Фургон, что это, автофургон

Грузовой фургон

• Можно поставить на учот грузовой авто, если стерлась тобличка на фургоне?
• Сколько стоит пошлина на ввоз в Узбекистан автомобиля, Лада-фургон, грузовое авто.
• В правах В С Е могу ли управлять грузовым фургоном массой 3300 и прицепом 750 кг.

1.1. Что указано в ПТС, то на основании данной записи налоговая инспекция и будет производить начисления. То есть она работает только по предоставленной информации. Однако газель действительно не грузовой автомобиль. Подавайте в ИФНС заявление на пересчет налога.

2. Можно поставить на учот грузовой авто, если стерлась тобличка на фургоне?

2.1. Для начала Уточните пожалуйста какая табличка на фургоне имеется в виду? Удачи вам и всего наилучшего.

3. Сколько стоит пошлина на ввоз в Узбекистан автомобиля, Лада-фургон, грузовое авто.

3.1. Зависит от года выпуска,объема мотора. мало ли от чего.
Оратитесь с документами в таможню, подсчитают.

4. В правах В С Е могу ли управлять грузовым фургоном массой 3300 и прицепом 750 кг.

4.1. Кто-то оспаривает?

5.1. Как с грузового. Сколько там посадочных мест?

6.1. 1.по ПДД он не может являться легковым автомобилем, этот документ о другом
2. Порядок, ставки и сроки уплаты транспортного налога в Тамбовской области на 2017-2018 год установлены Законом Тамбовской области от 28.11.2002 N 69-З «О транспортном налоге в Тамбовской области» (с изменениями, действующими в 2018 году).
Для получения льгот физическим лицам необходимо представить в налоговый орган по месту нахождения объекта налогообложения (транспортного средства) заявление на предоставление льгот и документы, подтверждающие право на налоговые льготы.

7.1. Просто по указанному – не определить, надо смотреть документы на машину. Достаточно подробно об этом – например, здесь: Подробнее >>>

8.1. Любая выручка, поступающая на расчетные счета юридического лица, рассматривается как объект налогообложения. Не исключение — доходы с продажи автомобиля, принадлежащего организации. Налогом облагается вся сумма, вырученная предприятием по факту реализации транспортного средства. При этом, налог может быть не одним, а представленным в нескольких разновидностях — в зависимости от того, какая конкретно система налогообложения используется на предприятии. Так, юридическое лицо может уплачивать налоги: по общей системе (ОСН); по упрощенной системе (УСН); по вмененной системе (ЕНВД), которая сочетается с ОСН или УСН.

Уплаты налога можно избежать в случае продажи автомобиля по цене ниже стоимости его приобретения.
Вместе с тем, необходимо помнить про НДС-18%.

9.1. Нет смысла.
Тахограф на данный автомобиль должен быть установлен, без тахографа выезжать не имеете права.

10.1. Александр.
Чтобы ответить на ваш вопрос мне нужно задать вам дополнительные вопросы. Без них я вас не смогу полно проконсультировать.
С удовольствием могу вас проконсультировать более подробно, офис в городе Ульяновск и помогу составить необходимые документы.

11.1. Есть такое постановление ВОСЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 5 сентября 2011 г. N 18 АП-7937/2011 Где в частности, как грузовые автомобили апелляционным судом квалифицированы следующие транспортные средства: — ГАЗ 33023 (о 457 ун), Там же рассматривалось следующее: В представленных в материалы дела паспортах данных транспортных средств помимо указания в строке 4 категории транспортного средства «В» имеется указание в строке 3 на следующие типы транспортных средств двойного назначения: «грузопассажирский (фургон)», «грузопассажирский а/м», «грузопассажирский», «грузовой фургон цельнометаллический 7 (3) мест», «специальная», «аварийная», что не позволяет однозначно квалифицировать данные автомобили как грузовые транспортные средства. Иные сведения, указывающие на возможность однозначного отнесения таких автомобилей к какой-либо категории транспортных средств, паспорта транспортных средств не содержат, в связи, с чем суд апелляционной инстанции, руководствуясь нормой п. 7 ст. 3 НК РФ, считает возможным истолковать все сомнения в пользу налогоплательщика и признать за ним право использовать при исчислении транспортного налога в отношении данных транспортных средств ставку налога, установленную для легковых автомобилей. То есть, если у вас в ПТС, еще где нибудь есть указание на то, что это грузопассажирский авто, то через суд можно доказать что для исчисления транспортного налога можно использовать ставку как для легковых автомобилей, так как все сомнения толкуются в пользу налогоплательщика, если нет, то нужно будет платить налог как для грузового

