Тойота fj cruiser 2016 года обзор цена

Toyota FJ Cruiser 2019: внедорожник необычной формы

Новый Toyota FJ Cruiser 2019 модельного года представляет собой самый необычный автомобиль в линейке внедорожников Тойота. Несмотря на то, что его выпускают уже свыше десяти лет, особой популярностью он не пользуется. При этом японский автопроизводитель похоже не теряет надежды, что и эта машина станет когда-нибудь хитом продаж. Иначе не совсем понятно, зачем же его производить.

Действительно, в последние годы покупателям все чаще требуется авто, имеющее хорошие внедорожные характеристики. А именно ими и славится эта Тойота. Относительно небольшая, малозаметная машина осталась практически такой же, какой была 10 лет назад. Похоже на то, что в Тойоте просто решили подождать, пока капризная мода не признает этот утилитарный автомобиль последним «писком».

На данной странице вы найдете следующую информацию о новом Toyota FJ Cruiser 2019: комплектации и цены в России, технические характеристики, множество фото и видео материалов, а также конкурентов модели.

Экстерьер

Сказать, что новый кузов внедорожника имеет яркую внешность — это не сказать ничего. Машина обладает довольно необычным дизайном, напоминающим и о знаменитых тойотовских джипах прошлых лет, и о Хаммере, и о Лэнд Ровере. Авто довольно угловатое внешне, тем не менее выглядит все так же «современно», как и 10 лет назад. На самом деле, только очень искушенный человек способен заметить рестайлинг, если он, конечно, действительно проводился.

Передняя часть автомобиля довольно компактна. Решетка радиатора представляет собой маленький прямоугольник, затянутый мелкой сетью. Линия капота параллельна дороге. Спереди на ней есть узкая щель воздухозаборника. По бокам радиаторной решетки расположены круглые фары, которые вместе с ней имеют единое хромированное обрамление. К нему по бокам примыкают широкие поворотники оранжевого цвета.

Новая модель имеет передний бампер с более узким воздухозаборником, достаточно сильно выпирающий вперед. Это не простой пластмассовый обвес, а полноценная силовая конструкция из металла с пластиковым покрытием. Прямо под ним сделана довольно мощная защита картера, что позволяет машине иметь грозный вид и без последствий преодолевать ухабистое бездорожье. В основной комплектации авто можно дооснастить электрической лебедкой.

Сбоку у Toyota FJ Cruiser 2019 года мало что изменилось, как, впрочем, и со всех сторон. Такие же накладки из пластика стояли на больших квадратных колесных арках этой модели и 10 лет назад. Боковое остекление имеет небольшую высоту, что добавляет машине массивности. Дверные ручки покрыты хромом. Достаточно широкие пороги расположены довольно высоко, благодаря большому клиренсу. Из оригинальных деталей эстерьера можно отметить узкие двери для второго ряда кресел. Они явно намекают на то, что возить пассажиров на заднем сиденье не является обязательным условием эксплуатации этого внедорожника.

Судя по фото, сзади тоже мало что изменилось. Стильные задние фонари размещаются на небольших задних крыльях и значительно выдаются наружу. Неокрашенный пластиковый бампер имеет четко выраженный прямоугольный рельеф со множеством элементов. Внизу сделана стилизованная защита с узкими горизонтальными противотуманками по бокам. С небольшим смещением от центральной линии багажной двери размещается полноразмерная запаска. В верхней части двери, на пластиковой накладке, находится повторитель стоп-сигналов. На крыше размещен мощный багажник, позволяющий перевозить достаточно тяжелый груз.

Интерьер

Как показал проведенный тест-драйв, модернизация в салоне тоже не очень заметна. Машина сугубо утилитарна, поэтому оформление здесь не блещет роскошью. Оно предназначено для активного отдыха. Отделка пластиком, тканью и металлом — это то, что нужно для данной модели. При взгляде на переднюю панель возникает ощущение, что ее растянули между двух труб различного диаметра. На большой верхней «трубе» размещаются округлые дефлекторы климатической системы.

Трехспицевый руль вполне современен и удобен. Он имеет кожаную оплетку и сервисные кнопки на боковых спицах. За ним хорошо видна панель приборов, где центральное место занимает большой аналоговый спидометр. Слева от него размещается тахометр уменьшенного диаметра, а справа — три оформленных в одном круге стрелочных указателя: уровня топлива, уровня заряда аккумулятора и температуры двигателя.

