ВАЗ 2114 вода под пассажирским ковриком
Сыро под ковриком пассажира ваз 2114
ваз 2114 вода под ковриками после дождя где может протекать” 
.Вода в салоне ваз 2114.
Похожие статьи
15 comments on “ Вода в салоне ваз 2114. Ваз 2114 вода под ковриками после дождя где может протекать» ”
Уплотнительние резинки на лобовом стекле глянь
В нижнем углу лобового стёкла
Точно вода не тосол ?
под какими именно
Меняй на новый уплотнитель лобового стекла. Такая пробл.и у меня была. Сохнет резина.
Ковер, войлок поднимаешь там в полу заглушки резиновые вот через них бежит, берешь меняешь и герметиком промазываешь, и всё люкс:)
Через лобовую и у меня так же…
Денис, а если тосол то помпа полетела.
еще варик кожух на моторчике печки под капотом, у меня был сломаный весь, тоже вся вода в салон текла при дожде, а новый поставил затянул хорошо больше нету проблем) прошлый хозяин всю резинку клеем измазал нихуя ему не помогло))))
Посмотри место где блок предохранителя стоит.там с боку со стороны крыла соединение метала и промазывают его автомобильным пластелином.походу высох или выпал.у самого такое было.мучался месяц ковролин весь сгнил ладно хоть метал в норме.замазал его герметиком.теперь сухо как в пустыне.посмотри сто пудов оттуда льет.желательно два человека это делать один с болона полевает потехоничку воду а второй смотрит.ковролин побольше оттяни
Там рядом проходит тросик капота
Я круглой напильником маленьким больше дренаж сделал и все перестал течь
Дренаж на уплотнителе
у меня постоянно было сыро под ковролином с пассажирской стороны. все пролез, и блок предохранителей, и лобовуху, и возле правого стакана где гофра с проводами заходит в салон. в итоге оказалось — вода текла через центральное дренажное отверстие,( которое возле кожуха моторчика печки) на металлическую защитную пластину рулевой рейки, а с этой пластины вода попадала четко на шланги печки, которые входят в салон. на одном шланге не было уплотнителя, и получалось что отверстие в кузове больше диаметра шланга. вот по шлангу и затекало. советую вытянуть из салона ковролин, шумку и все остальные тряпки какие там лежат, лить на переднюю часть авто воду со шланга, или из ведра, и если протечка хорошая, на металле ты сразу увидишь откуда капли. я себе нашел так
В полу заглушки. Было. Ну еще раз правда при сильном ливне мне в шлепку капнуло с отверстия через которое провода с моторчика идут в салон.
- форумчанин со стажем
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 597
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 53
NickSoN2004 (02.10.2013 — 11:12) писал:
Да, машина 12 года, еще даже антикариес не смылся)
Щас подумал, у меня скрипит педаль сцепления, может через нее фигачит?но блин, неужели через это отверстие может столько воды набегать.
- На работе
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22 035
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 53
Юрий Петрович (02.10.2013 — 12:33) писал:
- Smaile
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 804
drug7i (02.10.2013 — 13:56) писал:
Юрий Петрович (02.10.2013 — 12:33) писал:
Сообщение отредактировал login59: 02.10.2013 — 18:53
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Дождевой сезон всегда приносит какие-то новые сюрпризы владельцам автомобилей. То «троение», то плохую заводку, а некоторым и пооригинальнее, такое как вода под ковриком. Какое удивление для водителя, когда открыв двери машины, он обнаруживает лужу воды или на водительской стороне или же со стороны пассажира. Сразу же возникает вопрос: откуда взялась вода?
Ладно бы какое-нибудь ржавое корыто, то тогда еще бы были хоть какие-нибудь соображения, а так — вроде и не старая, а стоит половодье. Вот как раз для решения таких вопросов приведу основные слабые места и дыры, через которые и происходит протечка воды, по тому, как визуально определить приток воды совершенно не удастся… Проблема как бы общая и касается не только автомобилей отечественного производства, иномарок вода в машине под ковриком тоже часто настигает.
Откуда появляется вода
Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода. Если жидкость со стороны печки, то также в первую очередь стоит проверить не тосол ли это (частенько банально протекает краник, через хомуты и патрубки или радиатор отопителя). С печки может так же течь через двигатель.
Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент
Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:
- Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
- Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
- В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.
Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей (рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным. Или же через то, что двери просели или неправильно неправильно отрегулированы. Это приводит к тому, что через дверные проемы заливается вода. Редкими случаями бывает попадания воды со стороны водителя по рулевой рейке или тросам.
Сыро под ковриком пассажира ваз 2114
ваз 2114 вода под ковриками после дождя где может протекать” .Вода в салоне ваз 2114.
