Замена воздушного фильтра на Форд фокус 2

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 и 3

Воздушный фильтр на автомобиле несет в себе немало важных функций и основным его предназначением является очистка воздуха, поступающего в мотор. Он снижает шум, создает непрерывное поступление воздушных масс, предотвращает образование жидкости. Не нужно убеждать каждого шофера в необходимости его замены в случае загрязнения, потому что в цилиндры начинает поступать наименьшее число горючего, из-за чего появляются перебои в работе двигателя, пропадает мощь и увеличивается его расход. Замена воздушного фильтра Ford Focus не требует специальных знаний, поэтому ее может сделать каждый шофер самостоятельно. Вся операция происходит довольно быстро, но присутствуют некоторые различия, относительно 2-й и 3-й модели, о которых мы сегодня и поговорим.

Как поменять воздушный фильтр на Форд Фокус 2

На Ford Focus 2 замену воздушного фильтра следует производить примерно через каждые 20 тыс. км пробега. Если эксплуатация автомобиля происходит в особо тяжелых условиях, данный промежуток уменьшается до 1–2 раз. Сильно деформированный, либо покоробленный компонент, следует сменить вне зависимости от пробега. Нужно запомнить, что ломаный или очень грязный элемент приводит к мощному износу мотора. В основном это делается с целью очистки внутренней полости, для установки сменного фильтра, а кроме того, чтобы сделать допуск к левосторонней доли движкового отсека в случае серьезного ремонта.

В Форд Фокус 2 рестайлинг выполняем в следующем порядке действий:

• Головкой №7 отворачиваем 4 самореза крепления покрышки фильтра и убираем ее в сторону;
• Нажав в разрез вставного элемента, вынимаем его;
• Вынимаем фильтр проветривания картера и заменяемый компонент воздушного;
• Отверткой жмем в 2 фиксатора воздухоприемника, отнимаем;
• Ослабляем затяжку хомута крепления волнистого шланга и убираем трубу;
• Удерживая трубки проветривания картера, смещаем закрепитель и убираем их с патрубка;
• Снимаем резинное колечко крепления передней опоры;
• Приподнимаем заднюю долю фильтра, вынимаем 2 инструкционных штифта с резинных опор и убираем блок-корпус.

Установку делаем в противоположной очередности. Сильно грязный элемент разрешается промыть топливом. Не забываем протирать на сухо внутренние полости чистой ветошью. Процесс не сложный, поэтому автолюбителями приветствуется самостоятельная замена.

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 3

На модели Ford Focus 3 замена воздушного фильтра происходит в левой, передней доли подкапотного пространства, за спиной блока осветительных приборов и около предохранителей. Скрыт он в большом темном корпусе, верхняя часть которого закрепляется 4 винтами. Необходимо их предварительно отвинтить головкой, чтобы вынуть верхнюю крышку, после чего станет возможным достать воздушный фильтр.

Чтобы сменить компоненты фильтра необходимо сделать всего пару действий:

• Болты крепления размещены под капотом и для удобства обозначены красным цветом, которые вынимаются с поддержкой ключа №7. Откручиваем 4 болта верхней покрышки и убираем ее;
• Компонент располагается в определенном положении, а значит необходимо объединить выемку в корпусе с выступом в очистительном приборе, чтобы достать прежний элемент и установить новый;
• Установить крышку и завинтить болты.

Как мы видим, вся процедура по замене происходит намного быстрее, в отличие от предыдущей модели, что также зависит от существенного различия систем. Еще одно различие кроется в конструкции бензинного двигателя Форд Фокус 2, где нужный спецфильтр размещен в модуле бензонасоса, расположенного в баке. Без помощи специальных приборов осуществить замену невозможно. Вся процедура потребует снять помпу и сам топливный бак, потому что в автомобиле этой марки отсутствует люк в кузове над топливным модулем.

Существуют определенные правила по распорядку, когда следует менять салонный и фильтр очистки атмосферы двигателя — это 20 и 45 тыс. км пробега, но это число относительное и всё зависит от условий эксплуатации, климатического расположения района и т. п. Если автомобиль применяется в очень пыльной обстановке, в таком случае цикличность уменьшается вплоть до 25 тыс. км. Перед началом проведения ремонтных работ, настоятельно рекомендуют изучить подробное руководство по проведению ЕТО и придерживаться нашей инструкции.