Центральная консоль внешне напоминает доисторическую радиолу. В ее верхней части на передней панели опционально могут быть размещены компас, термометр и высотомер. Прямо под ними на верхней «трубе» располагаются два воздуховода, между которыми размещены электронные часы со светящимися цифрами. Ниже в цветном обрамлении располагается магнитола с ЖК-экраном с двумя «крутилками» и множеством вспомогательных кнопок. Сбоку от нее имеются кнопки аварийки и подогрева сидений.

«Этажом» ниже находится блок управления климатом с тремя большими «крутилками». В самом низу центральной консоли располагается ряд сервисных кнопок, разъемы для подзарядки гаджетов и розетка на 12В. Почти под консолью на главном тоннеле размещены рычаги управления коробкой и раздаткой. Рядом с ними находится подстаканник для водителя и ручник. Между кресел переднего ряда размещена небольшая ниша для мелочи, более объемный подстаканник и небольшой подлокотник.

Читать еще: Падают обороты после запуска двигателя

Сиденья здесь нужны для того, чтобы на них сидеть. Они имеют минимальный уровень комфорта, чтобы жизнь автопутешественнику не показалась медом. Отделанные самой простой и грубой тканью, они еще и довольно жесткие. При этом у кресел есть боковая поддержка и механическая настройка. Во втором ряду установлен диван, где нет и этого.

Зато в этом автомобиле можно везти с собой довольно много груза. Объем багажника равен 800 л. Сложив второй ряд кресел, можно увеличить его почти до двух кубов полезного объема.

Технические характеристики

Габаритные размеры FJ Cruiser составляют 4671х1895х1829 мм. Клиренс равен 221 мм. Машина идет с постоянным задним приводом и подключаемым передним. Подвеска сделана на основе рычагов.

Под капот устанавливается один двигатель, работающий на бензине и выдающий 239 и 260 л.с. Он работает в паре с 6-скоростной МКПП или 5-ступенчатым автоматом, оснащенными раздаточной коробкой. Расход внедорожника традиционно оставляет желать лучшего.

Комплектации и цены

Этот джип от Тойоты предлагается в одной-единственной комплектации. Ее цена в переводе на российские рубли начинается от 1,6 миллиона. За дополнительную плату, в 100 тысяч рублей, можно заказать модель с более мощным двигателем.

Начало продаж в России

На российском авторынке эта машина никогда не пользовалась спросом, поэтому старт продаж в России в ближайшее время вряд ли состоится.

Конкурирующие модели

Основными конкурентами этого авто являются Джип Рэнглер, Лэнд Ровер Дефендер и Сузуки Джимни.

Toyota FJ Cruiser – суровый внедорожник

Внедорожник Toyota FJ Cruiser – хорошая качественная реинкарнация своего предка FJ40 из 60-70-х годов. Последний FJ40 был выпущен в 1981 году, и компании потребовалось еще около двадцати лет, чтобы воссоздать эту модель. Работа над ней закипела в начале 2000-х, а в 2003 уже был готов концепт, который буквально покорил публику на Североамериканском международном автошоу.

У руководящей верхушки Toyota на это шоу были свои виды. FJ Cruiser был своего рода рекламной акцией, тонким маркетинговым ходом, который должен был привлечь внимание публики и подогреть интерес к нише внедорожников в целом. И им это удалось! Машина получилась яркой, выразительной, необычной, одним словом. Спустя два года Тойота FJ Крузер уже стоял на конвейере и был востребован.

ФДЖ Крузер изнутри

FJ Cruiser поставили на платформу Prado, которая дала необходимый «внедорожный» задел будущему автомобилю. Его размеры не выглядят титаническими и соответствуют средним:

длина – 4,67 м;
ширина – 1,89 – 1,90 м;
высота – 1,82 м;
клиренс – 24 см;

Вес стандартной комплектации составил 1,9 тонн. Силовой агрегат был представлен четырехлитровым бензиновым V6 мощностью 239 лошадей. Этого было достаточно, чтобы разогнать Toyota fj Cruiser от нуля до сотни за 8,4 секунды при максимуме 180 км/час. Заявленное потребление составило 13 литров по городу и 11 на открытых трассах. Но как показала практика, после ста км в час расход резко возрастал и достигал уровня 15-17 л на сотню (о недостатках позже). При объеме бака в 72 л можно позволить себе поездки на дальние расстояния. В десятом году двигатель был доработан и лошадок стало на 21 больше, но это лишь увеличило расход в режиме городской езды, оставив остальные скоростные характеристики на прежнем уровне.

На Фдж устанавливалось два типа трансмиссии:

6-ти ступенчатая механика;
5-ти ступенчатый автомат.

Внедорожник был оснащен задним приводом с возможностью подключения Part Time полного привода и переключением на пониженную передачу. А на каждом колесе стоят дисковые тормоза. На задней оси тормоза имеют перфорацию для вентиляции.

