Замена колодок мерседес w211

Замена передних тормозных колодок мерседес w211 220cdi

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Смотря какой у вас W211. Если дорестайлинговая модель, то обязательно нужно деактивировать блок SBC с помощью STARA. А можно поиграть в лотерею: повезёт-не повезёт (блок SBC не малых денег стоит), я имею ввиду, если не отключать блок.
На рестайлинговой модели этой проблемы нет.

Вилли, а правда что немцы признали, что блок SBC -это именно их недоработка, т.е. заводской дефект. Не зря же они на рестайлинговой модели поставили систему ASR(по мойму так она называется, могу ошибаться).

MARCO — такие фирмы только в россии наверное продают , гавно какое нибудь , поведет на первой луже , купите АТЕ и будет счастье вашей машине
продайте машину раз нет возможности нормально обслуживать , провалятся тормоза на трассе разок , сразу вспомните что дорого , а что не очень
20евро за замену колодок со Старухой вполне нормальные деньги

Могу наверное огорчить,но куплены в Германии и продаются здесь валом и отзывы хорошие.Это в России наверное стоит 20€ замена колодок,но ток не в Германии.

Где в Германии они продаются валом , валом продается АТЕ , TRW , BREMBO ,TEXTAR , BOSCH , ZIMERMAN
Я с 94 года беру запчасти в TROST если не оригинал нужен , там нет даже в предложении такой фирмы , потому что рекламациями немцы завалят после 3 луж на автобане , про Германию вы мне не расказывайте есть давно провереные производители о которых все знают , и колодки на 211 за 20 евро меняют со Старихой , а не клещами , могу дать телефон , поэтому вот так как то

Меняю на 211 колодки без проблем .главное вовремя работы не буди комп. Не двери не капот не богаж ник открывать нельзя и для подстраховки брусочек толщиной 3 см. Вставлять между супортом пока колодки сняты будут

как же вы обслуживаете 211 если вы колодки с брусочком меняете

Народ, как менять самому колодки на w 211? а?
это капец просто без обращения к стар диагностике? — чтобы длок сбц не навернулся?

Ведь по науке, для замены колодок на w 211 219 230 нужно (абсурд, тупизм )
колодок карл
1 заехать на стар — деактивировать блок сбц
2 или снять аккумулятор блока сбц и основной — потом прописывать снова
3 Если не деактивировать блок сбц
а)может навернуться — блок сбц
б) если колодки сняты и блок не деактивироан и напряжение возьмется откуда- нибудь — при открытой двери капоте или багаженапример(во время замены колодок) — то выдавит поршни из суппорта
в) если блок не деактивироан — отдавит пальцы — сожмет поршнями выдавлеваемыми
г) двери не открывать во время замены колодок — ато блок сработает — ужас и чушь, а если машина на подъемнике разобранная висит и запчасти в салоне или в багажнике заперты?

я в сервисе говорил, что так менять надо все в шоке
Так как просто заменить колодки на 211 — не попадая на ошибки и блок сбц?

Всем добрый день. (2016.08)

Пишу для справки тем, кто хочет самостоятельно поменять колодки на W211 с блоком SBC.

Собственно причина замены — задние колодки начали задирать диск.
Причем: ни передние ни задние колодки не были стерты (предыдущий владелец сказал что колодки менялись год назад). Все это мне не понравилось и я решил поменять колодки на обеих осях.

Сразу оговорюсь, все “страхи” что я ниже пишу — вычитано из интернета. Проверять их правдивость нет ни желания ни возможности).
Все что вы делаете вы делаете на свой страх и риск!)
Таким образом уже трижды переставлял колодки. Компьютер ошибку выдал 1 раз, откачал жидкость из тормозного бачка, ошибка исчезла.

