Авто класса в модели цена: автомобиль b

Модельный ряд BMW

Автомобили производства баварской компании «БМВ» известны всему миру. Даже дети знают многое об этих машинах. Автомобили баварцев имеются практически во всех сегментах рынка. Всё больше в нашей стране появляется внедорожников и седанов представительского класса. Имеются в модельном ряду и другие виды авто — бизнес-класс, купе спортивного класса, кабриолеты и родстеры. И это ещё не полный перечень всего, что «бегает» по дорогам мира под маркой BMW.

Малый средний класс с фото

Типичные представители данного класса:

• BMW i3;
• BMW 1 хэтчбек пятидверный;
• BMW 1 хэтчбек пятидверный (рестайлинг).

В основном малый средний класс автомобилей BMW относится к первой серии. Это компактные машины, имеющие привлекательный и элегантный вид. Все они заднеприводные и оснащаются современными движками. Вся линейка имеет несколько типов силовых установок. Это и движок на 1,6 литра, который стоит на 114-й модели, а также внушительный трёхлитровый агрегат, стоящий на M135i.

Справка. Все современные машины, относящиеся к первой линейке, поставляются с пакетом EfficientDynamics, который позволяет не только существенно экономить горючее, но и делает более чистым выхлоп.

Выпуск первой линейки был начат в 2004 году и включает в себя несколько вариантов кузова. Это купе, кабриолеты, трёхдверные и пятидверные хэтчбеки.

Кроме первой серии, к малому среднему классу относится и модель i3, которая принадлежит к городским электромобилям.

Средний класс с фото

К среднему классу можно смело отнести таких представителей:

• «БМВ» седан третьей серии;
• «БМВ» Гран Туризмо третьей серии;
• «БМВ» Гран Купе четвёртой серии.

Если говорить о третьей серии, то это самая успешная модельная линейка. Её начали выпускать ещё в семидесятых годах.

За всю историю в ней было шесть различных кузовов. Сюда входят седаны, туринги (пятидверные универсалы), купе, кабриолеты, компакты (трёхдверные хэтчбеки), а также лифтбэк.

Гран Купе, который также принадлежит к среднему классу, является представителем четвёртой серии. К ней же относятся, прежде всего, спортивные автомобили. Вся эта линейка появилась в 2012 году.

Кузов Гран Купе появился в этом модельном ряде с 2014 года.

Бизнес-класс с фото

В бизнес-класс входят представители сразу трёх серий BMW:

• BMW седан пятой серии;
• BMW седан серии М;
• BMW Гран Туризмо шестой серии.

В пятую входят модели, принадлежащие к премиум-классу. Выпуск был начат в 1972 году.

Справка. Сперва она ограничивалась лишь кузовами седан, с 1991 года ассортимент расширили универсалом и пятидверным лифтбэком Гран Туризмо с 2009 года.

В М-линейку входят особые модели, которые выпускаются в подразделении «БМВ М». Это аналоги обычных серийных моделей, но они более спортивные, мощные и внешний вид их отличается спортивной агрессивностью. На эти машины устанавливают под них созданные движки, подвески и коробки передач.

По своим параметрам такие машины ничем не отличаются от спорткаров известных производителей. Подобные «разогретые» версии авто имеются во всех модельных рядах.

Гран Туризмо из нашего перечня относится к шестой линейке, а это модели весьма роскошные, с двумя или четырьмя дверьми.

Первым кузовом, который был создан для этой серии, был «БМВ» Е24.

Спустя четырнадцать лет после того, как прекратили выпускать первое поколение, в 2003 году было запущено роскошное купе Е63 и кабриолет Е64.

С 2011 года начато производство уже третьего поколения шестой линейки. Оно было представлено купе F13 и кабриолетом F12.

На автосалоне в Женеве в 2012 году экспонировался очередной образец шестой серии Гран Купе F06. Это четырёхдверный седан фастбэк.

Представительский класс с фото

Из представительского класса в наш список попали следующие авто:

• «БМВ» седьмая;
• «БМВ» восьмая Гран Купе.

