус сборки, которая погружается в топливный бак. На бензиновых моделях а этой же сборке устанавливается сетчатый топливный фильтр.
На дизельных моделях топливный фильтр расположен в двигательном отсеке.
2. Ниже приведен порядок снятия топливного насоса для модельного ряда Astra. Снятие топливного насоса на моделях Zafira выполняется тем же способом, но после снятия топливного бака.
На дизельных моделях более раннего выпуска так же может отсутствовать специальный лючок и потребуется снятие топливного бака.
3. При выполнении работ топливный бак не должен быть заполнен более чем на 2/3 своей емкости. Перед снятием сборки топливного насоса опорожните топливный бак до необходимого уровня путем расходования топлива при движении автомобиля, либо откачав топливо при помощи специального насоса через заливную горловину бака. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении.
Снятие
4. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Сбросьте давление в системе подачи топлива.
5. С целью обеспечения доступа к лючку в панели пола, поднимите и снимите подушку заднего сиденья.
В случае необходимости снимите и спинку заднего сиденья.
6. Отогните ковровое покрытие над сервисной крышкой лючка. Замечание: Область коврового покрытия, расположенная над лючком, уже разрезана, но на новых автомобилях могут оставаться соединительные перемычки – аккуратно прорежьте их острым ножом.
7. Подденьте и снимите сервисную крышку лючка доступа к сборке топливного насоса.
8. Рассоедините разъем электропроводки – закрепите жгут, подклеив его скотчем к панели пола. Четко промаркируйте, чтобы не перепутать при установке, топливопроводы, отсоедините их от штуцеров на крышке насосной сборки. С целью предотвращения пролива топлива сразу же закупорьте топливопроводы подходящими заглушками и отведите их в сторону. Удалите следы потеков топлива.
При оборудовании топливопроводов быстрораэъемными соединениями для их отсоединения потребуется специальный инструмент, например, HAZET 4501-1.
9. Установите специальное приспособление КМ-797 в пазы стопорного кольца, выверните и снимите кольцо. При отсутствии приспособления установите в паз стопорного кольца пластмассовый клин или подходящий деревянный брусок и отверните кольцо легкими ударами пластмассового или деревянного молотка.
Ни в коем случае не применяйте для этого металлические предметы – при ударах существует опасность высекания искр!
10. Аккуратно вытяните крышку вверх -она соединена с корпусом сборки кабельными разъемами и шланговыми соединениями. После извлечения крышки отсоедините с ее внутренней стороны все подводящие линии и уплотнительное кольцо. Замечание: Уплотнительное кольцо подлежит замене в обязательном порядке.
11. Установите в специальные гнезда на корпусе насосной сборки четыре элемента приспособления КМ-6391, обратите внимание на положение измерительного поплавка! Нажмите одновременно на все элементы приспособления вниз для отжимания фиксаторов и извлеките корпус насосной сборки. При отсутствии специального приспособления воспользуйтесь подходящим инструментом и помощью ассистента.
12. Проверьте состояние сетчатого фильтра, в случае необходимости произведите его замену. В случае необходимости насос может быть снят с корпуса сборки. – постарайтесь запомнить порядок подсоединения соответствующей электропроводки.
13. Установите на штатное место насос и сетчатый фильтр (если снимались), аккуратно заправьте корпус насосной сборки в бак и надежно закрепите его в фиксаторах.
14. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Не забудьте заменить уплотнительную прокладку крышки сборки топливного насоса и после окончания установки проверьте систему на герметичность. Замечание: Сервисная крышка и заднее сидение устанавливаются после проверки герметичности системы.
Информация предназначена для автомобилей Опель Астра Н / Зафира Б 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Тема: Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра
Мужики, хочу вот фильтр топливный поменять. Подскажите че там да как, мож кто менял?Есть ли какие нюансы?
нюансов нет, как и нет самого фильтра
хе-хе-хе думаю ответ тебя не порадует ибо менять весь бензонасос надо(фильтр в его составе). самому надо уже менять так что тема актуальная.
вопрос к знатокам: чо там в баке и как можно заколхозить штоб работало надежно. а то вдруг у насоса ресурс на 60 тык и менять по любому надо.
sashylet
да вроде ресурса поболее там, бензин хороший надо, я только вот на одной заправке заправляюсь все время
Во-во! Сеточка от дохлых мух! Вытряхнул и обратно поставил.Фильтр без бумажного элемента – подъ. ка от производителя или незнание вопроса(проблемы росс. бензоколонок).
