Замена батарейки в ключе БМВ f10

Замена батарейки в ключе на BMW 3 series F30

Schan

Прохожий

«Эта музыка будет вечной если я заменю батарейки.» (Наутилус Помпилиус)

Если регулярно следить за публикациями на драйве, можно заметить как волнообразно одни тренды сменяются другими. Помните истерию, захлестнувшую троечников когда появилась LCI рамка панели управления климатом с LED-подсветкой? И ведь владельцы дорестайлинговых машин до сих пор с удовольствием покупают эти рамки и устанавливают их в свои автомобили. Свежий пример помешательства: задние фонари BMW M Performance, недавно ставшие доступными для заказа. Всё это и многое другое даёт нам возможность постоянно что-то менять, дорабатывать и улучшать в автомобиле.

Полный размер
61 31 9 217 643 Гнездо кнопки (3,2 V — CR2450)

Но есть веяния иного порядка. Недавно сразу несколько моих знакомых один за другим стали получать сообщения системы автоматической диагностики автомобиля о разрядившемся аккумуляторе в электронном ключе. По прошествии двух с половиной лет после приобретения автомобиля, похоже, и в моём ключе настала пора заменить батарейку.

Сообщение автоматической системы диагностики.

Это уже не похоже на просьбу. А кроме того еще и символ ошибки висит в комбинации приборов.

Так уж совпало, что мне автомобиль выдал сообщение о разрядившемся аккумуляторе ключа в 10 минутах езды от официального дилера BMW «Автодом». Набираю номер отдела запасных частей, узнаю цену и наличие на складе, и через несколько минут оригинальная зап. часть под кодовым названием «гнездо кнопки 2450» за 481 рубль у меня в руках. Конечно, не обязательно покупать батарейку у официального дилера. Подойдет любой элемент питания с индексом CR2450.

Пока пил кофе в «Автодоме», рассматривал индонезийское чудо техники со всех сторон…

… и предвкушал предстоящую замену батарейки. Наконец-то я смогу сделать что-то своими руками!

Полный размер
Внутри упаковки от концерна находим элемент питания фирмы Varta с индексом CR2450.

Небольшая загвоздка случилась при попытке разобрать ключ, но пара советов от RomanSHR быстро помогли мне справится с ситуацией. Отковырнув крышку, под которой живет батарейка, меня ждал шок и разочарование — в закрытом ключе скопилось огромное количество грязи и микробов!

Пространство внутри ключа напоминает захоронение биологически опасных отходов.

Крышка, закрывающая батарейку, не многим чище.

Настало время навести чистоту.

Не растерявшись, беру в руки кисточку (случайно под рукой оказалась подходящего размера кисточка для чистки швейных машин), запасаюсь влажной спиртовой салфеткой для верности и через семь минут, примерно, получаю чистый внутри ключ. Делаю несколько фотографий на память, собираю ключ и бегом проверять его работоспособность. Надеюсь, на ближайшие пару лет вопрос с батарейкой закрыт.
Гнездо кнопки (3,2 V — CR2450) — 61 31 9 217 643

Показать то, что скрыто теперь не стыдно.

Не хватает таблички «Продезинфицировано».

На заводе в ключ ставили продукцию фирмы SONY.

Слева старый элемент питания фирмы SONY, справа новый от VARTA.

Search

Как заменить аккумулятор в клавиатуре BMW

Руководство по замене аккумулятора BMW.

Брелок BMW закончил свою работу? Является ли ваша предупреждающая кнопка с низким уровнем оповещения или она полностью разряжена, что мешает вам управлять автомобилем удаленно? В этом случае, скорее всего, вам потребуется заменить разряженную батарею в пульте дистанционного управления, чтобы она работала. Без пульта дистанционного управления вы не можете открыть или закрыть двери автомобиля и багажник. Чтобы связка ключей работала, вам необходимо заменить старую батарею CR2032 на новую. Для этого прочитайте наше руководство.

Этот контроль предназначен для владельцев автомобилей BMW, которые могут завести автомобиль, не используя клавишу, нажав кнопку «Пуск / Стоп». Данный реферат предназначен для автомобилей BMW: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годы. BMW 1 серии, 3 серии, 4 серии, 5 серий, 6 серий, 7 серий, i3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 и M6.

Инструменты, необходимые для замены аккумулятора:

Маленькая плоская отвертка.