Седьмая линейка — это роскошные седаны, которые начали выпускать с 1976 года.

Первая модель сошла с конвейера в 1977 году. Машина отличалась «хищным» носовым обликом, имела изгиб Хофмайстера. Вид был весьма элегантен, а сердцем были мощные шестицилиндровые движки от 2,5 до 3,4 литров объёма.

В 2015 году осенью во Франкфурте состоялся дебют BMW G11/G12. Фишка этой модели в совершенно новой платформе «35up», а также в движках нового поколения.

В продаже имеются заднеприводные варианты и с полным приводом xDrive. В комплекте идёт трансмиссия Steptronic на восемь ступеней.

На текущий момент восьмая серия имеет лишь один вариант кузова — Е31. Бытует ошибочное мнение, что это замена первой модели шестой линейки. Относясь к спортивному купе и имея показатели спорткаров, машина относится к совсем иному классу. Из-за того, что высока не только её производительность, но и цена достаточно высокая, популярность данной модели намного ниже, чем у Е24.

Принадлежащую к восьмой серии BMW G15, относящуюся к представительскому классу, впервые продемонстрировали как концепт-кар, а уже в 2018 году запустили в серийное производство.

Внедорожники

Класс внедорожников представлен в серии Х следующими моделями:

Справка. Серия Х — это автомобили, отличающиеся высокой проходимостью, иначе говоря, внедорожники. Привод у них на все четыре колеса. Начальный уровень машин оборудован раздельным приводом на переднюю и заднюю оси.

BMW Х1 принадлежит к кроссоверам компактных размеров. Модель была показана в 2009 году во Франкфурте. Предлагает широкий выбор двигателей.

Во втором поколении оборудована платформой с передним приводом. Подвеска изготовлена из стали и алюминия.

BMW Х3 выпускается с 2003 года. Машина также компактных размеров. Модели первого поколения создавались на базе третьей серии, имели полный привод. Поставлялись с бензиновыми и дизельными движками.

BMW Х4 — среднеразмерный кроссовер. Привод автомобиля на все колеса. Базой для Х4 послужила модель Х3. В оснастке автомобиля были бензиновые и дизельные движки с четырьмя и шестью цилиндрами.

Впервые был показан в Шанхае в 2013 году в качестве концепт-кара, а с 2014 года запущен в производство.

«БМВ» Х6 — первый люксовый внедорожник. С момента демонстрации концепт-кара во Франкфурте, он сразу завоевал симпатию покупателей, поэтому в 2008 году его запустили в серию.

В первом поколении комплектовался бензиновыми и дизельными моторами, а также имел гибридный движок, в котором на помощь бензиновой установке приходил электрический мотор.

BMW Х7 также принадлежит к люксовому варианту внедорожника. Рынком сбыта этой модели является, прежде всего, Америка.

Класс купе представлен в разных линейках. Типичными представителями этого класса являются:

• «БМВ М8» купе;
• «БМВ М2» купе;
• «БМВ» второй серии купе;
• «БМВ» четвёртой серии купе;
• «БМВ М4» купе;
• «БМВ» восьмой серии купе;
• «БМВ» i8 купе.

«Разогретое» купе «БМВ М8» существует всего в одном экземпляре. Выпустили его в 1990 году, планировался автомобиль как конкурент «Феррари». Однако от этой затеи отказались, признав её не имеющей перспектив.

Купе «М2» является более мощным вариантом второй серии. Под капотом движок с шестью цилиндрами и турбонаддувом. Объём двигателя три литра. В паре с движком работает механическая коробка или автоматизированная семиступенчатая.

Выпуск купе «БМВ» второй серии был начат в 2014 году на базе хэтчбека первой серии.

Купе четвёртой серии — это двухдверный вариант третьей. Авто поставлялось с бензиновым движком или дизелем. Коробка передач была исключительно автоматизированная с восемью ступенями.

Выпускается с 2014 года.

