Еще вопрос: пишите только те, кто ставил! Те, кто имел опыт, а не просто слова.Какие ставили клипсы? (дверей)Советуют “ежики от 9-ки” и “калиновские”Жду мнения)
Похожие статьи
33 comments on “ Какие ставили клипсы ”
ежики фигня, стоковые самые нормальные, несколько раз снимал карту и все норм
у меня карты ужасно скрипят, ненавижу эти мелочи.. вот думаю какие взять, скоро разбирать и обшивать
Давит, стоковые нормальные, карты проклеишь и норм будет
сегодня все обшивках поменял на 5 сток
Надо выложить фотку эту на каком нибудь женском в форуме, и опрос замутить, кто какую бы выбрал))
Давит, ставил от газели, двери проклеены, всё збс, родные хуйня собачья скрипят и болтаются
1 поставил неделю поездил начала опять брякать пасажирская карта
плюсую) завтра тогда сравню от Газели, Калины и VW.
Давит, на ежике, может заскочить в любую щель и общивка будет держаться не до конца прижатой к двери, а толку от этого я не вижу, у родного ( пред последний ) место зажима только в самом конце, и уже зажать как то иначе не получится, либо он зажат либо нет, а клипсы сами по себе все играют в посадочном месте, для этого надо антискрипом пройтись.
Я желтые хочу попробовать, по середке которые)
Давит, купи анти скрип, разрешь и приклей по всем посадочным местам клипс, они будут сидеть нормально, и менять ничего не надо
да у меня уже сломаны они, поэтому менять в любом случае..( да еще и пластик который где подъемники и т.д пидорасы саморез въебали между пластиком и картой ((
у меня стоят первые, но там еще есть одна клипса, которая ставится в саму дверь… до этого стояли 4-е тоже проблем не было
VAGовские закажите в экзисте и будет вам счастье
Давит, я клипсы на сплен посадил и проклел антискрипом, щас все норм
Тоже буду менять
лучше сток клипсы посади на моделин
Вчера поставил ваговские клопы вот эти желтые о которых сказали чуть выше меня, и все обшивки где только можно и нужно проклеил маделином , эффект нежданчика)))все круто стало короче)я аж на работу счастливый ехал)
А сколько штук в одной двери?
По своему опыту.стоят на правой двери те что первые (с лева на право)обшивка вылезла и минус при снятие обшивкия.Они остаються частично в двери. На левой двери стоят от калины.Все нормально но так же остаються.Сток вылазиют вме но не дают полного зажима.Задавливать нкжно их сильно.про остальные не знаю.Я лично буду ставить от калины!
или сток или газель
Давит, 8 по моему перед а зад 10)т.е 8+8+10+10 и пол метра маделина)
Александр, как может сток или газель быть лучше ваг. не может такого быть , сток вообще дерьмо, жесткие ломаются, а с газелью и так все понятно…там все отвратительного качества
Максим, попробуй вговские клопы, ты будешь рад)маделином не забудь пройтись обшивки)
Serg, это какие на фото?
Максим, выше посмотри Никита Ефремов скинул фотку посаженного клопа на маделин и его номер..с этим номером приходишь в магаз запчастей говоришь мол закажите, на след день заберешь)реально отличные..я щас все это сделал с маделином и клопами, так я понял что обшивки жестко дребезжали…раньше я думал что они не дребезжат…теперь торпеду буду делать,полку и сиденья…ВСЕ БУДЕТ S-class)))
Serg, сейчас заеду куплю . Спасибо большое
только без маделина не знаю как эффект будет..но один хер не хуже чем со стоковыми…говорят что их еще лучше сажать чередуя с ваговскими(мол потом будет обшивку трудно снять, но я и это попробывал, да трудно но снять можно спокойно), по углам ваговские, ну и далее 1 через 1 со стоковыми, я купил и те те, но все же поставил все ваговские тк сток ломается жестко..и какие то они не аккуратные хрупкие
Максим, 8 рублей цена за штуку)
Никита, нашел за 10 рублей
ставь самую первую клипсу,ном держит,а остольльное хуйня тоже панель двирная не до конца одевалась раза 3 клипсы менял поставил первую как на фото все збс стало
Шумоизоляция дверей Приора в три слоя
Шумоизоляция дверей Приора
Шумоизоляция дверей Приора делается во многих случаях только по следующей причине: автомобиль этот отечественной сборки, что априори, сказывается на тишине салона и бесшумной езде на скорости. Зная, как сделать шумоизоляцию дверей на Приору, можно своими руками наладить и ситуацию с акустическими системами, которые после проведенной операции зазвучат уже совсем по-другому.