Заметка. Если ваш автомобиль не оборудован удобной функцией доступа (автомобиль открывает дверь автоматически, когда вы приближаетесь к автомобилю, распознавая цепочку для ключей на расстоянии), то, скорее всего, ваша цепочка для ключей оснащена несменной батареей. Как правило, этот ключ заряжается от автомобильного аккумулятора через замок зажигания. Если батарея выходит из строя. Вам необходимо сменить ключ, связавшись с авторизованным дилером вашей марки, так как для вашего ключа запрограммирован уникальный код, позволяющий автомобилю включать и выключать сигнализацию. Обращаясь к дилеру для получения VIN-кода, вы заказываете новый брелок на заводе.

Выньте аварийный ключ из пульта дистанционного управления.

Читать еще: Не работает сигнал на ВАЗ 2115

Удалить его из пульта дистанционного управления

Как заменить аккумулятор в BMW 5 E39

? Ключи к BMW Чип 315MHz или 433MHz HU92? ? Аккумулятор для.

Как заменить аккумулятор в ключе BMW | Замена аккумулятора BMW Smart Key. Батарея CR 2450

Замена батареи разумным образом BMW вены. аккумулятор CR 2450 BMW разумная замена батареи. Батарея CR 2450.

Это похоже на управление ключами

Верхняя крышка батарейного отсека

Вставьте отвертку с плоской головкой

После того, как вы вытащите ключ из цепочки для ключей, вы увидите слот, когда вам нужно вставить плоскую отвертку, чтобы открыть крышку батарейного отсека, где установлена батарея.

Откройте крышку батарейного отсека

Пуля без крышки, которая скрывает батарею

Замена аккумуляторной батареи (для применения на моделе BMW 5 F10)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW 5 , скачать электросхему BMW 5 , панель приборов BMW 5 , система освещения BMW 5 , магнитола BMW 5 , аудиосистема BMW 5 , стеклоочиститель BMW 5 , регулировка фар BMW 5 , коды ошибок BMW 5

#аккумуляторная_батарея #электрооборудование_автомобиля #BMW_5 #БМВ_5

Аккумуляторная батарея

Примечание:
Чтобы функции безопасности и комфорта работали корректно, подключать к автомобилю разрешается только фирменную аккумуляторную батарею такого типоразмера, который указан в спецификации.

Указания по замене аккумуляторной батареи

Автомобильная аккумуляторная батарея рассчитана на определенное место установки и на конкретную потребляемую мощность. Потребляемая в автомобиле мощность зависит от варианта двигателя и комплектации его дополнительным оборудованием. Индивидуально подобранная аккумуляторная батарея является результатом компромисса между потребляемой в бортовой сети мощностью, а также массой и сроком службы аккумуляторной батареи.

При наличии автоматической системы пуска и останова двигателя, а также при определенных вариантах двигателя и вариантах комплектации дополнительным оборудованием автомобили оснащаются специальными аккумуляторными батареями (аккумуляторами AGM), потому что только этот тип аккумуляторной батареи способен удовлетворить потребности автомобиля в электроэнергии в пределах всего расчетного срока службы. Установка другой аккумуляторной батареи может привести к проблемам с электронным оборудованием автомобиля, к ограничению функций или к течи электролита аккумуляторной батареи.

Читать еще: Потекла печка на калине, что делать

При аварии со срабатыванием надувной подушки безопасности у автомобилей с аккумуляторной батареей в багажнике цепь между нею и стартером автоматически разрывается пиротехническим устройством. Это устраняет угрозу короткого замыкания.

Для корректной работы систем обеспечения комфорта и безопасности необходимо, чтобы автомобиль был оборудован аккумуляторной батареей по спецификации, а в автомобилях с управлением электропитанием (IBS, модуль питания) аккумуляторная батарея была правильно зарегистрирована в автомобиле.

В автомобилях с управлением электропитанием (IBS, модуль питания): регистрация замены аккумуляторной батареи

Бортовая сеть автомобиля получает информацию о таких характеристиках аккумуляторной батареи, как типоразмер, возраст и текущая работоспособность/энергоотдача. Доступный спектр услуг приводится в соответствие с собранной информацией.

Если работоспособность батареи опускается ниже определенного минимума, индицируется сообщение системы Check-Controll, информирующее водителя о необходимости замены аккумулятора.

Новую аккумуляторную батарею после установки необходимо зарегистрировать в бортовой сети автомобиля.

Указание:

Сообщение Check-Controll гаснет только после этой регистрации.

Регистрация замены аккумулятора

Сервисные функции
Кузов
Напряжение питания
Регистрация замены аккумулятора

При дооснащении автомобиля системами может потребоваться более мощная аккумуляторная батарея. В принципе, стандартные аккумуляторные батареи можно заменять аккумуляторами AGM, подходящей по спецификации.