Кабриолеты и родстеры

Класс кабриолетов и родстеров представлен в самых различных сериях. Яркие представители:

• «БМВ М8» кабриолет;
• «БМВ Z4» родстер;
• BMW четвёртой серии купе-кабриолет;
• BMW восьмой серии кабриолет;
• BMW i8 родстер.

Кабриолеты и родстеры — это автомобили яркого дизайна, сочетающие в себе спортивную мощь и роскошь. Родстер BMW Z4 размещает в себе двух пассажиров. У него откидной верх из ткани. Все версии оснащены задним приводом, а также коробкой автоматом на восемь ступеней.

Минивэны

Класс минивэнов представлен BMW второй серии Active Tourer.

Данный автомобиль поставляется исключительно с бензиновым движком на три цилиндра. Движок турбированный и имеет объём в 1,5 литра. Развивает авто 140 лошадиных сил. В автомобиле комфортно разместятся пять человек.

В данном материале рассмотрены далеко не все существующие модели от «БМВ». Затронуты лишь самые современные из тех, что выпускаются и продаются на текущий момент.

АВТОМОБИЛИ БИЗНЕС-КЛАССА ОТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА

Редакция официального дилерского центра «БорисХоф BMW»

Автомобили бизнес-класса — дорогие, просторные и привлекательные. Они созданы для тех, кому важно первое впечатление и статус. Такие машины охотнее выбирают в качестве служебных, на них путешествуют дипломатические миссии, их покупают для представительских целей. Надежные автомобили бизнес-класса — это то, в чем преуспел концерн BMW. Яркий пример — BMW седьмой серии — элегантный внешне и полный инноваций в салоне и под капотом.

Отличительные признаки.

К основным признакам авто бизнес-класса относятся:

тип кузовной части. В большинстве своем легковые машины, относящиеся к этой категории, имеют кузов типа седан, который наилучшим образом подчеркивает представительский характер модели;

внушительные размеры. Длина автомобилей такого класса, как правило, составляет 4,6 – 5 м, а ширина – 1,7 м и более;

мощный двигатель, объем которого может составлять от 2 до 6 л; эксклюзивная отделка и оснащенность салона.

Цены на авто бизнес-класса достаточно высоки, что обусловлено превосходными характеристиками машин класса «Е» и использованными для отделки материалами.

Дизайн экстерьера.

Для авто бизнес-класса 2017 – 2018 года характерна элегантная форма с четкими линиями и пропорциями, подчеркивающими динамичность и сбалансированность. Эти машины имеют длинную колесную базу, статную фронтальную и мощную заднюю часть. Какие бы модели этой категории ни рассматривались, основная их задача состоит в том, чтобы подчеркнуть общественный статус своего владельца, поэтому экстерьер чрезвычайно важен для человека, решившего приобрести такой автомобиль.

Идеально выверенные черты крыши и крышки багажного отделения, плавность переходов создают впечатление скульптурности – кажется, что они вылеплены рукой опытного мастера. Большие воздухозаборники, расположенные вертикально и проходящие через переднюю часть многих авто бизнес-класса, подчеркивают мощь машины. Площадь их левого и правого краев больше, чем у центральной части, что визуально увеличивает ширину транспортного средства и приковывает внимание к формам арок колес.

Типичный представитель нового поколения автомобилей бизнес-класса – BMW 7 серии – имеет сбалансированный и динамичный, спортивный облик, который подчеркивается короткими свесами. Кузовная часть, пересеченная двумя прямыми острыми линиями, визуально удлинена с помощью двойной линии сгиба. Центр тяжести кажется заниженным – такое впечатление создает хромированная линия, которая выходит из воздуховода AirBreather.

Особенности интерьера.

Салон автомобиля премиум класса должен быть не только роскошным, но и уютным, поскольку владельцу машины приходится проводить здесь много времени, совершая поездки как в черте города, так и на дальние расстояния. Интерьер салона выполняется в утонченных современных цветах, отделывается кожей высокого качества и ценными породами дерева.