Похожие статьи
15 comments on “ Вода в салоне ваз 2114. Ваз 2114 вода под ковриками после дождя где может протекать» ”
Уплотнительние резинки на лобовом стекле глянь
В нижнем углу лобового стёкла
Точно вода не тосол ?
под какими именно
Меняй на новый уплотнитель лобового стекла. Такая пробл.и у меня была. Сохнет резина.
Ковер, войлок поднимаешь там в полу заглушки резиновые вот через них бежит, берешь меняешь и герметиком промазываешь, и всё люкс:)
Через лобовую и у меня так же…
Денис, а если тосол то помпа полетела.
еще варик кожух на моторчике печки под капотом, у меня был сломаный весь, тоже вся вода в салон текла при дожде, а новый поставил затянул хорошо больше нету проблем) прошлый хозяин всю резинку клеем измазал нихуя ему не помогло))))
Посмотри место где блок предохранителя стоит.там с боку со стороны крыла соединение метала и промазывают его автомобильным пластелином.походу высох или выпал.у самого такое было.мучался месяц ковролин весь сгнил ладно хоть метал в норме.замазал его герметиком.теперь сухо как в пустыне.посмотри сто пудов оттуда льет.желательно два человека это делать один с болона полевает потехоничку воду а второй смотрит.ковролин побольше оттяни
Там рядом проходит тросик капота
Я круглой напильником маленьким больше дренаж сделал и все перестал течь
Дренаж на уплотнителе
у меня постоянно было сыро под ковролином с пассажирской стороны. все пролез, и блок предохранителей, и лобовуху, и возле правого стакана где гофра с проводами заходит в салон. в итоге оказалось — вода текла через центральное дренажное отверстие,( которое возле кожуха моторчика печки) на металлическую защитную пластину рулевой рейки, а с этой пластины вода попадала четко на шланги печки, которые входят в салон. на одном шланге не было уплотнителя, и получалось что отверстие в кузове больше диаметра шланга. вот по шлангу и затекало. советую вытянуть из салона ковролин, шумку и все остальные тряпки какие там лежат, лить на переднюю часть авто воду со шланга, или из ведра, и если протечка хорошая, на металле ты сразу увидишь откуда капли. я себе нашел так
В полу заглушки. Было. Ну еще раз правда при сильном ливне мне в шлепку капнуло с отверстия через которое провода с моторчика идут в салон.
- форумчанин со стажем
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 597
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 53
NickSoN2004 (02.10.2013 — 11:12) писал:
Да, машина 12 года, еще даже антикариес не смылся)
Щас подумал, у меня скрипит педаль сцепления, может через нее фигачит?но блин, неужели через это отверстие может столько воды набегать.
- На работе
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22 035
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 53
Юрий Петрович (02.10.2013 — 12:33) писал:
- Smaile
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 804
drug7i (02.10.2013 — 13:56) писал:
Юрий Петрович (02.10.2013 — 12:33) писал:
Сообщение отредактировал login59: 02.10.2013 — 18:53
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Дождевой сезон всегда приносит какие-то новые сюрпризы владельцам автомобилей. То «троение», то плохую заводку, а некоторым и пооригинальнее, такое как вода под ковриком. Какое удивление для водителя, когда открыв двери машины, он обнаруживает лужу воды или на водительской стороне или же со стороны пассажира. Сразу же возникает вопрос: откуда взялась вода?
Ладно бы какое-нибудь ржавое корыто, то тогда еще бы были хоть какие-нибудь соображения, а так — вроде и не старая, а стоит половодье. Вот как раз для решения таких вопросов приведу основные слабые места и дыры, через которые и происходит протечка воды, по тому, как визуально определить приток воды совершенно не удастся… Проблема как бы общая и касается не только автомобилей отечественного производства, иномарок вода в машине под ковриком тоже часто настигает.
Откуда появляется вода
Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода. Если жидкость со стороны печки, то также в первую очередь стоит проверить не тосол ли это (частенько банально протекает краник, через хомуты и патрубки или радиатор отопителя). С печки может так же течь через двигатель.
Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент
Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:
- Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
- Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
- В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.
Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей (рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным. Или же через то, что двери просели или неправильно неправильно отрегулированы. Это приводит к тому, что через дверные проемы заливается вода. Редкими случаями бывает попадания воды со стороны водителя по рулевой рейке или тросам.