При желании с экономить, русской смекалке и определнных технических возможностях, я думаю можно приколхозить фильтр от ТАЗа
так чего его менять тада надо ?значит чтото там изнашивается?или как?
Позвонил в ВИП. Вот че сказали – ресурс, если нормальный бенз лить около 100. стоит он у них 20214 (-20%, если авто не гарантийное) + замена 1000. Можно кстати на проверку давления съездить если кто засомневался в своем насосе, стоит она у них 300 рублев, сделают в течение часа. В экзисте короче опелевский насос – 12000, бошовский аналог – 3 с копейками. Читал как менять его. лятьььььььььььь как обычно нужен какой то специальный ключ, который используется только для съема этого насоса, а добраться до него в принципе просто.
Скажу одну весчь – собсно топливный насос от ЖМ суть ТАЗовский (точнее, наоборот). Покупай ТАЗовский Бош и ипошь.
В смысле, за 1200 меняется САМ насос. И полные штаны удовольствия.
Сказали спасибо:
Rusofil Вроде как тазы ездят с обраткой и датчик давления стоит на топливной рампе. Или пошутил?
Насос (сама железка-бочонок) конструктивно один в один.
Вся остальная обвязка (стаканы, сеточки, трубки, клапана и т.д.) – ессно, у опеля своя.
Читайте тему, там и фото есть.
И клеммное соединение у насосов идентичное.
Rusofil
спасибо за ссылочку, почитал. все предельно ясно и четко расписано. за фотки отдельный поклон
Читал тут много тем и понял что нет на Астре Н топливного фильтра, но потом зашёл в экзист и нашёл вот этот номерок: 0807203. Подскажите что это за зверь.
Адсорбер (абсорбер). Конденсация паров бенза и возврат в бак. Немного не то. Точнее совсем не то.
Знаю такую штуку ещё по ваз 2109 )) Спасибо за разъяснение.
скажу еще что на тазике родной насос бош с завода трудится уже больше 230.000 км
насос в сборе с о всеми приблудами родной GMстоит 6500 рубликов
Где? Судя по Экзисту Бош – 3000, родной – от 11000.
Эй! Я нашел много хороших вещей из here.Nice быть частью хорошего общества.
не нашел более подходящей темы! сегодня завел машину, только тронулся и машина начала дергаться и заглохла, пытался завести насос не качал бензин, проверил все предохранители, все в порядке, спустя минут 10 попробовал еще, насос начал качать и машина завилась. после этого вроде все работает без проблем. что это могло быть? может быть что в фильтр что то попало?
Помню, когда у меня был Фокус, везде говорили о распространенной проблеме , а именно засирании этого самого насоса. Проблема была в отсутствии лючка из салона, из за чего по хорошему надо было снимать топливный бак, ну или там немного колхозить, чтобы полностью его не демонтировать. Народ стал делать лючки, и я последовал примеру.
Вырезал в днище лючок, (потом его аккуратно закрыл самодельной крышкой) Снял насос – весь в г.вне. Почистил, стало пошустрее но не надолго. В баке было ну оччень грязно. Вобщем только локальная чистка делу не сильно помогает, ну разве при тяжелых случаях, когда вообще не едет.
—
Все выше сказанное ИМХО 
подскажите пожалуйста вот по такому вопросу. Необходимо снять банзонасос и топливный бак для чистки. Предварительно насколько знаю надо сбросить давление в топливной магистрали- как это делается, если можно подробненько. Далее. каким макаром снять сам модуль топливного насоса? везде говрится о спец оснастке для его снятия..кто то мог бы что то посоветовать менее замороченное и как говорится из колхозного? Ну и последнее как снимается бак на наших опельках? .
Буду премного благодарен за дельные советы!
у-у, сколько вопросов. по давлению – снимаешь разъем с насоса и заводишь. Как заглохнет – давление исчезло.
Далее – сам не лазил, но народ точно все это выковыривает руками. Правда, пестец как неудобно.
Добавлено спустя 56 секунд:
Там такой нюанс – поплавок уровнемера торчит вбок. И при неаккуратном вытаскивании его можно того- отогнуть/отломать.
1. На топливной рейке к которой крепяться форсунки со стороны ремней ГРМ (т.е. слева относительно двигателя) есть черный колпачек. Выкручиваешь его под ним нипель (очень похож на нипель для колес). Подкладываеш под него кусок ветоши, нажимаешь на нипель и давление сбрасываеться.
2. Чтобы снять бензонасос необходимо одновременно отжать в сторону от бензонасоса пять лепестков крепления они зеленого цвета, собственно для этого нужна приспособа. Мы обошлись пятью отвертками, но подошли бы и пять спиц. Вытаскиваем аккуратно, не торопимся, назад он защелкивается на ура.