Вообщем основное что нужно запомнить:
Вытащить из машины все что может пригодиться при замене! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОТКРЫВАТЬ МАШИНУ КОГДА СНЯТЫ КОЛОДКИ !
Если у вас машина открывается сама когда вы приближаетесь к ней с ключем, то НЕ ПРИБЛИЖАЙТЕСЬ К НЕЙ С КЛЮЧЕМ! )
Объясню: в W211, при открытии дверей или при снятии с сигналки, блок SBC автоматически поджимает колодки. И, я так понимаю, если колодок нет, выплюнет поршня из тормозных суппортов. Может и дальше будет жидкость толькать пока не закончится.

Через месяц начали скрипеть. Перебирал, прочищал и смазывал направляющие, не помогло. Терпел 2 месяца, не выдержал, купил новые:

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ MERCEDES E-КЛАСС III W211 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора тормозные колодки Mercedes E-Класс III W211 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска тормозные колодки

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 163 л.с., код – 211.042, тип – бензиновый, модель – M 271.941. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 163 л.с., код – 211.041, тип – бензиновый, модель – M 271.941. Привод: задний. Год выпуска: 2004-2008

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 184 л.с., код – 211.041, тип – бензиновый, модель – M 271.956. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 2.5 л., мощность – 204 л.с., код – 211.052, тип – бензиновый, модель – M 272.922. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2008

Двигатель: объем – 2.6 л., мощность – 177 л.с., код – 211.061, тип – бензиновый, модель – M 112.913. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.6 л., мощность – 177 л.с., код – 211.080, тип – бензиновый, модель – M 112.917. Привод: полный. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 231 л.с., код – 211.054, тип – бензиновый, модель – M 272.943. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 231 л.с., код – 211.092, тип – бензиновый, модель – M 272.943. Привод: полный. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 214 л.с., код – 211.022, тип – дизель, модель – OM 642.920. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 3.2 л., мощность – 224 л.с., код – 211.065, тип – бензиновый, модель – M 112.949. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 3.2 л., мощность – 224 л.с., код – 211.082, тип – бензиновый, модель – M 112.954. Привод: полный. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем – 3.5 л., мощность – 272 л.с., код – 211.056, тип – бензиновый, модель – M 272.964. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3.5 л., мощность – 272 л.с., код – 211.087, тип – бензиновый, модель – M 272.972. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3.5 л., мощность – 279 л.с., тип – бензиновый, модель – M 272.972. Привод: полный. Год выпуска: 2004-2006

Двигатель: объем – 3.5 л., мощность – 292 л.с., код – 211.057, тип – бензиновый, модель – M 272.985. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2008

Двигатель: объем – 5 л., мощность – 292 л.с., тип – бензиновый, модель – M 113.967. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2005

Двигатель: объем – 5 л., мощность – 306 л.с., код – 211.070, тип – бензиновый, модель – M 113.967. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 5 л., мощность – 306 л.с., код – 211.083, тип – бензиновый, модель – M 113.969. Привод: полный. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем – 5.5 л., мощность – 388 л.с., код – 211.072, тип – бензиновый, модель – M 273.960. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 5.5 л., мощность – 388 л.с., код – 211.090, тип – бензиновый, модель – M 273.962. Привод: полный. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 5.5 л., мощность – 476 л.с., код – 211.076, тип – бензиновый, модель – M 113.990. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 6.2 л., мощность – 514 л.с., код – 211.077,211.177, тип – бензиновый, модель – M 156.983. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 2.2 л., мощность – 102 л.с., код – 211.004, тип – дизель, модель – OM 646.951. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.2 л., мощность – 122 л.с., код – 211.004, тип – дизель, модель – OM 646.951. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.1 л., мощность – 136 л.с., код – 211.007, тип – дизель, модель – OM 646.820. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 2.1 л., мощность – 136 л.с., код – 211.006, тип – дизель, модель – OM 646.961. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.1 л., мощность – 150 л.с., код – 211.006, тип – дизель, модель – OM 646.961. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.1 л., мощность – 170 л.с., код – 211.008, тип – дизель, модель – OM 646.821. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 2.1 л., мощность – 163 л.с., тип – дизель, модель – OM 646.821. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем – 2.7 л., мощность – 163 л.с., код – 211.016, тип – дизель, модель – OM 647.961. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 2.7 л., мощность – 177 л.с., код – 211.016, тип – дизель, модель – OM 647.961. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 3.2 л., мощность – 177 л.с., код – 211.023, тип – дизель, модель – OM 648.961. Привод: задний. Год выпуска: 2004-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 190 л.с., код – 211.020, тип – дизель, модель – OM 642.920. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 190 л.с., тип – дизель, модель – OM 642.921. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 211 л.с., тип – дизель, модель – OM 642.920. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2008