Тюнинг ВАЗ 2109
Как то раз, случайно заглянув под коврик, находящийся под ногами переднего пассажира, я был сильно обескуражен, обнаружив там целое море воды. Еще бы, ни с того ни с сего такой сюрприз, тем более, что раньше под ковром в этом месте можно было обнаружить лишь небольшое увлажнение из-за образования конденсата, да и то в период межсезонья, когда температура за бортом имела тенденцию колебаться около нулевого значения. Обстоятельство конечно неприятное, но надо было что-то с этим делать, а именно срочно сушить ковролин на полу и искать место течи, благо за окном лето. После демонтажа пластиковых элементов в районе порогов, и осмотрев пол, я пришел к выводу, что влага попадает не снизу, так как все заглушки на полу были на месте, да и сам пол находился в хорошем состоянии, что говорило о том, что эта проблема возникла недавно и не успела привести к катастрофическим последствиям в виде очагов сплошной коррозии на днище кузова.
Следующими в списке кандидатов на замену были дверные уплотнители, но при тщательном осмотре после хорошего дождя за бортом был сделан вывод об их невиновности в потопе. Одновременно с этим было отмечено, что на резиновом коврике в ногах у переднего пассажира появились подтеки воды, которая капала откуда-то сверху из-за бардачка, из-под нижней полки.
Продолжив исследование и сняв пассажирский динамик и пластиковую накладку правой стойки лобового стекла был сделан вывод что вода при наличии дождя за окном капает через уплотнитель лобового стекла в правом нижнем углу прямо на пассажирский коврик и за него на ковровое покрытие пола, что при продолжительном дожде и могло привести к образованию подобной лужи на полу. В срочном порядке уплотнитель был пролит прозрачным герметиком, и после тестов с поливанием лобового стекла из ведра и оценкой результата мной, находящимся в салоне на месте переднего пассажира был вынесен вердикт о ликвидации течи.
Также известно, что вода в ВАЗ 2109 может скапливаться в нише запасного колеса, что в багажнике. У себя такой проблемы не обнаружил, видимо потому что задние фонари посажены к кузову на герметик.
После всех этих мучений, в результате опроса знающих людей и общего анализа ситуации был выведен перечень мест возможных протечек в автомобилях ВАЗ семейства «Самара». Привожу его ниже.
Перед тем, как кидаться искать течи,убедитесь в том, что жидкость — это не конденсат, ее должно быть приличное количество. Также сквозная коррозия кузова может способствовать проникновению воды в салон автомобиля.
Если вода скапливается под ногами у переднего пассажира.
1. Уплотнитель лобового стекла. Вода из-под него обычно попадает в салон с нижних углов в следующих случаях:
-уплотнитель потерял эластичность и стал жестким;
-уплотнитель имеет разрывы;
-забиты отверстия для отвода воды в уплотнителе и рамке лобового стекла в 5-7 см от нижних углов уплотнителя;
-коррозия бортика рамки лобового стекла около отверстий для отвода воды;
-сгнила рамка под уплотнителем;
-размеры лобового стекла имеют отклонения от стандартного ;
-некачественный уплотнитель.
2. Отопитель, моторный щит:
-стык между корпусом печки и моторным щитом не промазан незатвердевающим герметиком либо автопластилином;
-вода заливается в печку при забитых отверстиях для отвода воды в коробке воздухопритока (так называемом «болоте»);
-порван или затвердел уплотнитель кожуха вентилятора печки;
-отсутствуют резиновые заглушки в отверстиях в моторном щите;
-замазать автопластилином места прохода проводов сквозь моторный щит;
-отсутствие резинового клапана в водосливном отверстии слева рядом с блоком предохранителей — вода капает на заглушку тросика спидометра и затекает в салон;
-уплотнитель троса замка капота;
-трубка омывателя заднего стекла;
-посадить на герметик уплотнитель блока предохранителей.
3. Отверстия в полу:
-отсутствуют резиновые заглушки в днище;
-порваны чехлы рычага переключения передач и тросика ручника;
4.Тосол:
-течет кран отопителя, рекомендую убрать его совсем и заменить двумя патрубками с последующей герметизацией отверстий в моторном щите, подробнее здесь;
-течет радиатор отопителя;
-протекают хомуты и патрубки отопителя в салоне автомобиля;
6.Двери:
-проверить состояние дверных уплотнителей, при наличии разрывов — заменить новыми;
-дренажные отверстия в двери;
-проверить состояние бархоток передних стекол;
-загерметизировать крепления зеркал заднего вида;
-не оставлять открытыми стекла дверей в сырую погоду.
Если вода скапливается в нише запасного колеса в багажнике.
-проверить плотность крышек у емкостей с жидкостями в багажнике;
-посадить на герметик уплотнители задних фонарей;
-отверстия под номерной знак;
-резинки в нише запаски;
-резиновые уплотнители стекол в задней части автомобиля (особенно нижние углы задних окон);
-отверстия в багажнике вдоль задних лонжеронов — установить резиновые заглушки;
Ну вот пожалуй и все, надеюсь, эти советы помогут вам избавиться от воды в салоне вашего авто!