Форд Фокус 2 – воздушный фильтр этой модели и других ее поколений

Каждому поклоннику американского автопрома наверняка пригодится информация, чем отличается воздушный фильтр автомобиля Форд Фокус 1, 2 и 3. Поэтому мы решили собрать особенности этих деталей в одной статье, поговорим также и о правильном обслуживании этого узла.

Назначение воздушного фильтра

Абсолютно каждый человек, даже тот, который далек от техники и не слишком хорошо разбирается в строении автомобиля, знает, что двигатель работает за счет топливно-воздушной смеси, причем последнего компонента должно быть несколько больше. Поэтому если брать усредненные значения, то за каждые сто километров через двигатель проходит около пятнадцати кубов воздуха. А ведь в нем так много пыли, песка и иных мелких частиц, и если игнорировать процесс очищения, то все эти примеси попадут в мотор и будут ударяться о его элементы, что способствует абразивному износу агрегата.

Все это значит, что воздушный фильтр является невероятно важным элементом в автомобиле. Находится эта деталь в специальном корпусе, причем следует отметить, что расположение его также влияет на ресурс движка. Так как если он будет слишком близок к дорожному покрытию, то возникает вероятность попадания воды, особенно при преодолении луж после дождя, что негативно скажется на работоспособности мотора. Правильное же расположение не только обеспечит защитную функцию, но еще вдобавок снизит шум, тем самым повысив уровень комфорта. Кроме того, исправно работающий воздушный фильтр является залогом хорошей отдачи мощности, увеличенного ресурса движка, максимального сжигания топлива и, соответственно, его экономии.

Данный элемент выпускается различной формы, чаще всего это прямоугольник или цилиндр. Последний вариант имеет большую площадь фильтрующей поверхности в отношении к своим размерам. Однако они классифицируюся не только в зависимости от формы, они могут иметь различную схему установки. Наибольшей популярностью пользуются более совершенные воздушные фильтры на Ford Focus 2 и иные поколения этой модели авто. К их достоинствам относится отменная работоспособность в любых условиях, необходимо только вовремя смазывать элемент.

Называются такие приспособления фильтры нулевого сопротивления. Их конструкция продумана так, что их работа не снижает мощность мотора, даже когда со временем при ухудшении качества мембран происходит уменьшение потока воздуха.

Особенности эксплуатации фильтров на Форд Фокус

Ну что же, значимость выше описываемого узла недооценивать нельзя ни в коем случае, поэтому каждый автовладелец обязан следить за его исправностью. В случае же, когда фильтр на вашем Ford Focus засорился или же непригоден к эксплуатации по каким-либо иным причинам, то его незамедлительно следует заменить новым. Ведь в подобной ситуации двигатель попросту не сможет получить необходимого количества воздуха. Следовательно, горючая смесь, которая должна состоять из определенных пропорций как топлива, так и воздуха, будет испытывать недостачу второго компонента, что приведет к ее обогащению. В результате топливо будет сгорать не полностью, а, значит, его расход значительно вырастет, при этом мощность снизится.

Чтобы осуществить замену фильтра на Ford Focus вовсе не обязательно ждать тревожных признаков, лучше, как говорится, сыграть на опережение. Поэтому следует иметь в виду, что в техническом регламенте каждого автомобиля установлены конкретные рамки. Так, например,

Если вы являетесь владельцем Форд Фокус 2, то воздушный фильтр следует менять через каждые 60 тысяч километров, но не реже, чем раз в три года.

При этом обязательно учитываются и особенности эксплуатации автомобиля. Если ваш Ford Focus вынужден постоянно ездить по сильно запыленной местности, то лучше будет производить эту операцию раз в полтора года и, соответственно, через 30 тысяч пробега.

Как выбрать воздушные фильтры на Ford Focus?

Теперь следует рассмотреть как же правильно подобрать воздушные фильтры на Форд Фокус 3, 2 и 1. Итак, сегодня существует огромное разнообразие мест, где можно приобрести эту деталь. Это, естественно, и классические магазины с автозапчастями, и относительно новые интернет-маркеты, и специализирующиеся станции. Но в любом случае следует осуществлять покупки только в проверенных точках, дабы не попасть на дешевую китайскую подделку, выдающуюся за фирменный качественный товар. Также учтите, что обслуживающий персонал должен разбираться в марках и модификациях авто.

