ОБД разъем фиат альбеа где находится

ОБД разъем фиат альбеа где находится

Fiat Albea. Причина ошибки P0420

P0420 – Ошибка катализатора выхлопной системы (недостаточная эффективность)

Причин, по которым появилась ошибка P0420 может быть множество. Но в большинстве случаев появление этого кода неисправности говорит о явной проблеме самого катализатора. Как правило, в этом случае необходима замена каталитического нейтрализатора.

Причины ошибки (кода) P0420 :

Повреждение или нарушение герметичности глушителя.
Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора.
Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы.
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
Загрязнение маслом катализатора.
Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов.
Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов.
Повреждение проводов датчика кислорода.
Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода
Утечка топлива через инжектор.
Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Симптомы ошибки P0420

-Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы.
-Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля.
-Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
-Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0420 :

-Мастер считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II.
-Затем проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными.
-Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
-Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой.
-Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
-Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
-Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.

Ошибки при диагностировании кода P0420

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0420 является поспешная замена датчиков кислорода. Если причиной возникновения ошибки P0420 является неисправность другого компонента, замена датчиков кислорода не решит проблему.

Насколько серьезной является ошибка P0420

Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.

Если своевременно не устранить причину появления данной ошибки, это может также привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Ремонт при возникновении ошибки P0420

Ремонт или замена глушителя.
Ремонт или замена выпускного коллектора
Ремонт или замена выхлопной трубы
Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки)
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Замена датчиков кислорода
Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода
Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода
Ремонт или замена топливного инжектора
Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420

Если долго не решать проблемы, связанные с системой зажигания, топливной системой, системой подачи воздуха, а также пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, это может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При замене катализатора и датчиков кислорода их рекомендуется менять на оригинальные запчасти высокого качества.

Следует отметить, что замененные датчики кислорода очень часто выходят из строя, что приводит к повторному возникновению ошибки P0420. Также рекомендуется обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля, чтобы выяснить, предоставляется ли гарантия на компоненты, относящиеся к выхлопной системе.

Фиат Альбеа разъем обд 2 где находится

Не работает регулятор вентилятора печки | Автор темы: Lucette

Доброго времени суток! Не работает регулятор интенсивности обдува воздухом ветрового стекла и боковых стекол (крутилка такая от 0 до 4), расположенный на центральной панели! Причем работает только 4 режим (самый сильный обдув) и включается кондиционер.

Artyom (Taniyah) Сломан скорее резистор вентилятора. У меня так же было. Покупать и менять его. Геморно только ставить его

Alexander (Satin) Разобрал все поснимал, проводульки долго шевелил, но результата не дало! резистор вентилятора меняется отдельно или блоком с еще двумя роликами. скока он стоит.

Mikhail (Fidelia) Идите на форум. Там много раз обсуждалось. https://www.myalbea.ru/forum/showthread.php? t=6129..

Alexander (Satin) спасибо!

Artyom (Taniyah) Резистор вентилятора меняется целиком только

Mikhail (Fidelia) Сегодня заменили резистор печки.
Почему он так у ФИАТа называется – не пойму. Резистор – он один, а здесь блок резисторов. По схеме видно, что их 3 штуки. И каждый влияет на соответствующую скорость с 1 по 3. А 4 идет без них на прямом включении. В реалии в керамической штуковине, что чуть поменьше спичечного коробка, замурованы эта группа резисторов, а сверху еще пришпандорено термосопротивление.

Короче, где-то месяц назад перестала работать 1 скорость вентилятора печки, хотя 2-4 работали, кондер включался. Так как случилось это во время выезда в отпуск, пришлось основную часть дороги крутить вентилятор с кондеем на второй скорости.
Потом полазил по справочникам и интернету и поехал к дилеру. Я с ними стараюсь поддерживать отношения, поэтому иногда обращаюсь.

Там сначала выдвинули версию, что полетел блок управления вентилятором (. ), потом стали доказывать, что какое-то реле сдохло.
Я повузмущался и плюнул, стал ждать. Но дилеру заявил, что как радиоинженер и радиолюбитель со стажем утверждаю о поломке одного из резисторов.
Электрик дилера полчаса чесал затылок, потом стал выдергивать реле из другой Альки и втыкать в мою. Потом во время пятиминутного перерыва заявил, что осталась одна надежда – поменять это самое сопротивление. А ще минут через 20 радостно сообщил, что нашел поломку – сгоревший резистор.
Бля, и для этого ему понадобилось больше часа.
Через пару минут они согласились дать мне код резистора и со спокойной совестью отправили меня на его поиски.
Я его заказал и вот через почти неделю поставил. Все заработало. Я уже забыл, как на первое тихонько вентилятор крутится и пугаюсь от посторонних шумов от движка и колес. Все-таки больше месяца проездил только со второй скоростью.

ПС. Кстати, вчера вечером с фонариком облазил все пространство в райне ног пассажира, но так и не нашел, где же стоит этот самый резистор.