12.1. Приниматель в данном случае обязан выписать путевой лист. Также ему нужно пройти предрейсовый медицинский осмотр и допуск механика в любой сторонней организации.

12.2. ☼ Здравствуйте,
Выписать путевой лист конечно же не сложно, но там обязательно нужны отметки механика и медицинского работника
Желаю Вам удачи и всех благ!

13.1. Здесь всё зависит от технических характеристиках установленный заводом, Вы можете посмотреть информацию в интернете относительно данного транспортного средства чтобы понять какие заводские комплектации существуют.

13.2. Доброго времени суток
Согласно нормам действующего законодательства Российской Федерации можете сделать на завод официальный запрос

Удачи Вам в решении Вашего вопроса.

13.3. • Здравствуйте,
Напишите запрос на официальном сайте завода и вам дадут точную информацию, это не юридический вопрос
Желаю Вам удачи и всех благ!

13.4. Почтовые реквизиты ООО «УАЗ», г. Ульяновск
432034, г. Ульяновск, Московское шоссе, 92, ООО «УАЗ»
Телефон: (8422) 40-91-09
Факс: (8422) 40-60-70

Адрес Службы Послепродажного обслуживания автомобилей УАЗ, рассматривающей жалобы/предложения клиентов:
123317, Москва, ул. Тестовская, д.10,
Москва-Сити Северная Башня, блок 19-2, 8 этаж
Телефон Горячей Линии: 8 800 100 00 42
Обратитесь с запросом к производителю.

Производство фургонов

Продажа фургонов в Санкт-Петербурге

Для успешной работы практически любой производственной или торговой компании требуется надежный и практичный грузовой транспорт. Наиболее популярный вид такого транспорта – это автофургоны. Если Вы решили купить фургон – обращайтесь к нам! Отличный сервис , качество , проверенное годами, и доступные цены стали лучшими показателями эффективности производственной компании “Автоимпульс”, одным из основных направлений деятельности, которой является производство фургонов.

Автофургон — закрытый автомобильный кузов, предназначением которого является перевозка грузов, людей или иного оборудования.

В целом, все автофургоны по своим возможностям и техническим характеристикам и можно разделить на три большие группы:

Грузовой фургон

Грузовые фургоны предназначены для транспортировки товаров, грузов и продуктов различного назначения. Для поддержания потребительских свойств и необходимых характеристик каждый груз требует определенной защиты от условий окружающей среды: температурные колебания, влажность, дождь, снег, дорожная пыль и т.п. Поэтому автофургоны по своему предназначению делятся на следующие виды:

Торговый фургон

Торговый фургон – одна из разновидностей автомобильных фургонов. Он используется для осуществления выездной торговли различными товарами как в отдаленных населенных пунктах, так и в местах скопления людей, возле станций метро. Производство фургонов подобного типа может осуществляться с установкой дополнительного оборудования: холодильные шкафы, холодильные витрины, оборудование фаст-фуд, гриль для кур и т.п.

Специальные фургоны

Данный тип фургонов создан для перевозки специального оборудования, техники и организации рабочего процесса в требуемом месте (шиномонтаж, автоофис, аварийно-ремонтные мастерские и т.д.). Специальные фургоны оснащены специализированным оборудованием и системами жизнеобеспечения.

Продажа грузовых фургонов

Производственная компания “Автоимпульс” осуществляет изготовление и продажу фургонов и кузовов “Купава” различного назначения на базе широко распространенных отечественных и импортных шасси таких, как МАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, Hyundai, Ford, Mercedes, Isuzu, Iveco и др.