Интерьер – экстерьер

От своего предшественника Toyota FJ Cruiser получил круглые фары и ретро решетку радиатора. Конструкция дверей превзошла любые ожидания. Получилось две двери и двери полу двери, распахивающиеся в разные стороны, предоставляя полный доступ в салон.
Лобовое стекло получилось настолько широким, что целесообразно было установить три стеклоочистителя. Массивные зеркала заднего вида должны были обеспечить хороший обзор. Всем своим видом он заявляет о своей агрессивности и природе внедорожника. Считается одним из лучших внедорожников.

Интерьер сделан просто, технологично и максимум практично. Использовались особые гидрофобные материалы, которые легко можно мыть водой. Эргономичность оказалась на уровне, а приборная доска не перенасыщена датчиками и циферблатами. Комфортно сидеть будет только водителю и пассажиру спереди. А три места сзади – это только документально. Можно было бы пожертвовать пространством багажника, объем которого составляет 790 литров.

Стоимость

Тойота ФДЖ Крузер не была представлена официально автодилерами, соответственно цена за новый экземпляр будет чисто условной. В Штатах последняя модель обошлась бы в районе 23 тыс. долларов. Прибавив к этой сумме транспортные расходы, растаможку, получаем стоимость на нашем рынке. Подержанный экземпляр можно приобрести за 1,2 млн. рублей на любом сайте. За эти деньги мы получаем хороший проходимый внедорожник, который и в гору поедет и реку вброд пересечет (если она не глубже 70 см).

Читать еще: Что такое распределенный впрыск топлива?

А вот с комфортом не все сложилось. Многие водители отмечают никудышнюю шумоизоляцию, жесткость подвески не даст расслабиться и быстро утомляет, а расход топлива готов занять значительную долю в бюджете. На это влияет и форма автомобиля, который обтекаемостью не готов похвастать. Размер боковых зеркал не говорит о практичности, обзор оставляет желать лучшего.

В итоге, получается хороший, оригинальный внедорожник с большим расходом, мало адаптированный к городской езде. Далее видео обзор про Тойоту FJ Крузер:

Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser – фото 1

Toyota FJ Cruiser – фото 2

Toyota FJ Cruiser – фото 3

Toyota FJ Cruiser – фото 4

Toyota FJ Cruiser – фото 5

Технические характеристики Toyota FJ Cruiser

Модельный год	2006
Тип кузова	Внедорожник
Длина, мм	4671
Ширина, мм	1894
Высота, мм	1829
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	790
Страна сборки	Япония

Модификации Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser 4.0 AT 4WD

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см 3	3955
Мощность, л.с. / оборотах	276/5600
Момент, Н·м / оборотах	380/4400
Расход комби, л на 100 км	12.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 5 передач
Привод	Полный подключаемый
Показать все характеристики

Одноклассники Toyota FJ Cruiser по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser, 2008 г

Хочу сказать, что я вожу Toyota FJ Cruiser почти 7 лет. За эти годы я изучил свой автомобиль вдоль и поперёк. Знаю каждый болтик, каждый винтик в этом 4-литровом монстре. 307 «лошадей», которых я добился в этом автомобиле, спасают меня, когда мне нужно срочно доехать куда-нибудь. Полный привод помогает, когда нужно доползти до фермы. Иногда после дождя пониженная передача и блокировка дифференциалов просто незаменимы. Высокий клиренс тоже очень кстати. В моем Toyota FJ Cruiser стоит чип, прямоток, турбина, и прямоточный фильтр. Именно эти дополнения дотянули мощность двигателя до выше сказанных 307 «лошадей». Но, увы, двигатель объемом четыре литра потребляет порядка 15-16 литров в городе и 13-14 литров на трассе в базовом варианте, но с чипом порядка 14-15 литров в городском типе и 13-14 литров на трассе. И в заключение, люди, которые говорят мол: «Лучше купить Prado». Там больше комфорта и зачем платить ту самую цену за FJ TRD, если можно купить топ комплектацию Prado». Те ощущения от вождения танка Toyota FJ Cruiser, гораздо лучше, чем вождение Prado.

Достоинства : высокая проходимость, комфорт, надёжность.

Недостатки : цена, высокий расход топлива.