Как проводится «шумка» дверей
Лада Приора и шумоизоляция дверей
Наиболее актуальным в плане шумоизоляции остаются двери. Именно из-за плохой их изоляции в салон проникает большая часть шумов от колес при вождении. Помимо этого, на двери часто устанавливается фронтальная акустика – сегодня это модно и оправданно. Если же двери не будут «прошумлены», динамики не заиграют в полную свою силу.
Примечание. Процесс проведения операций по шумоизоляции на всех автомобилях одинаков практически во всем. С другой стороны, в каждом случае не надо забывать о своих тонкостях и нюансах.
Металлическая поверхность двери, которая открывается, тщательно протирается каким-нибудь обезжиривателем.
Примечание. Отметим сразу, что нельзя удалять антикор, которым покрывается низ дверей!
Технология проведения «шумки» слоями
Шумоизоляция дверей приоры
«Шумка» проводится несколькими способами, но наиболее популярным и актуальным считается метод проведения изоляции слоями. Такой процесс проведения займет не больше суток, если знать все правила. Кроме того, надо запастись следующими материалами:
Первый слой
Из вибро вырезаются несколько кусков нужной формы и размера (использовать можно картонные лекала).
Совет. Чем больше в размерах будет один кусок, тем лучше. Таким образом, меньше будет стыков, что положительно скажется на обработке.
Шумоизоляция передних дверей приора
Битумную сторону кусков вибро нагреваем техническим феном;
Прикладываем куски к дверям(см.Шумоизоляция дверей слоями) и наклеиваем их, раскатывая специальным валиком (он может быть железным или пластиковым – значения особого не имеет, лишь бы валик был такого размера, чтобы им было легко работать);
Поверх первого виброслоя рекомендуется наносить еще один внахлест, таким же способом, как и было описано выше.
Примечание. Надо знать, что покрытие «виброй» определенной площади внутренней части двери зависит от самого материала. Обычно, этот процент варьируется в пределах 55-100 процентов всей площади внутренней поверхности двери.
Второй слой
Акустика в передние двери Приора
В данном случае алгоритм проведения операции выглядит следующим образом:
Наклеиваются звукопоглощающие и теплоизоляционные материалы поверх первого слоя из «вибры».
Примечание. На данном этапе рекомендуется применять следующие материалы: Сплен, Акцент и подобные им. Они прекрасно подходят для дела и отличаются самоклеющейся основой. Это означает, что при их установке не потребуется никаких особых навыков и много времени. Покрывается уже вся поверхность на 100 процентов.
Третий слой
Этот слой устанавливается уже по желанию. Суть в том, что закрываются все технологические отверстия в дверях специальным виброматериалом или подобным ему по свойствам.
Примечание. При проведении изоляции третьим слоем могут возникнуть сложности. В частности, во время ремонта стеклоподъемников, если вдруг понадобится это сделать, придется третий слой вновь снимать. Но что поделаешь, если надо сделать эффективную «шумку», придется пойти на это.
Скрипы
Дискомфорт внутри Приоры возникает не только из-за шумов извне. Немало нервов уходит у водителей из-за скрипов, возникающих между дверными обшивками и в различных частях. Проблема данного рода решается следующим способом:
Обивка утежеляется «виброй»;
Сверху наклеивается Битопласт, который отлично поглощает звуки. В некоторых случаях можно посоветовать и моделин.
Совет. В конце надо обязательно поменять клипсы для обшивки дверей на новые.
Как сделать шумоизоляцию дверей в приоре
Помните, что качественная шумоизоляция своими руками представляет собой комплекс мер, а не единый этап работы. Операция в целом должна быть направлена на устранение шума извне и внутри автомобиля Приора, чтобы добиться идеальной тишины и комфорта в салоне при передвижении. Видео и фото – материалы помогут закрепить приведенную выше информацию. Полезны будут и другие пошаговые инструкции. Можно доверить работу и специалистам в СТО, но цена услуги уж точно никого не обрадует.