Вода под ковриком на ВАЗ 2113
#1 booth
- Город: Volgodonsk
Всем привет, вопрос такой, под задним правым ковриком, образуется вода, на днище были порваны две заглушки, я их поменял, седня прокатился по лужам, опять тоже самое. положил под коврик впитывающий материал, нажал на него рукой, на нем как круг мокрый образовывается, откуда попадает вода понять не могу, кто что подскажет по данному поводу? везде все сухо, кроме этого места. машина ваз 2113
#2 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
уплотнение для проводки на бензонасос смотрел? оно примерно посередине тунеля и ещё высушивал утеплитель или нет?
Сообщение отредактировал Виталий: 10 Март 2013 – 16:02
#3 booth
- Город: Volgodonsk
У меня получается как пятно мокрое( если на тряпочку надовить рукой) сзади справа, примерно посередине куда ноги ставить! машина не гнилая, дно целое
#4 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
это как конструктор с отверстиями нужными и нет, спроси у https://forum.volgodo. у-ли-в-огороде/ он тоже искал откуда течёт но спереди
#5 booth
- Город: Volgodonsk
а может быть такое, что где то спереди заглушка порванная, и так затекает назад? хотя маловероятно.
#6 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
а так там есть ещё 2 или 3 отверстия диаметром примерно 8 мм прямо по краю мыльницы снизу их видно, они ничем не заткнуты а изнутри салона залеплены виброизоляцией может и оттуда сочится если она лопнула
#7 Yasuo
Смотри там где болт крепления ремня,
Сообщение отредактировал Yasuo: 10 Март 2013 – 17:24
#8 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
вполне может быть сейчас ремни крепят непосредственно к сидению а в туннеле отверстия остались
#9 booth
- Город: Volgodonsk
Вот где образовывается пятно воды
#10 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
это самая низкая точка а туда стекать может
#11 booth
- Город: Volgodonsk
это самая низкая точка а туда стекать может
Вопрос откуда? весь прикол в том что всё, кроме этого места обсолютно сухое! а как из под болта крепления ремня может течь?))
#12 Виталий
- Пол: Мужчина
- Город: Цимлянск
ещё раз пишу посмотри тут как раз примерно там где показывал :
а так там есть ещё 2 или 3 отверстия диаметром примерно 8 мм прямо по краю мыльницы снизу их видно, они ничем не заткнуты а изнутри салона залеплены виброизоляцией может и оттуда сочится если она лопнула
#13 Yasuo
а как из под болта крепления ремня может течь?))
Ты водиш Таз и еше удивляеся? Легко! Через порог, если плохо заглушка в арке передней сидит. И еше стойка передней двери заглушку смотреть. ДА много вариантов.
Сообщение отредактировал Yasuo: 10 Март 2013 – 18:05
#14 booth
- Город: Volgodonsk
хм когда менял заглушки, не видел этих маленьких дырочек, для чего они вообще, кто нибудь вкурсе? и вобще для них должны быть какие нибудь заглушки?
Если при эксплуатации ВАЗ – 2108 появляется вода под ковриком у заднего сиденья, скорее всего она поступает из центральной стойки кузова, где резиновый воздуховод отошел из отверстия. Чтобы добраться к нему, надо тонкой отверткой снять табличку (шильдик) с надписью “Лада” (она имеет три защелки), отвернуть два винта под ней и снять облицовку стойки. Резиновый шланг приклейте при помощи резино-битумной мастики. Такое тоже может быть?)))
#15 Sangsid
- Пол: Мужчина
машина занижена? Задняя зашита арок есть?
хм когда менял заглушки, не видел этих маленьких дырочек,
Авто ВАЗ очень хитрый и прячит их. Заглушек под них нет.
2-дырки заклеены. типа изолента-заводская, шумка там же(завод)
А нужны они что бы быстрее гнило.
Если при эксплуатации ВАЗ – 2108 появляется вода под ковриком у заднего сиденья, скорее всего она поступает из центральной стойки кузова, где резиновый воздуховод отошел из отверстия. Чтобы добраться к нему, надо тонкой отверткой снять табличку (шильдик) с надписью “Лада” (она имеет три защелки), отвернуть два винта под ней и снять облицовку стойки. Резиновый шланг приклейте при помощи резино-битумной мастики. Такое тоже может быть?)))
Не удивлюсь. Но это не твой случай. Если бы у тебя это было после дождья.
Сообщение отредактировал Sangsid: 10 Март 2013 – 23:15
#16 booth
- Город: Volgodonsk
Загрузка...