Основными аспектами дизайна салона являются идеальная выверенность линий, а также внимание к деталям, которые важны для удобства находящихся в автомобиле людей. Так, например, в BMW 7 серии для комфорта пассажиров, расположившихся на заднем сиденье, имеется встроенная развлекательная система с рядом эксклюзивных опций, которой можно управлять с помощью сенсорного планшетного компьютера BMW TouchCommand. Мощная (1400 Вт) аудиосистема Bowers&Wilkins Diamond Surround Sound позволяет в полной мере насладиться безупречным, чистым звуком. Радиоприемник BMW Professionalимеет в комплекте дисковод DVD и жесткий диск на 20 ГБ, где можно хранить аудиозаписи.

Автомобиль может быть оснащен панорамной стеклянной крышей SkyLounge, благодаря которой в салоне создается ощущение открытого пространства, наполненного светом. При необходимости можно включить подсветку крыши в тонах фонового освещения.

Сиденья.

Места, на которых располагаются водитель и пассажиры в автомобиле бизнес-класса, должны быть удобными и комфортабельными. Сиденья, как правило, имеют многопозиционную электрическую регулировку. Положение кресла и наклон его спинки могут быть отрегулированы индивидуально, что позволяет занять удобную позу и способствует снижению усталости.

В большинстве моделей премиум класса на спинке переднего пассажирского сиденья имеется выдвижная регулируемая подставка для ног, оснащенная электроприводом. Это позволяет пассажирам, находящимся на заднем сиденье, расположиться с максимальным удобством.

Пространство в задней части салона может быть расширено. В этих целях переднее пассажирское кресло может быть сдвинуто на несколько см.

Управление и системы помощи.

Любой автомобиль бизнес-класса обладает продуманной эргономикой, предназначенной для того, чтобы максимально облегчить управление и снизить усталость. Так, приборная панельBMW 7 серии имеет небольшой наклон и ориентирована на водителя. Такие способы управления функциями, как голосовое и посредствомiDrive, предусмотрены во всех автомобилях премиум класса. В некоторых моделях этой категории предусмотрены дополнительные методы управления: жестами и в сенсорном режиме.

Индикация в комбинации приборов зависит от режима движения. Многофункциональные клавиши, расположенные на полированной хромированной поверхности, для большей эргономичности имеют трехмерное исполнение.

Система управления жестами осуществляет распознавание с помощью расположенных над центральной панелью специальных датчиков. Она позволяет управлять рядом функций, регулировать громкость аудиосистемы, принимать или отклонять телефонные вызовы. Для облегчения работы с ней предусмотрена обратная связь (визуальная и звуковая), а на дисплей выводятся возможные в текущий момент варианты управления жестами.

Встроенная в BMW 7 серии система навигации Professional впечатляет спектром услуг и управляется несколькими способами:

• сенсорно (с помощью дисплея и контроллера iDrive);

• посредством 7 клавиш быстрого набора;

• голосом;

• жестами.

Навигационная система не только выстраивает удобный маршрут, но и сообщает о имеющихся на пути пробках в режиме реального времени. Визуальная информация легко воспринимается благодаря 10,25-дюймовому цветному ЖК-монитору, разделяющемуся на 2 экрана: основной и дополнительный.

Интерактивный ключ.

Это еще одна опция, характерная для авто бизнес-класса. Он предоставляет владельцу данные о состоянии машины, а также обладает встроенным сенсорным дисплеем, позволяющим управлять рядом функций. Благодаря интерактивному ключу можно:

получить информацию о количестве горючего в баке и запасе хода без дозаправки;

узнать о состоянии центрального замка, окон и люка в крыше;

управлять дистанционной парковкой, а также системой автономного отопления (если машина оснащена этими опциями);

• получить указания по ремонту и обслуживанию.

Интерактивный ключ может заряжаться как через USB-кабель, так и без помощи провода.

Дополнительный функционал.

К другим опциям, присущим любому современному автомобилю класса «Е», относятся:

• дистанционный запуск двигателя;

• климат – и круиз-контроль;

• система динамической стабилизации;

• улучшенная шумоизоляция.