Сколько клипс на двери приора
Всем доброго времени суток!
Всё причитывался к постам о замене клипс карт дверей, так-как клипсы установленные АвтоВазом в холодный период года жутко досаждали своим дребезгом. Даже комплексная шумоизоляция не решила проблему в полной мере. Что только не делал и загонял клипсы в посадочные места с битопластом и в прорези для жёсткости крепления засовывал резинки. Желаемого результата достичь не получилось. В одной из записей прочитал про VAGовские клипсы, которые ребята устанавливали в замен штатных и однажды листая страницы сайта aliexpress наткнулся на аналог, почитал отзывы, многие заказывали их именно для Приоры. Клипсы комплектуются уплотнительными кольцами из вспененного полиэтилена. Решил заказать.
Цена устроила, за 50 шт — 3,16!$ (217 руб.)
Товар получил через 35 дней. Ссылка на товар: Клипсы, фиксаторы
При замене клипс посадочные места уплотнял Моделином (антискрипом). По моему мнению он лучше, чем Битопласт.
сколько клипс нужно на все 4 двери?
Похожие статьи
11 comments on “ Сколько клипс нужно на все 4 двери ”
10 на каждую бери, не ошибёшься
Комплектом продаются, комплект стоит 180
Сергей, лучше белых стандартных есть клипсы?
Сергей, конечно, я не стал брать комплект, они ломаются, бери клипсу и ищи, должна быть чуть мягкой, а не твёрдой как гвоздь
Сергей, я имею виду вообще клипсы лучше есть? не белые)
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 581 покупатель
Универсальные, высококачественные фиксаторы обивки двери.Устанавливаются в случае поломки или износа заводских фиксаторов при снятии обивки двери.
Вес, кг: 0.05 Размеры, см: 4 х 4 х 4 Объем, м3: 0.00006
Варианты доставки товара
Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться. С подробной информацией можно ознакомиться на странице “Доставка и оплата”.
Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.
Транспортные компании
Доступные способы оплаты:
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.
Курьерская доставка по г. Тольятти
Доступные способы оплаты:
Наличными при получении
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Срок доставки от 1 до 12 часов.
Самовывоз с нашего склада
Доступные способы оплаты:
Наличными при получении
Кредит, рассрочка
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Собираетесь купить карты дверей или разобрать существующую обивку дверей на своем автомобиле Лада Приора, Калина 2, Гранта, Datsun? Перед тем, как осуществлять эту процедуру позаботьтесь о покупке новых креплений для обшивок дверей. Иначе Вы можете оказаться без этих креплений, так как стандартные фиксаторы, как правило, являются одноразовыми.
В качестве замены штатных «ежиков» рекомендуем Вам усиленные фиксаторы обивки Раймонд, которые подходят для использования на автомобилях Лада Приора, Калина 2, Гранта, Datsun. Эти фиксаторы карт дверей на данный момент являются самыми дорогими и качественными среди тех, которые существуют в продаже.
В случае необходимости заменить фиксаторы на всех чтырех дверях, Вам потребуется четыре комплекта данных клипс обшивок дверей. Поэтому будьте внимательны при оформлении заказа. Усиленные фиксаторы предназначены для использования как со штатными, так и с тюнинг картам дверей, такими. например, как заводские черные обивки дверей нового образца для Лада Приора.
Лайфхак — шумоизоляция автомобиля Приора своими руками
Штатная шумоизоляция автомобиля Приора оставляет желать лучшего. Автолюбители стремятся своими руками исправить этот недостаток, так как посторонние звуки раздражают, отвлекают в процессе движения Лады Приоры. Делают шумку дверей, пола, арок, потолка, моторного отсека, капота, багажника, панели, торпедо — после этого приора становится тихой машиной. Источником посторонних звуков может служить неисправность двигателя, его узлов, неполадки деталей подвески, тормозной системы, рулевого управления, и т.д. Неприятные звуки возникают при движении по гравийке, вследствие проезжающих мимо транспортных средств, особенно большегрузных. Чтобы избавиться от неприятных ощущений, необходимо доработать штатную шумоизоляцию. Сделать это можно своими руками. В зависимости от типа кузова: хэчбек, седан, или универсал, технология выполнения шумки несколько отличается. Читайте статью до конца и мы расскажем как это делать правильно!