Двигатель: объем – 3.2 л., мощность – 204 л.с., код – 211.026, тип – дизель, модель – OM 648.961. Привод: задний. Год выпуска: 2002-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 212 л.с., код – 211.022, тип – дизель, модель – OM 642.920. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2009

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 224 л.с., код – 211.022, тип – дизель, модель – OM 642.920. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 3 л., мощность – 224 л.с., тип – дизель, модель – OM 642.910. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 4 л., мощность – 260 л.с., код – 211.028, тип – дизель, модель – OM 628.961. Привод: задний. Год выпуска: 2003-2008

Двигатель: объем – 4 л., мощность – 314 л.с., код – 211.029, тип – дизель, модель – OM 629.910. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2008

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Причины появления ошибок по блоку абс на E-классе Мерседес w213. Пути решение проблемы

Чтобы ездить максимально безопасно, нужно эффективное торможение, а для этого требуется осуществлять своевременное обслуживание тормозной системы. Колодки Мерседес 213 проходят в среднем 30 000 – 60 000 километров, если водить в спокойной манере, соответственно если применять дрифты и прочие элементы динамичной езды, то срок службы значительно сокращается. После этого, неисправности абс Мерседес 213 могут проявиться в любое время. Вообще, данные блоки достаточно нежные конструктивно, в них могут появляться неисправности есп Мерседес E-класса, они могут выходить из строя при слесарных работах на машине или небольших авариях.

Когда может потребоваться замена тормозных колодок на E-шке Mercedes?

Если вы доводите состояние тормозных колодок до полного стирания и слышите уже скрежет металла, то этого не выносит современная электроника. Колодки оснащены датчиками износа. В ряде случаев, произвести оценку состояния колодок и дисков можно визуально, однако, лучше всё-таки доверять датчикам. При их срабатывании нужно обращать внимание на состояние колодок и при необходимости произвести замену. Тогда при диагностике тогда абс Мерседес не выходит на связь и могут потребоваться серьёзная ремонтная операция.

Разработчики E-класса не предусмотрели вмешательство в тормозную систему без подключения диагностических приборов. Также, как на старых E-классах 211 кузова, на w213 Mercedes тоже нельзя вмешиваться в электронику тормозов без диагностики.

Как правильно разводить колодки на w213 Мерседес E-class и осуществлять их замену?

Замена тормозных колодок на w213 кузовах требует большого опыта в этом деле и спецоборудования. Часто при несоблюдении процедуры простая замена колодок приводит к выходу из строя блока.

К слову, на старых «E-шках» постоянно возникали проблемы с разведением колодок и снятием блока абс без подключения диагностики и проведения процедуры деактивации тормозного блока. Блоки ABS попросту выходили из строя, потому что высокое давление, которое постоянно присутствует в системе при её нештатной разгерметизации и при воздействии на тормозные колодки для их замены, приводило к выходу из строя гидравлической части блока. То есть, ЭБУ ломался из-за того, что не производили регламентный сброс давления диагностическим сканером.

Блоки АБС 213 Мерседес нового образца, привезённые в ремонт.

Также и современные Мерседесы w213 E-класса переняли этот дефект, но немного в другой сфере. Колодки на этой машине уже не поменять в обычном сервисе, потому что система сложная, в ней, например, реализован механизм заблаговременного подвода колодок, плюс электронный ручной тормоз. При отсутствии компетентного мастера даже простая процедура замены колодок приводит к выводу из строя блока управления.