Все машины премиум-сегмента обладают усовершенствованными системами безопасности водителя и пассажиров. Ее важным элементом являются фронтальные, боковые, а также коленные подушки, позволяющие в случае ДТП избежать серьезных травм.

Где купить самый надежный автомобиль бизнес-класса?

Компания БорисХоф, являющаяся официальным дилером BMWв России, осуществляет продажу авто бизнес-класса на привлекательных условиях. В нашем каталоге представлен широкий выбор машин в различных комплектациях. В салонах БорисХоф можно купить новый, надежный и экономичный автомобиль класса «Е». При желании вы также можете выбрать недорогой поддержанныйBMW, находящийся в отличном техническом состоянии. Чтобы уточнить цену и условия покупки, свяжитесь с нашими менеджерами по указанным на сайте телефонам.

D-класс

Легковые автомобили классифицируют по их вместимости, размерам, типу кузова. Мы рассказывали на нашем сайте Vodi.su про компактные хэтчбеки и рамные внедорожники, автомобили классов В и С. А в этой статье поговорим о D-классе.

D-сегмент

К D-сегменту относят среднеразмерные автомобили длиною приблизительно от 4,5 до 4,8 метра. В Европе их принято называть большими семейными автомобилями (Large Family Cars). Особенно популярны в последнее время машины в кузове универсал, поскольку они спокойно могут вместить пятерых человек, плюс остается много свободного пространства для багажа.

В нашей стране D-класс считается представительским, поскольку отнести данные авто к бюджетным никак нельзя. Достаточно вспомнить единственную отечественную машину этого сегмента — «Волга» во всех ее модификациях: ГАЗ-21 (Старая Волга), ГАЗ-24, ГАЗ-3102, и не выпускавшийся серийно ГАЗ-3115.

D-сегмент пользуется большой популярностью в США и Европе, правда до более компактного Гольф-класса ему еще далеко — сказывается высокая стоимость. Итак, рассмотрим самые популярные образцы.

Очень популярен седан Volkswagen Passat. Выпускается также версия универсал. На данный момент Passat представлен в седьмом поколении — В7. Цена нового автомобиля колеблется в пределах 900 тысяч — 1,7 млн рублей. Оснащается двигателями объемом от 1,4 до 4 л (бензин) или 1.9 и 2.0 (дизель). Трансмиссия — 5/6-МКП/АКП либо фирменный роботизированный DSG с двойным сцеплением.

На европейском филиале Форда выпускают Ford Mondeo — о данной модели можете почитать в статье про американские авто на Vodi.su. Кроме Мондэо Форд выпускал еще две модели среднеразмерных авто для большой семьи:

• Ford Ranchero — тип кузова «ют» (смесь купе и пикапа) — довольно известная модель, выпускавшаяся с 1959 по 1991 годы;
• Ford Sierra — выпускался с 1982 по 1993 годы (хэтчбек, седан, универсал), можно еще до сих пор встретить на наших дорогах. В 1983 году стал вторым в номинации «Автомобиль года».

Невозможно пройти мимо семейства автомобилей Audi A4. Ауди А4 переживает уже четвертое поколение и версия, доступная сегодня в автосалонах, — Audi A4 B8. Это авто выпускается в виде 4-дверного седана или 5-дверного универсала, длина составляет 4703 мм, колесная база — 2808 мм. Оснащается дизельными и бензиновыми двигателями, а также коробками передач: TipTronic, MultiTronic, S Tronic, МКПП.

Обратите внимание, что есть как переднеприводные варианты, так и полноприводные — Allroad Quattro. Заплатить за такое удовольствие придется приблизительно от 1,5 млн рублей и выше. На платформе Ауди А4 выпускают также спортивное купе Ауди А5, которое будет стоить еще дороже.