3. Сакм бак я не снимал, просто выкатал бензин практически в ноль в баке оставалось литра 3, открутил прижимное кольцо бензонасоса, извлек его. Бензина если много можно через шланг откачать. Т.К. у меня бензина было мало я извлек его от туда с помощью губки. Дно бака было в какой-то слизи, которая при помощи сольвента великолепно удаляеться (смываеться).
Замена Топливного Фильтра Опель Зафира Дизель Видео
Как известно, топливный фильтр предназначен для удаления вредных примесей из бензина до его попадания в двигатель автомобиля. Воздействие посторонних компонентов и примесей в топливе с течением времени может отрицательно повлиять на общее рабочее место двигателя. И Opel Zafira не является исключением в таких обстоятельствах. Попробуем разобраться, как выглядит корпус топливного фильтра на Opel Zafira (дизель и бензин) и как меняется фильтрующий элемент во многих автомобилях.
Чтобы понять, что топливный фильтр (в дальнейшем именуемый TF) не работает, симптомы неисправности автомобиля помогут:
Автомобиль Опель Зафира
В каждом автомобиле TF является встроенным очистителем топлива, который ведет учет (программное обеспечение). Как уже упоминалось выше, эта небольшая, незатейливая деталь определяет работу автомобиля в целом, так как он отвечает за важный процесс. В частности, для очистки топлива от примесей и воды (вряд ли найдется безупречный газ на российских АЗС).
Теперь вы узнаете о чистке топливных элементов автомобилей Opel Zafira. Эти машины доступны в двух версиях: бензиновые и дизельные двигатели. Автомобили с бензиновым двигателем требуют тщательной и качественной фильтрации топлива. Это необходимо, если вы установили, что назначение форсунки форсунки не было засорено в течение длительного времени, для следующего автомобиля обещается ненормальная работа двигателя.
Как заменить топливный фильтр Opel Zafira B 2007
Отработанный Opel Zafira TF с двигателем внутреннего сгорания
Что касается дизельных модификаций, то эти двигатели более чувствительны к качеству начинки. Дизельные чистящие элементы фильтруют топливо в 3 этапа:
Читайте также
- подготовительная уборка;
- грубая очистка (продолжение подготовительной);
- узкая очистка топлива.
Дизельные автомобили нуждаются в специальном тройном уровне фильтрации, потому что D / T (дизель) содержит больше, чем просто конденсат или вода, чем обычный бензин. А поскольку масса воды больше массы топлива, она оседает на дне фильтра, но благодаря своей конструкции обычно сбрасывает.
Если компонент фильтра через некоторое время забивается, то вода здесь становится более чем простаивающей. Когда влажность достигает критического уровня, ее необходимо слить из фильтра. В этом случае специальный датчик, расположенный в самом низу корпуса для элемента дизельного очистителя, сигнализирует водителю о дилемме с лампочкой на приборной панели. К недостатку владельцев дизельного Opel Zafira, очиститель топлива расположен в таком месте, что даже если вы захотите слить с него воду, корпус фильтра придется снять.
Новый дизельный TF для Opel Zafira
Opel Zafira B 1.9 CDTI Топливный фильтр
Теперь вам необходимо выяснить, где установлены фильтры для бензиновых и дизельных автомобилей Opel Zafira. В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания TF находится в нижней части автомобиля, заподлицо с задней частью пассажирское сидение, возле бензобака.
Что касается дизельных модификаций, элемент расположен за пластиковой полкой под капотом, напротив места водителя. Если вы не можете найти этот продукт в своем автомобиле без посторонней помощи, прочитайте инструкцию по эксплуатации в этом руководстве или обратитесь к своему дилеру.
Мы предлагаем вам ознакомиться с примечанием о замене TF для обеих моделей автомобилей Opel Zafira. Обычный автомобилист сможет справиться с этим процессом достаточно хорошо — достаточно наблюдать за моментами смены для нашего клиента. Наоборот, вы не уверены в своих силах, лучше воспользоваться услугами мастеров на СТО.
Прежде чем начать процесс изменения, вы должны подготовить:
- набор отверток;
- звездный ключ;
- набор ключей;
- ветоши;
- новый фильтр;
- маркер;
- емкость для старого топлива;
- место, чтобы изменить это гараж с ямой лучше.