Ошибки по абс мерседес на E-классе:

На диагностическом сканере Ксентри коннект, при подключении тормозной системы Мерседес E-класса, могут выдаваться следующие ошибки, говорящие о неисправности:

B23AA2F – Тормозной суппорт слева имеет функциональное нарушение. Имеется неравномерный сигнал.

B23AB2F – Тормозной суппорт справа имеет функциональное нарушение. Имеется неравномерный сигнал.

U1501FF – Связь с радарным датчиком 1 имеет функциональное нарушение.

Оптимальное решение проблемы с тормозной системой 213 Мерседес

Если обратиться к дилерам, они «приговорят» блок к замене. Хотя дилерский центр всё-таки лучше рук случайного «кулибина», но это тоже лишние средства и потраченное время. Гаражные мастера и вовсе могут провести такой «ремонт», что потом придётся разбирать и менять пол машины!

Поэтому лучше всего обратится в лабораторию автомобильной электроники, которая специализируется на восстановлении электронных блоков управления Мерседес.

Почему ЭБУ лучше ремонтировать в профессиональной автолаборатории:

мастера с 20-летним опытом

дорогостоящее оборудование, способное качественно диагностировать проблему в автомобиле и решить её

гарантия от 6 месяцев

Советуем не перебирать вышеописанные варианты, испробуя их последствия на себе.

Лучше сразу обратиться к опытным специалистам и разрешить проблему наилучшим для вашего автомобиля, здоровья и бюджета способом с полугодовой гарантией!

Обращайтесь к профессионалам!

Mercedes W211 W219 Как Правильно Поменять Задние Тормозные Колодки И Не Попасть На Sbc Блок – Скачать mp3 бесплатно

МERCEDES W211 ПОМЕНЯТЬ КОЛОДКИ И НЕ ПОПАСТЬ НА SBC БЛОК НЕ ПОВТОРЯТЬ

МERCEDES W211 КАК ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И НЕ ПОПАСТЬ НА БЛОК SBC

Замена задних тормозных колодок Mercedes Benz E Class W211 2 2 Мерседес Бенц 2008 года

Mercedes W211 Brake Lining Wear замена задних тормозных колодок деактивация SBC

СЛОМАЛСЯ SBC блок или это ESP и ABS блок Mercedes Benz W211 GregaGaraZ

Mercedes W211 How To Replace Rear Brake Pads Correctly And Do Not Spoil SBC

Замена передних тормозных дисков и колодок Mercedes Benz E Class W211 2 2 Мерседес Бенц 2008 года

Как обмануть датчик тормозных колодок в Мерседесе

Carcityaвто MERCEDES W211 КАК ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИКИ ИЗНОСА КОЛОДОК ПО БЫСТРОМУ БЕЗ КОСЯКОВ

Mercedes W211 Ошибка Brake Wear Что делать если не пропал ошибка Brake Wear

прокачка тормозов мерседес

Замена задних колодок на 221 мерседесе

Обнуление блоков управления Мерседес

Mercedes W211 Replacing Brake Fluid How To Correctly Change Brake Fluid Mercedes W211

SBC Переделываем за другими

Замена тормозных колодок дисков и жидкости на Merсedes Benz C200K

A1168 MERCEDES BENZ W220 W211 W230 W215 Инструменты для монтажа демонтажа шаровых шарниров

Carcityавто Mercedes W211 ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА НА ТОРМОЗНОМ СУППОРТЕ

SBC проверить щётка

Carcityaвто MERCEDES W211 ЗАМЕНА ВТОРОГО АККУМУЛЯТОРА ПОДПИТКИ SBС

Мерседес221 замена передних колодок часть 2

Замена передних тормозных дисков Mercedes Benz E 320 4matic 211

W211 МЕРСЕДЕС КАК ЗАМЕНИТЬ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК SBC блока BEARRING BALL REPAIR MERCEDES E CLASS