Если вспоминать других немецких производителей, то можно остановиться на седанах D-класса от Опель. Это будет Opel Insignia, пришедший на смену другим популярным моделям: Opel Vectra и Opel Signum. Insignia очень пришлась по душе европейцам, за один только 2012 год было продано около 100 тысяч единиц. Неплохо обстоят дела с продажами и в Китае — в 2012 году продано около 90 тыс. А в России — 4700 штук в том же году.

Производится авто в трех типах кузова:

• седан;
• хэтчбек — Opel Insignia OPC;
• универсал — Sport Tourer.

Идет с передним или полным приводом, комплектуется бензиновыми двигателями на 1.6-2.6 литра, максимальная мощность — 325 л.с. Трансмиссия — МКП/АКП. Цены в салонах находятся в диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей.

Mercedes-Benz также выпускает в автомобили D-сегмента. На данный момент это Mercedes W-205, показанные в январе 2014 года и пришедшие на замену предыдущим моделям — W-204. По внутренней «мерседесовской» классификации седаны, хэтчбеки и универсалы W-205 относят к C-классу (то есть Comfortklasse).

Этот автомобиль выдержал все краш-тесты в Euro NCAP и заработал 5 звезд, по данному показателю относится к наиболее безопасным авто, и признан автомобилем года 2014.

По техническим характеристикам Мерседес всегда на высоте. W-205 оснащен экономичными турбобензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра, которые соответствуют экологическим нормам Евро-6. Разгон до 100 км занимает 8 и 6,6 секунды соответственно, а средний расход топлива — 5,8 литра на у обоих двигателей. Трансмиссия — 7-ступенчатый автомат. Цены в Москве на W-205 (C-180) начинаются от 1,6 млн и достигают 4,77 млн за C450 AMG 4Matic Sport Sedan.

У другого немецкого производителя — BMW — к D-сегменту относятся все модели 3 Series.

• BMW 3 серии Седан — 2-2,5 млн рублей;
• BMW Туринг (универсал) — 2-2,3 млн;
• BMW Гран Туризмо (хэтчбек) — 2-3 миллиона рублей.

Самый дорогой вариант оснащен мощным двигателем 335i xDrive объемом 3 литра (306 л.с.). Разгон до сотни — за 5,3 секунды. Расход топлива: 11,6 в городе, 6 по трассе. Авто обуты в безопасные шины RunFlat, имеется бортовой компьютер и все необходимые системы безопасности. Трансмиссия — 8-диапазонный автомат.

Chevrolet Malibu — еще один седан D-класса, очень популярный в США — в год в среднем продается по 200 тысяч единиц. В России он тоже производился и продавался в 2012-2014 годах, но производство прекратили из-за низкого уровня продаж — продано было всего 691 авто.

Тем не менее, Малибу — это достаточно мощный автомобиль. В Калининграде его оснащали бензиновым 167-сильным двигателем объемом 2,4 литра, и 2-литровым дизелем на 160 л.с. Комплектовался он механической или автоматической коробкой передач и шел с передним приводом. Новое авто сейчас не купить, а б/у отечественной сборки 2012 года будет стоить порядка 800 тысяч — 1 млн рублей.

Гораздо лучше в России продавался другой седан от Шевроле — Chevrolet Epica. С 2006 по 2012 год было продано 18 тысяч штук. На данный момент седан не производится, но можно купить подержанный, диапазон цен — от 400 тыс (2006 год) и до 600 тыс (2012).

Японцы тоже не отстают в производстве D-класса. Примеров предостаточно.

Тойота выпускает несколько популярных моделей:

Еще можно вспомнить престижные Toyota Brevis и Toyota Verossa — они уже не производятся. Кстати Toyota Camry по своим параметрам находится как раз между D и E сегментами — длина кузова составляет 4815 миллиметров.

Кстати: на нашем автопортале vodi.su мы уже рассказывали об автомобилях, которые можно купить за 1 миллион рублей.

Nissan Primera — популярный седан с аэродинамичными формами. К сожалению производство прекращено в 2007 году. На основе Primera был создан престижный Nissan Skyline известный у нас под названием Infiniti G или Infiniti Q50 (купить Q50 можно за 1,47-2,5 млн рублей).