- Сначала нужно снизить давление в топливной системе. Для этого включите зажигание, заберитесь под капот и, найдя блок предохранителей, снимите реле топливного насоса. Затем подождите, пока двигатель не замерзнет. Для большей уверенности, попробуйте запустить двигатель несколько раз. Если это невозможно, давление сбрасывается. Теперь отсоедините клеммы аккумулятора и вставьте предохранитель насоса обратно.
TF на сайте для бензина Zafira
- Как упоминалось выше, TF на дизельных автомобилях устанавливается под капотом постороннего водителя. Чтобы добраться до места TF, снимите капюшон.
- Затем вынимаем отвертку и откручиваем пластиковую полку.
- Мы видим дополнительную крышку на болтах. Эта крышка имеет провода, прикрепленные к ней защелками. Снимите провода, затем открутите болты гаечным ключом и снимите крышку.
Чехол Diesel TF в Опель Зафира
Отключение датчика от ТФ в Опеле Зафира Дизель
Установка нового кузова TF в дизельный кузов Zafira
Здесь видео описывает пошаговый процесс замены элемента топливного очистителя топливного элемента. Замена компонентов автомобиля Opel Zafira производится на аналогичной основе.
Как вы решаете, полезен ли этот материал для слухов нашим читателям? А может быть, вам есть, что сказать по поводу топливного фильтра Opel Zafira? Оставьте свой комментарий.
Описание топливного фильтра автомобиля Opel Zafira: фото и замена
Описание топливного фильтра автомобиля Opel Zafira: фото и замена
Opel Zafira B 1.9 CDTI меняем топливный фильтр
Попытка оказалась обречена на неудачу. Замечу, что после замены фильтра незначительно увеличился расход топлива так показалось по показаниям БК.
Рассказ владельца Opel Zafira B — плановое ТО. Замена топливного фильтра Опель Зафира cdti. Настало…
Находим под днищем место установки ТФ, и под него подставляем заранее подготовленную тару для топлива. Вот эти болты поближе. Теперь берем крестообразную отвертку и откручиваем хомуты крепления элемента к кузову транспортного средства.
Снизу следует отсоединить электр.
Провод нужно отключить и достать корпус ТФ. Отсоединение провода датчика от ТФ в дизельных Opel Zafira Чтобы добраться непосредственно до фильтрующего элемента, крышку корпуса агрегата нужно открутить.
Теперь демонтируем крышку вместе с самим компонентом фильтрации. Если вам необходимо только слить конденсат, можно фильтр не вытаскивать из корпуса: Если уплотнительная резинка износилась, то ее, разумеется, лучше заменить.
Замена топливного фильтра Opel Zafira бензин
Она расположена между крышкой и корпусом фильтрующего элемента. Теперь берем новый фильтр и ставим его на место. Установка нового ТФ в корпус на дизельной Зафире Чтобы крышка компонента плотно села в корпус, она должна попасть в пазы.
Это может занять некоторое время. Далее ее нужно закрутить. Устанавливаем все оставшиеся элементы в обратном порядке, не забывая подключить провод датчика контроля уровня жидкости.
Теперь нужно проверить, все ли правильно работает. Для этого включаем зажигание и запускаем мотор, чтобы пошел процесс закачки дизеля в фильтр. Снизу следует отсоединить электр.
Opel Zafira 2005, 150 л. с. — плановое ТО
Полностью вынул пластиковый корпус фильтра из металлической обоймы. Корпус фильтра установлен в вертикальных направляющих вынимаем, поднимая вверх Корпус фильтра зажал аккуратно в тиски через мягкие проставки — удалось значительно дожать верхний кольцевой зажим.
Утечка топлива через фильтр прекратилась и запах в салоне исчез. Замечу, что после замены фильтра незначительно увеличился расход топлива так показалось по показаниям БК.
Видимо, не хватало моему «бычку» «молочка»… Прежний фильтр прошел км. Воды и грязи в корпусе фильтра при замене не обнаружено.
На фото ниже показано, где находится топливный фильтр на Зафире. Чтобы туда добраться, снимаем уплотнитель Откручиваем пластмасску, прикрывающую полку- там защёлки типа андапки по краям, их надо поддеть и высунуть.
Отводим крышку в сторону. Там есть ещё одна крышка, которая прикручена уже болтами, также на ней закреплены провода на защёлках.
Снимаем провода, откручиваем и убираем эту полку в сторону. А вот и сам топливный фильтр.
Он находится в металлическом кожухе, который прикручен к корпусу автомобиля тремя болтами. К фильтру подходят две топливные трубки, которые надо отсоединить.
Топливный филтр замена opel combo 1,3tdci
Сверху над фильтром на фото также идут две трубки, они нам не нужны, просто отведите их в сторону.
Загрузка...