Необходимо заранее приобрести материалы и обзавестись инструментами.
Материалы для выполнения шумоизоляции
Виброизоляция, герметон. Специальный материал, который требуется прогреть перед применением.
Поглотитель звуков
Отображатель звуковых волн. Отображает звуковые волны в исходном направлении.
Антискрип
Используется для устранения скрипов, возникающих между элементами кузова, обшивки, деталями подвески, и т.д.
Процесс доработки штатной системы поглощения звуков приоры лучше начать с простых элементов – капота, например.
Как проводится шумоизоляция дверей
Для выполнения шумоизоляции дверей автомобиля лада требуется снять ручки и обшивочный материал. Устранить штатную версию. Затем очистить поверхность от загрязнений и обезжирить. Перед применением разогреть строительным феном. На поверхность накладывается отдельными элементами. Убедитесь в том, что все проводки свободно проходят в отверстия. Далее можно наложить виброизоляцию, герметон на них. Сверху необходимо наложить поглотитель шума. На границе материала клеить антискрип. Установить на место обшивку и ручки. Начинать шумоизоляцию приоры с передних дверей, затем задних. Антикоррозионное покрытие не должно пострадать.
Технология проведения шумоизоляции слоями
Существует несколько методов выполнения. Наиболее популярным способом считается выполнение процедуры слоями. Технология выполнения проводится в несколько этапов. Для проведения потребуется несколько видов материалов. Вибро материал на внутреннюю поверхность крепится с помощью клеящего вещества. Перед этим основание очищается, обезжиривается, зачищается от коррозионных повреждений. Штатная обивка демонтируется.
Первый слой виброизоляции
Необходимо подготовить поверхность. Определите необходимый размер листа. Чем большего размера он будет, тем меньше стыков получится в итоге. Перед применением материал нагревается строительным феном с той стороны, где обработан битумом. Затем пласт прикладывается к основанию, фиксируется и расправляется при помощи валика. Для получения более качественного результата рекомендуется использовать еще один слой. Выложить его внахлест. В зависимости от качества выбранного вещества зависит площадь, которую требуется покрыть. В среднем она составляет 50-100%.
Второй слой звукоизоляции
На данной стадии шумоизоляции элемент изнутри выстилается материалами, обладающими способностью поглощать и отражать звуковые волны. Первый слой «впитывает» шум, второй отражает, возвращает его в исходное положение. С такой задачей хорошо справляется Сплен, Акцент. Они имеют клейкую основу, с помощью которой производится фиксация. Быстро накладываются, подготовка основания не нужна, обработки поверхности растворителем. Выстилается полностью вся поверхность.
Финальная стадия шумоизоляции
Собственники лада приора и других моделей отечественных транспортных средств часто игнорируют этот этап. В автовазовских машинах часто западают и ломаются подъемники стекол. Для их ремонта потребуется полностью снимать установленную шумоизоляцию.
Механики рекомендуют перед тем, как модернизировать, дорабатывать систему поглощения звуков, необходимо обратиться в ателье с целью диагностики и устранения неполадок, вызывающих сторонние звуки.
Материалы
Набор на приору для устранения ненужных звуков зависит от объема работ. Для выполнения всех трех этапов нужно:
виброизоляция 3-4 листа;
сплен 6-7 листов;
битопласт около 3 литров;
моделин 2-3 литра.
Инструменты
Перед работой приготовьте необходимые инструменты.
нож канцелярский, ножницы;
валик;
строительный фен;
набор отверток;
набор ключей;
наждачная бумага;
чистящее средство, вода, ветошь;
обезжириватель, растворитель.