При установке аккумуляторной батареи другого типоразмера замену необходимо отразить путем программирования в данных автомобиля согласно спецификации.

Система программирования:

Дооснащение аккумуляторной батареей

Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства

Перед отсоединением аккумуляторной батареи обращаем внимание на следующее:

1. Выключить зажигание и прочие электрические потребители для того, чтобы исключить образование искр при подсоединении аккумуляторной батареи. Если при отсоединении аккумуляторной батареи зажигание не выключено, то в некоторые блоки управления могут быть записаны коды неисправностей.

Внимание:
– Опасность неправильной установки: Если плюсовой и минусовой провода аккумуляторной батареи одного цвета, то в случае сомнения в правильности полярности необходимо проследить их до места подсоединения к аккумуляторной батарее; затем сделать на них соответствующие отметки и закрыть.
– При отсоединении аккумуляторной батареи возможна потеря данных бортового компьютера и часов.

Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи:

2. Не отсоединять провода аккумуляторной батареи, а также провода от генератора и стартера при работающем двигателе.

3. Отсоединить клемму минусового провода аккумуляторной батареи от батареи. Минусовой полюс аккумуляторной батареи закрыть и зафиксировать.

4. При исполнении с дополнительным аккумулятором отсоединить оба минусовых провода аккумуляторной батареи. Минусовой полюс аккумуляторной батареи закрыть и зафиксировать.

5. Если при выполнении работ на электрооборудовании аккумуляторная батарея транспортного средства не отсоединена, это может привести к записи кодов неисправностей в ЗУ соответствующих блоков управления.

6. Только свинцовый аккумулятор AGM:

У автомобилей с IBS на минусовом полюсе аккумуляторной батареи:

Ни в коем случае не применять силу при отсоединении полюсного наконечника!

Ни в коем случае не вывинчивать винт с внутренним шестигранником интеллектуального датчика аккумуляторной батареи (IBS)!

После подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства обратите внимание:

7. После перерыва в электроснабжении использование некоторых систем ограничено.

8. Также могут быть утеряны персональные настройки.

9. В зависимости от комплектации необходимо установить параметры или выполнить активизацию.

Примеры:
при необходимости активировать подъемно-сдвижную крышку люка;
активировать стеклоподъемники.

10. Дополнительную информацию по конкретным автомобилям можно найти в диагностической системе BMW.

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдаем порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи (см. выше).

1. Аккумуляторная батарея на данном автомобиле находится в багажном отделении. Чтобы ее снять необходимо выполнить следующие действия.

2. Снимаем обшивку пола багажного отделения:

Открываем крышку багажного отделения.

Откидываем обшивку пола багажного отделения, как показано ниже.

Ключом с головкой на 10 отворачиваем две пластиковые гайки крепления обшивки пола багажного отделения.
Снимаем обшивку пола багажного отделения по направлению назад.

Снимаем нишу пола багажного отделения.

Внимание:
Перед отсоединением минусового провода необходимо привести автомобиль в режим засыпания. Время ожидания составляет две минуты.

3. Ключом с головкой на 11 отворачиваем два болта крепления удерживающей скобы аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н∙м.

4. Снимаем удерживающую скобу аккумуляторной батареи.

5. Ослабляем затяжку гаек крепления проводов к минусовой и плюсовой клеммам аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н∙м.

6. Затем отворачиваем гайку крепления распределителя тока.

Момент затяжки: 10 Н∙м.

7. Отворачиваем болт крепления и снимаем боковой держатель аккумуляторной батареи.

Примечание:
– Момент затяжки: 10 Н∙м.
– При установке обращаем внимание на положение аккумуляторной батареи в креплении.

8. Снимаем интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи с батареи, отводим в сторону и фиксируем его.

Читать еще: Что такое сайлентблок в машине silent block

Внимание:
Ни в коем случае не применяйте силу и не используйте рычаг при снятии интеллектуального датчика аккумуляторной батареи с батареи.

9. Снимаем распределитель тока движением вверх.

10. Отсоединяем шланг для отвода газов.

Примечание:
При установке:
Аккумуляторная батарея имеет два отверстия для отвода газов:
Одно вентиляционное отверстие должно быть правильно закрыто заглушкой.
К другому вентиляционному отверстию должен быть правильно подсоединен шланг для отвода газов. Шланг для отвода газов должен быть выведен наружу с достаточным уклоном! Не создавайте сифон!