Подобрать оригинальный воздушный фильтр для Форд Фокус можно по следующим параметрам: год выпуска и комплектация машины или специальный VIN-код. Безусловно, в этом случае придется несколько больше заплатить, но отменное качество товара того стоит. Но если все-таки вы решили приобрести аналог, то необходимо обязательно обращать внимание и еще на ряд особенностей, среди которых материал фильтрующего элемента. Лучше отдавать предпочтение нетканым, так как они имеют большую степень защиты. Безусловно, не забываем про качество, он должен отличаться хорошей прочностью и надежностью. И третий параметр – это размер, ведь воздушный фильтр должен идеально сесть в корпус вашей модели Форд Фокус.

Замена воздушного фильтра на Ford Focus

Итак, данная процедура не вызывает особых трудностей и будет под силу даже начинающим автомобилистам, не имеющим опыта в решении подобных проблем. В первую очередь следует открыть капот автомобиля, там вы сразу же обнаружите место крепления этой запчасти, пластиковый корпус находится со стороны водителя около аккумулятора. Следующим шагом будет освобождение доступа к непосредственно фильтрующему элементу Ford Focus, с этой целью необходимо открутить болты, расположенные по периметру крышки. Как видно, всего-навсего вам понадобится крестовидная отвертка.

Однако прежде чем демонтировать крышку, не мешало бы удалить всю пыль и грязь с поверхности корпуса, иначе велика вероятность ее проникновения внутрь, что негативно отразится на работоспособности нового элемента. Итак, сняв крышку, необходимо вынуть старую запчасть, а затем хорошенько протереть корпус изнутри. Теперь необходимо только установить новый воздушный фильтр для Форд Фокус 1 или другого поколения этой модели. Дальше, естественно, возвращаем крышку корпуса на ее прежнее место, соблюдая всю последовательность операций в строго обратном порядке. Получаем, что вам понадобится максимум полчаса свободного времени, крестовая отвертка, которая есть в наличии у каждого, и новая запчасть, чтобы осуществить замену этой жизненно необходимой детали каждого автомобиля.

Периодичность замены воздушного фильтра

Многие автовладельцы стараются менять воздушный фильтр одновременно с заменой масла, то есть через 10 тыс. км пробега. Правильно ли они делают, и какие нюансы возникают при замене на авто воздушного фильтра, а также подробности процесса рассмотрим в данной статье.

На любом автомобиле произвести замену старого воздушного фильтра своими руками совсем несложно. А для чего вообще это нужно, возможно, спросит кто-то? Что ж, ответ очевиден: двигателю необходим чистый воздух для сгорания бензиновой смеси.

В том случае, когда воздух грязный, могут произойти следующие необратимые изменения.

1. Частички пыли и грязи атмосферного воздуха нанесут царапины на стенки цилиндров, из-за чего впоследствии придется сделать очень дорогостоящий ремонт поршневого агрегата.
2. Двигатель будет получать мало хорошего воздуха, при смешивании двух компонентов – бензина и кислорода, – произойдет неполное сгорание, как следствие вырастет расход топлива, а мощность машины упадет. Перерасход горючего обойдется дороже, чем новый очищающий элемент.
3. При наличии датчика кислорода он выйдет из строя.

Ни в коем случае нельзя продувать старый фильтр компрессором или чем-то подобным! Пыль отлетит лишь от внешней части элемента, а также проникнет глубже внутрь «гармошек».

Оптимальная периодичность замены на автомобилях воздушного фильтра составляет, как уже говорилось, 10 тыс. км пробега. Но даже за этот период очищающий элемент успевает вобрать в себя более половины килограмма пыли! Ради интереса, просто взвесьте перед подменой старый и новый элементы. Оценив разницу, равную массе пыли, вы поймете, насколько эффективной будет производимая операция.

Что же касается самой процедуры, она весьма проста и практически не требует обращения в автосервис. Рассмотрим её конкретнее, вначале на примере популярных Вазовских автомобилей.

Автомобили ВАЗ: проще простого

Замена воздушного фильтра ВАЗ 2110 совершенно не вызывает сложностей, впрочем, как и у других машин ВАЗ. На «десятке» фильтрующий элемент квадратный, его корпус под капотом отличить легко. Под ним находится всасывающий патрубок, а за очищающим элементом следуют дроссельный патрубок и впускной шланг, после чего воздух попадает в цилиндры.