Mazda6 — построен на той же платформе, что и Форд Мондэо. Идет с передним или полным приводом и бензиновыми двигателями на 1,8 и 2,3 литра, а также дизельными на 2 и 3 литра. Стартовая цена на Мазда6 — 1 миллион рублей.

Рейтинг автомобилей D-класса

Следуя европейской классификации, к классу D относят «большие семейные автомобили». И хотя само это понятие весьма спорное и обширное, традиционно к нему принадлежат наиболее популярные и востребованные авто, обладающие типом кузова «седан» или «хэтчбек». Как правило, эти машины соответствуют потребностям европейского «среднего класса» и считаются идеальным сочетанием вместимости, комфорта и стоимости.

Список лучших D-класса

Полный список моделей авто Д-класса представить не получится, поскольку практически все крупные автопроизводители ориентируются на него с целью создать массовые «хиты». Однако для того, чтобы понимание о классе сформировалось, приведем названия авто, являющихся наиболее яркими представителями «семейства»:

• Audi A4;
• Ford Mondeo;
• Hyundai Sonata;
• Mazda6;
• Toyota Camry;
• Volkswagen Passat;
• Volvo S60;
• Skoda Superb;
• BMW 3-Series;
• Nissan Teana.

В России производство автомобилей D-класса не сложилось. К нему можно было отнести попытки наших компаний создать ГАЗ-3115 или Москвич-2142R5, однако успеха они не получили в силу разных причин. На текущий момент на рынке страны массовые представители данного сегмента, произведённые в РФ, отсутствуют.

В приведённый ниже рейтинг авто Д класса включены только автомобили, продаваемые в России.

Лидеры сегмента по цене выше 2 миллионов рублей

1. Audi A

Лучшей машиной среднего класса является Audi A Семейство

Несомненно, лучшей машиной среднего класса является Audi A Семейство, которое началось еще в 1972 г. с Audi 80 B1, сегодня представлено 2- и 4-дверными седанами, а также 5-дверным универсалом. В России приобрести машину этой модели можно с бензиновыми двигателями линейки TFSI или дизельным TDI. Причём бензиновые моторы предлагаются даже с 6-ступенчатой МКПП. Комплектацией, сразу бросающейся в глаза, пожалуй, будет вариант Design 2.0 TFSI quattro S tronic, способный разогнать седан до 100 км/ч за 5,8 сек. Правда, 249-сильный автомобиль обойдётся покупателю в 2 584 000 рублей. При желании несколько сэкономить можно обратить внимание на Sport 1.4 TFSI S tronic, с которым «четвёрка» достигает той же отметки за 8,5 сек. Но и стоит она почти на 400 000 дешевле.

2. BMW 3-й серии

BMW3 уступает Ауди за счёт более высокой стоимости километра пробега

На втором месте рейтинга авто среднего класса расположатся BMW 3-й серии — седаны, хэтчбеки и универсалы, достойные внимания и уступающие конкурентам из «Ауди» за счёт более высокой стоимости километра пробега — 9,99 руб. против 9,73 руб. При взгляде на конфигуратор этих машин, возникает понимание, что наиболее оптимальным решением для класса D будет выбор версии 318i с автоматом Steptronic за 2 000 000 рублей. Однако, при наличии достаточного количества средств в бюджете, стоит обратить внимание на 340i xDrive с 326-сильным двигателем. Он, при расходе до 7,7 л/100 км, способен разогнать БМВ 3 серии до 100 км/ч всего за 4,9 сек. Впрочем, стоит эта комплектация на миллион дороже. Кстати, самый доступный вариант с дизельным двигателем продаётся за 2 250 000 рублей.