Artyom (Taniyah) Михаил, он глубоко. Его не видно. Только руками нащупать. Справа от педали газа в глубине

Mikhail (Fidelia) Артём, спасиба. А в сервисе ребята тоже на ощупь работают?

Artyom (Taniyah) Да. Иначе не сменить его

Anzhelika (Lara) Артём, Здравствуйте! У меня к вам такой вопрос: вентилятор печки вобще не работает думала предохранитель (31) (может ещё какой нибудь предохранитель есть. ) и что может быть кроме него?

Anzhelika (Lara) fiat albea 2008

Artyom (Taniyah) Анжелика, может быть блок резисторов перегорел. Он находится у педали газа

Anzhelika (Lara) Артём, а может быть что при поломке резистора не работает ни одна скорость вентилятора?

Artyom (Taniyah) Анжелика, да

Anzhelika (Lara) Спасибо!

Mikhail (Fidelia) доброе время суток скажите пожалуйста из за чего отопитель работает не постоянно а первая скорость вовсе не работает

Ruslan (Caris) Была проблема, надо снять резистор этот, находиться где педаль газа, резистор зеленого цвета, на конце такой бочок, типо предохронителя, его снять и медной проволкой соединить, сам резистор стоит рублей 700, как вариант конечно можно от десятки купить резистор и перепоять, но скорость винтелятора другая

Ruslan (Caris) Вот он, проблема в нем

Natalya (Fedha) если красные реле щелкают. а вентилятор не на одной скорости не работает. что может быть

WWW.X-TOOL.EU.

Запчасти FIAT Alfa Romeo Lancia Jeep Maserati Fer | Автор темы: фиат

Какие сайленблоки могут подойти на Альбеа?

Aлександр (Reinard) https://www.proalbea.ru/remont4-1.html

Валерий (Henderson) Никакие родные и оригиналы.Велосипед уже изобретён!

Сергей (Marinda) никакие саветую рычаг взборе купить он не на столь дороже чем блять эти саленблоки запресуй 1700р брал рычаг в сборе и шаровая там вообщем все

Обд разъем фиат альбеа где находится

Автосканер ELM327 Fiat Albea 2009 Бензин Россия

Где находится диагностический разъем автомобиля

диагностика Fiat Albea своими руками

Фиат Брава 1.4 12V диагностика двигателя.

Fiat Albea 2006 04 Diagnostic Obd Port Connector Socket Location Obd2 Dlc Data Link 401

Замена предохранителя FIAT Albea. Часть 1

Fiat Albea 1996 04 Diagnostic Obd Port Connector Socket Location Obd2 Dlc Data Link 400

Не работает бензонасос. Как найти и устранить причину.

☝ как заменить датчик кислорода

Итак, попробовал сегодня шнурок. Пользовался программой Multiecuscan (бывший Fiatecuscan) Скачать можно отсюда версия 1.4 Не забываем установить драйвера с прилагаемого к кабелю диска.

Диагностический разъем у нас находится в салонном блоке предохранителей. отворачиваем два винта и подключаем ноут к машинке.

Сначала втыкаем кабель в машину, потом второй конец в ноут и включаем зажигание. Запускаем Multiecuscan. Заходим в настройки и выбираем тип адаптера и COM-порт. Номер COM-порта можно посмотреть в диспетчере устройств.

Ранее сиделал себе К лайн адаптер, он же VAG com прекрасно подключается к машине, только диагностирует двигатель и подушки.www.drive2.ru/l/517173712017948942/
Но захотелось большего, посмотреть приборку, кузов и т.д. Но для этого нужен ELM 327, везде написано, что никакие переходники не нужны, поэтому, поэтому приобрёл себе сканет ELM 327 Bluetooth на PIC18F25K80 на алиэкспресс всего за 300 р. Доставка недели 2.

Сканер маленький, единственное в нашу машину он залит полностью и достать его без отвёртки не раскурочив сложно.
Для этого немного оборудован сканер обычным шнуром.

Сканер легко Соединяется с телефоном и считывает параметры двигателя. Решил потестить его с Multiecuscan 3.0, нашёл сломанный. Купил Bluetooth модуль на комп, подключил к компу адаптер, пароль 1234.

Сканирую на наличие адаптеров, находит ELM 327, пишет что то про CAN шину.

Соединяюсь с двигателем, работает отлично.

Пробую приборку подключить…

И хрен там, тоже самое с Сервис.
Уже думал приобрести переходники на фиат, но пока искал информацию про это нашёл, что у ELM 327 нужно удалить резистор 120 ом и ножки 6,14 соединить через резистор 100 ом и конденсатор 560пф на землю (обозначен резистор 120 ом — 121 или 120 на плате). Но нигде не нашёл где его искать на плате, везде большие адаптеры, единственное написано что он 1 на плате.

Разобрал адаптер, там 2 платы, нужный резистор оказался на 2 плате, верхнюю отпаял и удалил нужный резистор.

Пошёл в машину, попробовал и ура, все прекрасно заработало.