Читайте также про интервал замены свечей зажигания и ремонт генератора своими руками.

Для выполнения операции нам понадобятся:

1. Откручиваем 4 болта крышки фильтрующего элемента и снимаем крышку.
2. Достаем старый фильтр, вместо него так же устанавливаем новый.
3. Обратно прикручиваем крышку.

Перед тем, как пристроить новую деталь, аккуратно протираем чуть влажной ветошью всю полость корпуса. Вот и всё.

Замена воздушного фильтра у Калины происходит по аналогичному сценарию. Однако прежде чем открутить 4 болта крестовой отверткой, необходимо выдернуть штекер из датчика массового расхода воздуха, чтобы в дальнейшем он не мешался. Ну а после установки нового «расходника» не забыть включить датчик.

Популярные иномарки

Ну, с Вазами всё понятно. Но для полноты картины мы изучим, как проводится исследуемая операция на некоторых популярных иномарках. В частности, как проходит замена воздушного фильтра у Форд Фокус. У этой машины, как известно, несколько поколений, у каждого поколения по ходу процедуры есть кое-какие нюансы, рассмотрим их.

Для проведения операции на Форд Фокус 1 нам понадобится опять крестовая отвертка (ну и ветошь). Фильтрующий элемент здесь тоже квадратный.

Так же, как и в случае с ВАЗ, мы откручиваем болты крышки, только теперь их 6 шт., после чего заменяем нашу деталь. Затем собираем всё обратно.

Теперь посмотрим, как производится замена воздушного фильтра у Форд Фокус 2. На данной машине бывает два вида очищающих воздух элементов: квадратный и цилиндрический. Последний стали устанавливать после 2007 г.

Для переустановки квадратного картриджа нам понадобятся:

• шлицевая отвертка;
• отвертка под «звездочку»;
• ветошь для очистки.

1. Шлицевой отверткой ослабляем хомут патрубка и снимаем патрубок.
2. Отсоединяем датчики массового расхода воздуха и входящего воздуха.
3. Откручиваем отверткой под «звездочку» саморезы крышки и удаляем крышку.
4. Производим переустановку картриджа вместе с попутным протиранием корпуса ветошью.

Для переустановки цилиндрического фильтра нужно просто выкрутить головкой на «7» с удлинителем 4 болта крышки и переустановить очищающий элемент с протиркой корпуса. Производитель рекомендует обновление цилиндрического очистителя каждые 20 тыс. км. Но лучше в России делать это почаще, ведь всем известно, какой воздух на русских дорогах.

Замена воздушного фильтра у Форд Фокус 3 делается идентично описанной процедуре для второго поколения (с цилиндрическим элементом).

Что касается другой популярной в народе иномарки: далее разберемся, каким образом делается замена воздушного фильтра Рено Логан. У данного автомобиля на 8-клапанных моторах предусмотрен круглый очиститель, а на 16-клапанных – прямоугольный.

Для замены круглого воздушного фильтра Рено Логан кроме ветоши нам пригодится лишь крестовая отвертка.

1. Откручиваем пять саморезов крышки, которая устроена так, что они не выпадут.
2. Открываем две защелки по бокам корпуса и производим переустановку элемента с одновременной прочисткой полости.
3. Собираем в обратном порядке.

В случае с квадратным очистителем нам понадобится минимум инструментов:

• отвертка под «звездочку»;
• шлицевая отвертка;
• ветошь для очистки.

1. Снимаем прямоугольный пластмассовый воздухопровод, отстегнув резиновый хомут.
2. Откручиваем два самореза крышки под «звездочку» – они не выпадут.
3. Делаем очистку корпуса и подмену картриджа.
4. Сборку производим от обратного.

При замене воздушного фильтра на Рено Сандеро берем крестовую отвертку, затем поступаем аналогичным образом: откручиваем 5 саморезов и отщелкиваем 4 защелки, после чего убираем старую деталь, протираем, а на её место водружаем новую.

Для замены воздушного фильтра на бензиновом Рено Дастер понадобятся:

• простая отвертка;
• отвертка под «звездочку»;
• ветошь для очистки.