11. Движением вверх снимаем клемму аварийного отключения, отводим в сторону и фиксируем ее.

Внимание:
Ни в коем случае не применяйте силу и не используйте рычаг для отсоединения клеммы аварийного отключения.

12. Дополнительно для конструктивного уровня с 07/2013: отворачиваем болт крепления и снимаем задний держатель аккумуляторной батареи.

13. Снимаем аккумуляторную батарею.

14. Установка осуществляется в обратной последовательности.

15. В автомобилях с IBS (интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи) выполняем регистрацию замены аккумуляторной батареи.

16. При наличии сообщения системы автоматической диагностики: очищаем ЗУ от ошибок.

Регистрация замены аккумулятора в системе автомобиля BMW 5 серии в кузове F10

Инструкция о том, как правильно прописать аккумуляторную батарею в BMW F10 при ее замене

Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля BMW в кузове F10 и решили заменить аккумуляторную батарею (которая уже начала выходить из строя) своими руками, то вам наверняка должно быть известно, что кроме обычной замены, аккумулятор надо еще и прописать в системе автомобиля. Если этого не сделать, аккумуляторная батарея быстро выйдет из строя, так как будет неправильно заряжаться генератором.

На момент написания статьи, замена аккумуляторной батареи в автомобиле BMW F10 на неофициальных станциях технического обслуживания колебалась от 500 рублей до 2000 рублей. Если вы устали платить «дурные» деньги за то, что можете сделать своими силами, эта статья для вас.

Как прописать аккумуляторную батарею при помощи программы Rheingold?

Итак, процесс замены аккумуляторной батареи уже выложен в видео-ролике на YouTube – https://www.youtube.com/watch?v=W8by_JjfvpQ .

Если вы ее еще не поменяли, то посмотрите ролик, запаситесь накидными гаечными ключами и вперед.

Теперь переходим к регистрации аккумуляторной батареи в машине.

Для этого мы будем использовать программу Rheingold, которую надеемся вы уже установили на свой нотбук, благодаря нашей инструкции, находящейся тут.

Также нам понадобится диагностический шнур, который приобретается за 500 рублей на AliExpress. Мы покупали тут – https://ru.aliexpress.com/item/For-Nissan-14pin-To-16Pin-OBD-2-Cable-Automobile-Diagnostic-Adapter-Connect-Cable-Free-Shipping/1632894694.html .

Переходим к делу.

Запустив Rheingold жмем вкладку «Процессы», затем «Считать данные автомобиля». Жмем в правом нижнем углу «Полная идентификация», хотя можно провести идентификацию «Без теста автомобиля».

Ок. Все прошло удачно. Следуем во вкладку «Обращение с автомобилем». Далее «Сервисные функции», выбираем «Кузов».

Жмем «Запустить поиск».

В появившемся списке ищем «Регистрация замены АКБ».

Жмем «Регистрация замены АКБ» и «Продолжить».

Далее программа предлагает нам выключить двигатель, но оставить зажигание включенным. Если двигатель у вас был включен, чтобы машина в процессе регистрации замены аккумулятора «не заснула», выключите, но зажигание оставьте включенным.

Ниже, выбираем нужный нам пункт. В нашем случае мы меняли наш АКБ на не оригинальную, которая была не 90 mAh, а 92 mAh, так что наш выбор пал на пункт «Записать замену аккумулятора. Емкость выше/ниже». Жмем «Продолжить».

Внимание! Программа Rheingold подходит для регистрации АКБ той же емкости, которая стояла до этого. Для регистрации АКБ большей или меньшей емкости, дополнительно требуется программа ISTA/P, о чем Rheingold сообщит нам в конце. Мы не использовали дополнительно программу ISTA/P, так как считаем, что 2 ампера разницы не критичны для автомобиля.

У нас не оригинальная, так что выбор очевиден.

Поздравляем. Вы великолепны!

Какие могут возникнуть препятствия на пути к правильной регистрации АКБ?

В процессе регистрации АКБ, появляются всевозможные окна, в которых объясняется важность замены АКБ или же разъясняются какие-либо иные прописные истины.

Данную информацию следует внимательно читать, уяснять, и следовать дальше, нажимая кнопку «Продолжить». Кроме полезной информации, никакого влияния на процесс эти информационные окна, не оказывают.

Если в процессе прописи АКБ в системе, появилось окно с предупреждением о том, что зарегистрировать АКБ не удалось, не отчаивайтесь. Выйдите из программы, выключите автомобиль и начните все заново.

Если у вас возникли вопросы, пишите в комментариях.