Toyota FJ Cruiser, 2009 г

Новую машину выбирал скорее на эмоциях, чем с трезвым расчетом. Информации о Toyota FJ Cruiser было мало, понравилась чисто внешне, была возможность потратить на нее деньги, да и меня давно манили полноценные рамные внедорожники. Так что заказал прямо в США с доставкой через Владивосток. Как только сел за руль, даже немного испугался и подумал, как же я буду ездить, такое чувство, как будто не в машине сижу, а за рулем БТР. Ничего же не видно. Но буквально за пару часов привык, подстроил машину под себя, стало получше. Пока же только выезжал на трассе, не было отбою, то пытаются обогнать, то слева подъезжают, то справа — любопытствуют. Дизайн у салона Toyota FJ Cruiser довольно интересный, панель очень высокая рубленой формы, у руля кожаная оплетка, на сидениях тканевая обивка, заявляют о технологиях, почти космических, что там конкретно я не знаю, но на ощупь довольно приятно, практичность тоже сомнения не вызывает. Задние двери просто супер. У меня есть 3-е деток, так для них самое то, я точно уверен, что они не выпрыгнут из машины на ходу и не попытаются открыть дверь. В передней части машины есть по 3 подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, но сзади, увы, только ремни. Есть штатная магнитола, читает MP3, но акустики достаточно только для прослушивания новостей, музыка звучит просто ужасающе. «Наворотов» каких-то в салоне нет, все довольно скромно и просто, только вон подстаканники поставили. Багажное отделение большое, а если еще и задние сидения сложить, так просто огромный, что угодно влезет. Передний привод автоматически не включается, нужно принудельно, но есть возможность блокировки заднего дифференциала, и еще электроника дополнительная, но как-то проверять не довелось.

Достоинства : отличный дизайн, комфортный салон, большой багажник, хорошая штатная аудиосистема, клиренс, мягкая подвеска.

Недостатки : в передней части салона не придумали светильника, не сделали ниши под багажник.

Читать еще: Газ 2424 технические характеристики, волга 2424

Toyota FJ Cruiser, 2009 г

Скажу вам, Toyota FJ Cruiser – просто супер. Уже через пару часов привыкаешь к машине и потом никаких претензий и вопросов. И даже напротив, появляется чувство надежности и защищенности. Когда сдаешь назад, то очень помогает парктроник, ни разу меня не подвел. Когда пешеходы оказываются в зоне его действия, начинает орать так, как будто ты уже почти что-то стукнул. Зеркала боковые у Toyota FJ Cruiser очень большие. Главное только выставить грамотно. Разве что только если что-то очень маленькое сзади находится, увидеть его сложно. Можно и наехать. Крыша, которая немного нависает вперед, имеет свои достоинства и недостатки. Солнце не слепит днем, так что даже солнцезащитный козырек задействовать не нужно, но вот минус — когда стоишь первый на светофоре, сигнал не всегда виден и порой задним приходится вежливо мне напоминать, что пора двигаться дальше. Салон у Toyota FJ Cruiser очень комфортный, все надежное, размешено так, что все под рукой. Сначала жалобы вызывало плоское сидение, когда въезжал в поворот просто слетал с кресла, сейчас видимо оно подстроилось под мой зад, потому что все нормализовалось. Приборная панель шикарная, особенно если включить подсветку. Что касается расхода. Когда пробег стал больше 1000 км, я проводил долгие замеры, и вышло в итоге в городе около 16,5 литра. Если летом по трассе с кондиционером и при скорости в 120 км/ч, то доходит до 11,5 литра. И думаю, что расход для такой машины более чем вменяемый, особенно если сравнивать с другими машинами такого класса.

Достоинства : отличная обзорность, комфортный салон, приборная панель, внушительный багажник, разгонная динамика, расход топлива приемлемый для такой машины.

Продажа Toyota Fj Cruiser

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER пробег 59 тыс км цвет черный

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER пробег 59 тыс км цвет черный. Автомобиль внедорожник TOYOTA FJ CRUISER кузов GSJ15W год выпуска 2011 двигатель 4,0 литра бензин 2.

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER год выпуска 2013 цвет желтый

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER год выпуска 2013 цвет желтый. Автомобиль внедорожник TOYOTA FJ CRUISER кузов GSJ15W год выпуска 2013 двигатель 4,0 литра бензин.

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER цвет синий

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER цвет синий. Автомобиль внедорожник TOYOTA FJ CRUISER кузов GSJ15W год выпуска 2013 двигатель 4,0 литра бензин 276 л с КПП 5 автом.

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER цвет желтый

Внедорожник TOYOTA FJ CRUISER цвет желтый. Автомобиль внедорожник TOYOTA FJ CRUISER кузов GSJ15W год выпуска 2011 двигатель 4,0 литра бензин 276 л с КПП 5 авто.

TOYOTA FJ CRUISER 2016

Автомобиль под заказ с аукциона Японии, полная пошлина, цена конечная в городе Владивосток. Пробег реальный. Срок доставки с момента покупки во Владивосток ори.