Из года в год продукция компании “Автоимпульс” подтверждает свой высокий уровень, качество и надежность, оправдывая надежды и желания покупателей. Существуя на рынке грузовой техники уже более 15 лет и зарекомендовав себя с положительной стороны, мы предлагаем Вам лучшие фургоны по доступной цене. Кузова полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым к международным перевозкам, имеют все необходимые сертификаты и заключения. На предприятии действует система менеджмента качества ISO 9001. Средний срок службы фургонов “Купава” – 10 лет, в течении которых сохраняются потребительские свойства и целостность конструкции.

На нашем сайте представлен основной ассортимент автофургонов со всеми типами надстроек, которые используются для транспортировки промышленных и температурозависимых грузов.

Продажа промтоварных фургонов

Промтоварный кузов предназначен для защиты перевозимых грузов от неблагоприятных воздействий внешней среды (пыль, грязь, дожди и т.п.). В основном, это промышленные и непродовольственные товары, неприхотливые к температурным условиям и не требующие у автофургона наличия гигиенического сертификата. Монтаж холодильного оборудования на данный вид кузова не рекомендуется.

Конструктивно промтоварный фургон изготавливается двумя основными способами – методом каркасной сборки либо бескаркасной из клееных сэндвич-панелей, исключающих наличие “мостов холода”.

Автомобиль-фургон: обзор, описание, характеристики, виды и отзывы владельцев

Авторынок в наше время плотно сегментирован, поэтому сложно назвать нишу, которая бы имела строгие границы. Фургоны можно рассматривать как один из наиболее расплывчатых классов, так как представители этой категории различаются и по техническим характеристикам, и по назначению, а также могут использоваться в решении узкоспециализированных задач. Так или иначе, это многофункциональный, практичный и во многих аспектах универсальный автомобиль, потребность в котором возникает и у коммерческих транспортных компаний, и у рядового частника, решившего заняться бизнесом. Чтобы автомобиль-фургон не подвел в процессе эксплуатации, следует изначально определиться с требованиями к нему.

Основные характеристики фургонов

Даже легкие грузовички требуют немалого запаса мощности для уверенного выполнения транспортировки. Как правило, модели такого типа снабжаются бензиновыми агрегатами мощностью в среднем от 90 до 150 л. с. Дизельные установки применяются реже – с них уже начинается класс полноценных грузовых машин. Также в более современных исполнениях конструкторы используют полный привод системы 4Motion. Следующей важной характеристикой, которой обладает автомобиль-фургон, является грузоподъемность. Сразу надо отметить, что в пассажирских фургонах аналогом этого показателя является количество мест, например, 8 или 12. Что касается грузовых моделей, то их грузоподъемность в среднем составляет 1200-3000 кг. Но существуют и удлиненные модификации, которые способны обслуживать груз до 4500 кг.

Разновидности

Самой распространенной разновидностью является промтоварный фургон, который позволяет перевозить мебель, технику, стройматериалы, бытовую химию и т. д. На такой машине можно перевозить все, что в нее помещается, и, что самое важное, она не требует специальных условий содержания. Противоположностью этого варианта можно назвать автомобиль-фургон-рефрижератор, который предназначен для транспортировки скоропортящихся продуктов. В таких машинах предусматриваются специальные камеры для заморозки и холодильные отсеки.

Существует и другая классификация – по типу конструкционного исполнения. К примеру, наиболее надежными считаются модели с цельным кузовом, который также представляет собой единую конструкцию с фургоном. Альтернативный подход предусматривает использование независимого бокса, то есть устанавливается отдельный фургон на грузовой автомобиль посредством крепления на рамное шасси.

Особенности семейных фургонов

Описанные выше модели в основном применяются в коммерческих целях, однако распространен и семейный вариант фургона. Он имеет немало общего с универсалами, но все же превосходит их по вместимости и грузоподъемности. Изначально еще в начале 1990-х годов создатели таких автомобилей переделывали легковушки, дополняя их отдельными боксами. Первый семейный автомобиль-фургон в современном представлении появился в 1996 году – это был Peugeot Partner, который отличался и качествами грузовика, и комфортабельностью обычного универсала. Затем появились и более технологичные модели: Opel Combo и Doblo от итальянского производителя Fiat. Если говорить об общих отличиях таких машин, это будут: экономичный движок, высокий кузов, компактная задняя подвеска и наличие сдвижных боковых дверей.