1. Снимаем глушитель шума.
2. Откручиваем болты крышки под «звездочку».
3. Отсоединяем шланг усилителя тормозов.
4. Убираем крышку, заменяем очищающий элемент с одновременной протиркой полости.

Как видим, на некоторых машинах существуют небольшие сложности при осуществлении описываемой процедуры. К тому же, если за рулем представительница слабого пола, порой приходится обращаться в автосервис даже с такой операцией.

Цена невелика

Какова же её цена у мастеров? Мы сделали выборку по крупным городам РФ, а полученные данные заключили в таблицу. Вот что вышло.

Город	Стоимость
Москва	250 руб.
С-Петербург	250 руб.
Екатеринбург	150 руб.
Самара	100 руб.
Новосибирск	150 руб.

Мы видим из таблицы, что стоимость переустановки очищающего воздух элемента достаточно невелика, многим автовладельцам покажется более комфортным заплатить за эту процедуру квалифицированному мастеру, чем сделать всё самому.

Вот мы и рассмотрели все тонкости технологического процесса обновления воздушного очистителя. Отметим лишь под конец, что при плохих условиях эксплуатации, а именно при сильной запыленности атмосферы в условиях большого города, желательно сократить период переустановки воздушного очистителя до 5 тыс. км.

К тому же наряду с переустановкой воздушного картриджа двигателя не нужно забывать одновременно производить замену своего воздушного салонного фильтра. Иначе внутри машины будет нечем дышать. Но об этом поговорим в другой раз.

Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками

Сегодня речь пойдёт о проблеме, которую автолюбитель вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр в состоянии только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Где находится и каковы функции салонного фильтра

В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: окись азота, формальдегид, угарный газ, ароматические углеводороды и многое другое. Ещё в кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра состоит в том, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в салоне до приемлемых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, разумеется, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и взглянуть на педаль газа. Рядом с ней находится небольшая крышка. Под ней и находится салонный фильтр.

Когда необходима замена на Форд Фокус 2

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что замена салонного фильтра должна производиться через каждые 20 тыс. км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тыс. км пробега. Существует несколько симптомов неисправного салонного фильтра.

• Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения воздух в салон почти не поступает.
• После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
• На внутренней стороне лобового стекла очень быстро появляются капли конденсата.

Всё это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.

Какой фильтр салона выбрать

В продаже есть фильтры двух типов: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Угольный помимо пыли борется ещё и с летучими токсичными веществами (они поглощаются активированным углём). Плотность угольного фильтра намного выше, так что служит он дольше. Но и стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело тут не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть окна. Это происходит потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если и ставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее это делать зимой.

Инструменты и материалы

1. Новый салонный фильтр.
2. Фонарик.
3. Торцовые головки на 10 и 7 с воротком.

Алгоритм

1. С помощью торцовой головки на 10 откручиваются 3 гайки у педали газа.
   Эти гайки необходимо открутить
2. Педаль снимается, отодвигается в сторону.
   Педаль газа откручена и отодвинута
3. На крышке салонного фильтра имеются 3 самореза. Они откручиваются с помощью торцовой головки на 7.
   Эти 3 самореза необходимо открутить
4. Открывается доступ к салонному фильтру. Он аккуратно извлекается со штатного места.
5. На его место устанавливается новый фильтр, после чего производится обратная сборка.

Как поменять (видео)

Нюансы выполнения

• Извлекать старый фильтр следует очень аккуратно, так, чтобы грязь с него не попала в гофрированный шланг воздуховода. Извлечь её оттуда без автомобильного пылесоса будет трудно.
• Далеко не факт, что новый фильтр встанет на штатное место без проблем. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, в которую устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдёт смазка WD-40).
• Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, не нужно прилагать больших усилий: резьба в отверстиях для них очень легко срывается, особенно если вороток торцовой головки длинный.

Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II

В 2008 году Форд Фокус подвергся рестайлингу. Было внесено множество изменений, но большая их часть касалась кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонного фильтра рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он всё так же находится у педали газа, а значит, изложенная выше методика замены применима и для него.

Как видим, для замены салонного фильтра совершенно ни к чему гнать машину в сервис, так как всё можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть с извлечением старого фильтра: очень непросто будет достать его из ниши, не насорив там, особенно если фильтр не менялся очень давно.

Копирайтер с пятилетним стажем. (3 голоса, среднее: 5 из 5)