3. Вольво S60

Volvo s60 – образец безопасного седана

Расположившийся на третьем месте в списках лучших авто Д-класса Вольво S60 — очередной образец безопасного седана этого бренда. Чего стоит одна только City Safety, которая мониторит обстановку перед машиной и может автоматически включать систему торможения, чтобы избежать ДТП. Система предупреждения о появлении на дороге пешехода поможет водителю вовремя среагировать или сама остановит автомобиль. Такое интеллектуальное решение в авто было применено впервые в мире. Несмотря на то, что Volvo располагает к езде спокойной, а не агрессивной, в зависимости от типа двигателя «Вольво С60» может достигать отметки в 100 км/ч за промежуток от 5,9 до 10,2 сек. Наиболее оптимальной комплектацией представляется T5 AWD (249 л. с.). Она поставляется с 5-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем, способным обеспечить с 6-ступенчатой АКПП Geartronic расход в 6,3 л/100 км. Стоимость — от 2 188 000 рублей.

Лидеры сегмента по цене до 1,5 миллиона рублей

1. Киа-Оптима

Производитель презентует Kia Optima как машину для «бизнес-класса»

Если расположившиеся на первых трёх строчках автомобили Д-класса в России приобрести по цене до 2 миллионов не удастся, это не означает, что все представители сегмента находятся в данной категории. Например, вполне уверенно чувствует себя в сравнении с грандами «Киа-Оптима», которую автопроизводитель в России презентует как машину для «бизнес-класса». При стартовой цене от 1 179 900 руб., наиболее оптимально выглядит детище корейского автомобилестроения в версии Prestige: с 2-литровым 150-сильным мотором и 6-ступенчатым автоматом. Конечно, ускорение до 100 км/ч за 10,7 сек. смотрится слегка странно на уровне более дорогих соперников, но всё же, в этой машине ценят другое. Дизайн, просторный салон, огромный багажник и массу опций, включённых в пакет. Управляемость Kia Optima вполне сравнима с более дорогим «Пассатом», но стоимость — на 200 тысяч ниже.

2. Mazda

Mazda 6 является одним из наиболее доступных среди лучших авто класса D

Несколько подорожавший в последнее время седан Mazda6 всё же остается одним из наиболее доступных среди лучших авто класса D. «Шестёрка», которую можно увидеть на рынке сегодня, радует качественными материалами отделки, отличной экономичностью и кажущейся приземистостью при клиренсе в 165 мм. При том, что отличная подвеска и мощные двигатели располагают к агрессивному вождению, вкупе с дизайном, этот участник рейтинга весьма популярен у молодёжной аудитории. Наиболее привлекательной комплектацией представляется вариант 2.0AT (150 л. с.), который в базовом исполнении обойдется покупателю в 1 324 000 рублей. При желании получить больше приятных «фишек», придётся доплачивать. Как и Kia Optima, «Мазда6» поставляется исключительно с бензиновыми двигателями. Кстати, стоимость километра эксплуатации у «Мазды» одна из самых низких в списке автомобилей D-класса — 7,85 руб.

3. Ford Mondeo

Одно из наиболее крупных авто в сегменте Д класса

Замыкающий наш рейтинг авто D-класса Ford Mondeo, обновлённый в 2015 г., является одним из наиболее крупных авто в сегменте. При этом с 2-литровым двигателем EcoBoost он способен достигнуть скорости в 100 км/ч всего за 8,7 сек, что является отличным результатом для машины по цене в 1 586 000 рублей. Впрочем, тем, кому 2 секунды на старте со светофора не важны, вполне могут ограничиться комплектацией 5 л 149 л. с. с 6-ступенчатой АКП, за которую придется отдать 1 446 000 руб. Несмотря на стоимость, количество предлагаемых для «Форда Мондео» опций можно сравнить с лучшими авто в нише от «Ауди» или «БМВ». Здесь покупатель получает динамические светодиодные фары, мультиконтурные кресла с функцией массажа, функцию автоматического переключения ближнего и дальнего света, технологию быстрой очистки лобового стекла, надувные ремни безопасности, систему контроля слепых зон, активную помощь при парковке и т. д.

А какой автомобиль класса D для вас является самым хорошим? Какие функции и почему вы особо цените в представителях «больших семейных авто»? Поделитесь своим мнением в комментариях к статье.