Крыша
Крыша и капот лада приора самые легкие элементы, с которых стоит начинать работу. Штатная звуковая изоляция потолка автомобиля лада приора состоит только из обивки. Работа начинается с подготовки основания посредством демонтажа заводской обшивки. Снимается одних через заднюю дверцу, либо через багажный отсек. Также снимается прилегающие пластиковые накладки. Поверхность очищается от загрязнений, пыли, обработать растворителем, обезжиривателем. Дать поверхности подсохнуть. Приготовить отрезок изоляционного материала нужной длины, строительный фен, нож, валик. Стараться свести к минимуму количество отрезков. Предварительно разогреть листы феном. Когда поверхность разогреется, станет липкой, зафиксировать на потолке. Укатать валиком. Далее наложить пласт материала, который поглощает звуковые волны. Чаще применяется сплен. Он хорошо сохраняет тепло и имеет клейкую основу. Зафиксировать его на потолке приоры не трудно. Сплен наносится на всю поверхность. Для закрепления изоляционного эффекта можно дополнить обшивку слоем битопласта.
После окончания обивка ставится в обратной последовательности. Учитывайте, что толщина слоев шумо поглощающего материала приора не должна быть слишком объемной. В противном случае проемы под болты для пассажирских ручек не будут совпадать. В целом для приоры понадобится 2 листа сплена, 2-3 листа битопласта, 2.5-3 листа изоляционного материала.
Пол в салоне
Шумоизоляция пола наиболее ощутима. Выполняется в несколько этапов. Перед началом выполнения позаботьтесь о том, чтобы автомобиль находился в светлом, теплом помещении. При проведении демонтажа элементов салона во избежание путаницы все фиксирующие болтики, гайки складывайте в соответствующей последовательности. Это поможет восстановить их без лишних проблем.
Этапы шумоизоляции
Снимается передний и задний ряд сидений. Устраняется тоннель центральный. Снять накладки из пластмассы, напольное покрытие. Поверхность очистить от загрязнений и обработать салон растворителем. Первым слоем укладывается разогретый виброизолирующий пласт. Сверху пройтись валиком. Следующий слой материала накладывается внахлест. Вместо этого материала подойдет мастика, изготовленная из битума. Технические выемки в полу закрывать не требуется. Наложение сплена либо битопласта. Их накладывают на всю поверхность пола приоры. Пластмассовые элементы во избежание дребезжания рекомендуется утяжелить отрезками шумопоглощающего состава. Область стыков покрыть антискрипом. Уложить заводскую шумоизоляцию пола приора.
Шумоизоляция арок приоры начинается с демонтажа подкрылок. Тщательно смыть пыль, грязь струей воды, вымыть ветошью, смоченной в растворе моющих средств. Очистить требуется брызговик и прилегающую зону. Приготовить раствор на основе мастики. Аккуратно нанести шпателем на поверхность при температуре в помещении от +15 до +35. Метод считается более эффективным для этой части автомобиля лада приора. Механики рекомендуют изолировать арки с двух сторон – наружной и внутренней.
Багажник
Особенно актуален для приоры в кузове хэчбек, универсал. Шумоизоляция багажника начинается с устранения настила внутреннего пространства, крышки багажного отсека. Поверхность кузова зачищается, моется, обрабатывается обезжиривателем, растворителем. Шумоизоляция багажника лада приора выполняется по стандартной схеме. В два слоя накладывается виброизоляционная основа, которая предварительно разогревается до липкого состояния. Затем укладывается сплен, битопласт. Пласты укатываются валиком.
Особенно важно качественно выполнить шумоизоляцию арок багажного отсека. Уделить внимание стоит и пластиковым элементам. Отверстия необходимо оставить открытыми. Провода изолируются антискрипом, пластиковые детали утяжеляются.
Капот и мотор
Шумоизоляция моторного отсека лада приора
— снимается передняя панель приборов;
— заводскую изоляцию также снимаем;
— зафиксируйте с помощью снимка положение всех проводов, подшипников;
— первый пласт виброизолятора разогреть до липкого состояния, зафиксировать;
— второй пласт – сплен, битопласт;
— провода изолировать антискрипом;
— сборка панели в обратном порядке.
Шумоизоляция капота
Помимо стандартного набора материалов и инструментов потребуется заводская изоляция с фиксаторами. Вычистить поверхность, обработать растворителем, высушить. Первый виброизолирующий пласт, предварительно разогретый. Раскатывает валиком, затем укладываем сплен. Следующий пласт – штатная изоляция.
Лада приора не отличается хорошей шумкой. Это легко исправить собственными силами. Процедура не отнимет много времени и средств -если делать самомц это пару недель и тысяч 5 материалов. Если делать в отелье то цена будет от 25 000 рублей.
Загрузка...