Популярные модели

Уже не первый год одним из лучших представителей небольших фургонов считается Ford Transit. Производитель регулярно обновляет модель, дополняя ее новыми комплектациями и модификациями. К достоинствам данной версии владельцы относят надежность, легкость управления и хорошую эргономику. Конкуренцию американскому фургону составляет Mercedes Sprinter. Хотя по размерам, обустройству внутреннего пространства и грузоподъемности данные модели похожи, заметные отличия выражаются в силовой начинке. Моторная линейка Mercedes выглядит солиднее с точки зрения мощности – чего только стоит агрегат V6 с отдачей 190 л. с. Если же обращаться к отечественным моделям, то на первое место выйдет автомобиль ГАЗ-фургон, на котором, в зависимости от модификации, можно и грузы перевозить, и пассажиров обслуживать. К примеру, относительно новая модель «Соболь 4 х 4» демонстрирует неплохие вседорожные качества. Автомобиль располагает высоким ресурсом элементной базы и «заточен» на эксплуатацию в российских условиях.

Отзывы владельцев о фургонах

В основном отзывы о моделях этого класса положительные. Особенно европейские производители тщательно подходят к проектированию фургонов, учитывая требования владельцев подобного транспорта. Ценят фургоны за универсальность, выносливость, характеристики вместимости и грузоподъемности. Например, тот же Ford Transit заслужил доверие водителей благодаря способности перевозить грузы на дальние расстояния, при этом нуждаясь в минимальном техобслуживании. И напротив, легковой автомобиль-фургон в исполнении «Лада-Ларгус» не так производителен и надежен, однако в решении несложных задач перевозки в пределах города может быть эффективнее. Он стоит дешевле, не так удобен, но зато экономичнее в эксплуатации. Также владельцы рекомендуют учитывать возможности для трансформации фургона. Современные производители предусматривают возможности конструкционных изменений на случай переквалификации автомобиля. Правда, стоимость подобных версий довольно высокая на фоне стандартных представителей сегмента.

Заключение

Такие машины занимают среднюю нишу между легковыми моделями и грузовиками. От первых автомобиль-фургон отличается скромной динамикой, менее комфортабельным салоном и ходовыми качествами. Если же сравнивать этот тип транспорта с грузовиками, то ситуация будет обратной – в плане скорости и управления преимущество остается за фургонами, зато непосредственные функции транспортировки лучше выполнит полноценный трак. Занимая промежуточную позицию, такой автомобиль сочетает в себе достоинства совершенно разных машин. Именно этим и объясняется функциональность, практичность, а также относительная комфортабельность современного фургона.

Обзор промтоварных фургонов: производство, преимущества и недостатки

• В наличии

• +79219171616

• +79219171616

• Условия оплаты и доставки
• График работы
• Адрес и контакты

Яркие отличия пластиковых промтоварных фургонов из монопана и других типов промтоварных фургонов: из плакметалла, каркасных, из фанеры, фургонов из клееных сэндвич панелей.

Как правило, целью приобретения грузового автомобиля с промтоварным фургоном является непосредственно марка грузовика. Лишь во вторую очередь проявляется интерес непосредственно к промтоварному фургону. При таком подходе большой риск приобрести некачественный фургон (будку).