Замена задних тормозных колодок W210

Замена тормозных колодок Мерседес C Class

Мерседес W221 замена передних тормозных колодок

Mercedes E Class W211 Функции SBC Hold SBC Stop в Mercedes E Class W211 от AEYTV

Блок SBC мерседес W211 остановить возможно

Замена дополнительного АКБ на W211 W219 кузовах

Mercedes Benz W212 E Class Мерседес Е200 W212 TRW Передние и Задние колодки

Mercedes Benz C 204 замена колодок и тормозного диска How To Replace The Rear Brake Discs Pads

Как правильно менять колеса W 211 в 211 Mercedes Benz и не только

Битва деталей Mercedes Benz испытание тормозных дисков

Колодки передние Mercedes С W205 A0084201720

A2044201048 Шланг тормозной задний Mercedes C W204 GLK X204 E C207

Замена тормозных дисков Mersedes W203

A0084201720 Колодки тормозные передние Mercedes C W205

замена верхних рычагов на В 211 мерседес бенц W 211 320 CDI поменять рычаги Амортизаторы Е класс

Замена тормозных колодок на W220 S500 S600 часть 2

A0054203620 Колодки ручного тормоза ручника задние Mercedes GLK X204 E W212 CLS C218

Carcityaвто Mercedes W211 Когда ещё был Че Гевара перед продажей замена подушек двигателя

W211 МЕРСЕДЕС ЗАМЕНА БУФЕРА НА ПОРОГЕ ПОД ДОМКРАТ

Activation And Disconnection SBC System Without Star Diagnosis Активация и отключение системы SBC

Замена кольца ABS Mercedes Benz E Class W211 кузов

Скрытое меню Mercedes

Расположение предохранителей Mercedes W211 E Class

проверка датчика АВS мерседес W 220

Замена воздушного фильтра двигателя Mercedes Benz E320 211

Замена воздушного фильтра на 221 мерседесе

МЕРСЕДЕС W211 ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ НИЖНИХ ПЕРЕДНИЕ

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Mercedes W211 W219 Как Правильно Поменять Задние Тормозные Колодки И Не Попасть На Sbc Блок в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию МERCEDES W211 ПОМЕНЯТЬ КОЛОДКИ И НЕ ПОПАСТЬ НА SBC БЛОК НЕ ПОВТОРЯТЬ длительностью 16 мин и 59 сек, размер файла 22.35 MB.

Mercedes W211 W219 Как Правильно Поменять Задние Тормозные Колодки И Не Попасть На Sbc Блок

Ночной Ташкент 2019

Папа Мне Плохо Без Тебя

Титаник Димаш Құдайберген

Shape Of You Ed Sheeran Spanish Boyband Cover

Luis Köhler Sonatina No 1 Opus 300

Hrudayaranyamulo Mpeg1 640X480 Pal

Jeff Golub On The Beach

Born To Love Roman Messer Remix Feel Feat Alexandra Badoi

Aku Cah Kerjo Lirik Translate Jawa Indonesia

Сексуальная Аэробика В Бикини Sexy Aerobica Bikini Girls Dvoe2Nik Лишь Звезда

Мяу Мяу Милашка Целовашка Андертейл

Йог1У 1Уьйре Йиц Ма Елахь Йо1 Локхш 2018

Сильный Человек Это Не Тот Кто Насмехается Над Слабым А Тот Кто Помогает Слабому Стать Сильным

The Crush Song Gacha Life 60 Subs

Джума Мубарак Jumma Mubarak Жума Муборак

Altes Fieber Die Toten Hosen

Asadbek Shakirov Yig Lama Muxabbat Music Version 2018

Halloween Music Mix 2018 Psy Trance Progressive Halloween Party Mix 2018

Лоли Бомб Литл Биг Little Big Lollybomb

Адхам Солиев Мусофирлик

Gang Dance И Пиллар Мены Feat Роман Донской

Natalie Smith Faz Trolagem Com Priscilla Pugliese Parte 1