Ремонт рено меган 2 своими руками, видео

Меган Renault (Рено). Тюнинг и ремонт своими руками.

Мой был 89мм и я решил укоротить его до 80мм.

Тюнинг Renault Megane II sedan “автоновинки 2015”

Первая модель Рено Меган была выпущена в году. Лента сидит как мертвая Её подключаем к габаритам. Существуют и такие обвесы, которые только аккуратно подчёркивают его индивидуальность.

Раздел: Автозвук, Тюнинг | Теги: Megane, Меган. Мягкая подвеска Renault Megane 2 способна усыпить самого…

Для этого они делают чип-тюнинг его двигателя.

Далеко не каждого автолюбителя устраивает изначальный вариант оптики Renault Megane 2. Короче на разборку первой фары было затрачено около 8 часов, второй — 2 часа.

Для этого нам надо сильно потянуть край к центру лобового там 3 защелки , а затем сдвинуть в сторону двигателя Далее аккуратно снимаем накладку трапеции и воздухозаборника, удивляемся всему тому мусору, что накопился после нашего прошлого посещения этой скрытой от глаз области и снимаем 2 пенопластовые накладки по краям.

Ключем на 10 откручиваем 3 крепёжных болта и отсоединив разъем вынимаем трапецию. Для этого сдвигаем трапецию влево 1 , затем правую сторону заводим под крепёжную площадку 2 и сдвигаем вправо, поднимаем левую сторону и вынимаем механизм 4.

Тюнинг Рено Меган с фото

Вот наша трапеция, нам необходимо модернизировать помеченную стрелкой деталь. Отсоединяем тягу при помощи плоской отвертки. Мой был 89мм и я решил укоротить его до 80мм. Размечаем и отрезаем лишнее, на наждаке снимаем фаски с плоскостей реза. Отверстия имеют диаметр 8мм.

Что бы не испортить ось и шаровую заматываем их молярным скотчем, зажимаем заготовки в тиски и прихватываем, затем провариваем и остужаем. Зачищаем место сварки на наждаке, обезжириваем и красим. Существуют и такие обвесы, которые только аккуратно подчёркивают его индивидуальность. Если вы довольны внешним видом своего транспортного средства, то этот вид тюнинга идеально вам подойдёт.

Многие специалисты советуют проводить тюнинг автомобиля именно с аэродинамического обвеса. Если вы по какой-либо причине не хотите или не можете менять обвес, можно просто покрасить авто в новый цвет или наклеить виниловые наклейки.

Тюнинг салона Renault Megane Однако не только экстерьер играет большое значение при проведении тюнинга автомобиля. Конечно, окружающие будут обращать внимание в основном только на внешний вид, однако истинные любители тюнинга обязательно постараются изменить салон своей Рено Меган, сделав его более современным и более удобным, и, конечно, сделают всё для того, чтобы усовершенствовать технические параметры до максимально возможных значений.

Тюнинг Рено Меган 2 Renault Megane Тюнинг Рено Меган 2 своими руками — занятие, которое требует не только определенных знаний, но и инструкции, а также руководство пользования автомобилем. Тюнинг оптики рено меган 2, замена штатной линзы.

Предлагаем вам ознакомиться с фото и тюнинга Рено Меган 2 на этой странице.

Чип Тюнинг Renault Megan-2 1.6l 16v перевод под Евро-2 от АДАКТа — разница до и после

Renault Megane 2 очень популярен среди российского потребителя, в частности из-за своей низкой стоимости, неплохих технических характеристик, а также уникального дизайна.

Кроме того, машина составляет конкуренцию своим противникам в С-сегменте. Но что делать, если Вам, будучи владельцем данного авто, надоело видеть похожие на Ваш Меганы?

Как уникализировать Ваше авто? Здесь, на помощь приходит тюниг, который представляет собой изменение заводских параметров автомобиля.

В частности изменение внешнего вида Вашего Рено Меган 2 хэтчбек. На виде, представленном ниже, виден вариант такого тюнинга. В принципе его можно осуществить, так сказать, своими руками, здесь уже в дело вступает ваша фантазия и.

Какую цель преследует чип тюнинг автомобиля Рено Меган 2

Также с помощью некоторых простых аксессуаров можно сделать тюнинг салона Рено Меган 2. Повторюсь, здесь всё зависит от вашей фантазии, так как тюнинг — дело индивидуальное.

Обзор Renault Megane 2, 1. Просто укажите свой e-mail! Как говорится раз не поменял машину, то хоть немного обновить… Фото процесса у меня конечно нет, но опишу все словами…Вообщем, бампер снимается очень легко и быстро, три болта 10″ внизу, где защита картера, по 2 самореза в крыльях отвертка под звездочку и несколько заглушек сверху, их видно когда поднять капот их поддеваем острым ножом. Когда всё открутили — осторожно тянем бампер на себя и немного вниз, у него там есть ещё небольшие пазы внутри, не забываем про противотуманки, необходимо отсоединить клейму после отхода бампера, для его окончательного отложения в сторону…Фары снимаются ещё легче.

Насущные вопросы выбора: делать или нет?

Далее направляемся домой, немного помоем фары, ведь нам дальше с ними возиться. Для снятия пластика нам понадобиться фен чем мощнее, тем лучше, у меня у жены был старый Скарлетт на Ватт, в принципе хватило, но можно было бы и побольше.

Далее греем участок см. Написано красиво, но вообщем, труд адский. Да, и не бойтесь черный пластик корпуса фары отгинать в сторону я отгинал на 90 градусов он потом под феном легко обратно возвращается. Короче на разборку первой фары было затрачено около 8 часов, второй — 2 часа.

Со второй я не церемонился — побыстрому её раздраконил. Ну после того как сняли пластик, необходимо очистить корпус фары и сам пластик от остатков клея и потом самое приятное.

Покраску совершал из баллончика черной выскотомпературной краской, хотя думаю это не обязательно.

Лучше купить два баллончика краски, мне одного не хватило. Красим все кроме отражателя дального света, его я закрыл малярной лентой.