Для того чтобы купить качественный промтоварный фургон, удовлетворяющий Вашим требованиям перевозки груза, необходимо уделить время выбору материалов из которых будет произведен Ваш промтоварный фургон. Не следует брать новый грузовой автомобиль, укомплектованный промтоварным фургоном по привлекательной цене. Как правило, для снижения общей цены транспортного средства на шасси устанавливают дешевые фургоны. Низкая цена промтоварного фургона складывается из стоимости дешевых материалов и комплектующих. Первое впечатление о промтоварном фургоне может сложиться ошибочно: железный, прочный, большой, снаружи белый, внутри оцинкованное железо. Но уже через 1-3 месяца белая краска промтоварного фургона пузырится, грузоподъемность фургона оказывается намного меньше Ваших ожиданий (железный фургон и весит соответственно). Прочность железа на практике также не выдерживает критики из-за множества вертикальных соединений «в замок» – это постоянные протечки и гремит при движении такой промтоварный фургон очень неприятно. Металлический фургон – это прошлый век, что подтверждают все современные выставки коммерческого транспорта. Вертикальные и горизонтальные линии соединения металла на промтоварном фургоне – это в последствии гарантированные протечки, плюс коррозия металла в местах крепления металлической облицовки к металлическому каркасу вытяжными заклепками. В местах заклепочного крепления нарушается лакокрасочный защитный слой металла, что приводит к очагам коррозии и отслаиванию краски. Владельцы металлических фургонов уже через 6-12 месяцев вынуждены постоянно бороться с протечками и коррозией фургона.

При эксплуатации промтоварного фургона в агрессивной дорожной среде между плакметаллом, алюминиевыми заклепками и обрамлением фургона с участием дорожных реагентов постоянно происходит электро-химическая реакция. Этот сложный процесс в течение 1,5…2-х лет приводит к разрушению механических соединений конструкции промтоварного фургона из плакметалла.

Клееные сэндвич пенели подвержены расслаиванию, «благодаря» фанере. Фанера обладает высокой гигроскопичностью. Гигроскопичные материалы (фанера) разбухают, если уровень влажности повышается, и ссыхаются, когда он понижается. Происходят перекос, коробление, смещение составных частей сэндвич-панели, возникают неровности на лицевой стороне сэндвич-панели. Фанера, напитавшаяся влагой, расслаивается под воздействием влаги, превратившейся в лед при минусовой температуре. Сэндвич панели с фанерой реагируют на изменения влажности очень медленно, постепенно пропитываясь влагой, вызывая разбухание ее слоев. В результате чего и появляется выпуклая деформация на лицевой стороне сэндвич-панели — признак необратимых процессов внутри клееной сэндвич-панели.

При ударном воздействии на промтоварный фургон (ДТП, столкновение с препятствием) клееная сэндвич панель расслаивается, так как клеевой слой обладает более слабыми прочностными характеристиками.

Сэндвич-панели Монопан являются инновационной разработкой и обладают лучшими массово-прочностными характеристиками, монолитны, не гигроскопичны и инертны в соединениях с металлом и алюминием.

Основное, но не главное, преимущество пластиковых промтоварных фургонов Монопан – это малый удельный вес. Важно, что при изготовлении панелей Монопана не используется клей. Слои панелей МОНОПАН спекаются и панель получает прочную монолитную структуру, не подверженную расслаиванию.

При производстве и изготовлении пластиковых фургонов Монопан может быть использована фурнитура для фургонов из нержавеющей стали или оцинкованная фурнитура для фургонов. Автофургон Монопан легко моется и всегда остается чистым. При мойке фургона из сотового пластика не нужно опасаться, что вода попадет на торцевую часть сэндвич-панели и пена начнет разлагаться. Наполнитель панелей Монопан соты из полипропилена, которые не восприимчивы к воде.

Ключевым преимуществом пластиковых промтоварных фургонов является паллетовместимость при одинаковых габаритных размерах. Промтоварный фургон шириной 2500 мм из Монопана позволяет разместить 2 европаллета по ширине фургона. Таким образом, пластиковый фургон из сэндвич панелей Монопан длиной 6,5 метров вмещает 16 европаллет и является рекордсменом по паллетовместимости для грузовых автомобилей полной массой 7,5-8,0 тонн: Isuzu, Fuso, Hino.

Промтоварный фургон не является самой сложной деталью автомобиля, но производство фургонов в полной мере должно отвечать современным требованиям безопасности и экономичности эксплуатации грузового автомобиля с промтоварным фургоном.