Avto-mpad.ru

Защита арок колес на весту

Специальные защитные подкрылки на Лада Веста

Каждый водитель стремится продлить срок эксплуатации своего автомобиля. Для этого, казалось бы, необходимо тщательно ухаживать лишь за главными комплектующими авто: двигателем, ходовой частью, коробкой передач, внешним видом кузова и колёс. Но не менее важную роль составляет уход за днищем автомобиля, за внутренним пространством под крыльями.

Ведь если не предпринимать мер по защите этих уязвимых мест, которые подвержены при езде постоянному контакту с влагой, грязью и рельефом поверхности, они со временем разрушаются под действием коррозии. Самый примитивный способ защитить днище от выбросов влаги, грязи и камней — установка защитных брызговиков. Но более действенный метод: устанавливать, помимо брызговиков, специальные защитные подкрылки Лада Веста.

Предназначение локеров

Подкрылки (локеры) — очень полезный защитный элемент. Ведь он препятствует самому опасному и пагубному фактору для металла, взаимодействующего с водой, — коррозии металла. Несомненно, существуют металлические материалы, которые способны благодаря своему химическому составу противостоять коррозии, но они являются дорогими и при производстве автомобилей Лада не используются. Поэтому для продления срока службы автомобиля и защиты металла, из которого сделано днище, необходимо оснащать Весту локерами.

Не только автомобили ВАЗ, а семьдесят процентов мировых авто оборудуются данным защитным элементом.

Как и предшественники Весты, новый седан не оснащают заводскими подкрылками на заводе-изготовителе. В колёсные арки встроены резиновые брызговики, которые не являются эффективным средством защиты. Для того чтобы снизить уровень шума от колёс, уменьшить влияние коррозии на детали днища, водителям приходится самостоятельно оборудовать Весту локерами.

В таком случае актуальным становится вопрос, какие подкрылки являются более надёжными и какие лучше выбрать. На сегодняшний день автомобильный рынок предлагает разнообразие защитных локеров отечественного и иностранного производства. Выбирая защитные элементы, обязательно следует обращать внимание на ряд факторов, которые говорят о качестве и долговечности изделия.

На что ориентироваться при покупке

Подкрылки для Лада Веста являются довольно простой деталью, и, казалось бы, при их выборе в магазине или на авторынке невозможно ошибиться. Но следует учитывать следующие характеристики, приобретая подкрылки Lada Vesta:

  • цена товара;
  • материал изготовления;
  • способ крепления локеров.


В первую очередь обращаем внимание на стоимость изделия. Товары из наиболее дешёвых категорий сразу следует отбросить, ведь низкая себестоимость явно обусловлена экономией на материалах при производстве. А это скажется на надёжности и долговечности локеров.

Второй фактор — сам материал, из которого изготовлен подкрылок. Ведь, зная первое правило, продавцы могут самостоятельно выставлять среднюю цену на изделия. Поэтому нужно внимательно обратить внимание на то, из чего сделан локер.

Нужно проверить, чтобы подкрылок обладал достаточной толщиной. Слишком тонкие локеры прослужат недолго. Изделие должно иметь высокую гибкость и пластичность

Схема установки на автомобиль не должна быть сложной. То есть, лучше всего, если места креплений совпадают со штатными отверстиями в кузове Весты, дабы не пришлось просверливать дополнительные отверстия, что нежелательно.

Какими бывают подкрылки на Vesta?

Существует несколько разновидностей защиты по цене и материалу. Первый, самый дешёвый, вид локеров — пластиковые изделия. Они неэффективно выполняют защитную функцию из-за ряда недостатков и зачастую служат не более 3 лет. Надежнее и долговечнее пластиковых локеров являются полиэтиленовые низкого давления. В отличие от пластиковых, такие локеры могут прослужить водителю до пятнадцати лет.

Пластиковые Полиэтиленовые низкого давления
Быстро размягчаются при регулярных высоких температурах и нагрузках. Данный вид подкрылок способен принимать ультрафиолетовые лучи большой мощности в течение долгого времени.
Становятся хрупкими и могут давать трещины под длительным воздействием низких температур. Высокотемпературные и низкотемпературные режимы не заставляют подкрылок менять свои физические свойства, деформироваться, образовывать трещины.
Имеют слабый противоударный эффект, не могут должным образом противостоять выбросам каменистых материалов из-под колёс. Нагрузки, удары и различные повреждения воспринимаются полиэтиленовыми локерами более устойчиво.
Читать еще:  Какой тягач выбрать для работы по России?

Наиболее популярными в последнее время становится третий тип подкрылок — жидкие. Они не продаются в готовом виде, а являются жидкостью с антикоррозийными свойствами. Это покрытие необходимо нанести внутри арок автомобиля, поэтому имеет место простота установки.

Главные плюсы третьего, жидкого типа локеров — это отличная шумоизоляция, неприхотливость к смене температур, долговечность.

Установка локеров своими руками

Чем проще схема установки подкрылка, тем эффективнее он будет выполнять свои функции. Лучший вариант — это установка локера на штатные крепления Лады, не используя дополнительные саморезы. Если купленные вами изделия невозможно смонтировать, придется просверлить крепежные отверстия в кузове. Сразу после этого обязательно нанесите антикоррозийное покрытие на место сверления (лучше всего сделать это бесцветным жидким антикором либо покрытием на парафиновой основе).

В первую очередь рассмотрим установку переднего локера. Чтобы закрепить его, выполняем ряд действий:

  • выкручивание саморезов внутри арки колеса;
  • вытягивание пистонов;
  • демонтаж брызговика;
  • после внутрь колёсной арки помещаем наш подкрылок;
  • проверяем совпадение отверстий ниши колеса с точками крепления локера;
  • ввинчиваем саморезы;
  • вставляем пистоны обратно;
  • затем ставим на место тот саморез, что идет в комплекте поставки.

Задние подкрылки на автомобиль Веста устанавливаются практически по аналогии с передними. Отличие заключается лишь в том, что сзади нужно разместить кромку локера за кромкой заднего бампера и колесной арки. Как видим, установка локеров на Весту не составляет особых трудностей.

Сложность монтажа зависит от правильного выбора подкрылок.

Подкрылки на Лада Веста: обзор, модификации, установка своими руками

Подкрылки на Лада Веста

Преобладающее большинство отечественных автомобилей, в том числе Лада Веста, не оснащены подкрыльниками (далее – локер) колесных арок.

Подкрылок – это не только защита арок, кузова автомобиля от негативного воздействия влаги, песка или химических реагентов, но и дополнительная шумоизоляция.

Какие подкрылки выбрать на Лада Веста СВ?

Основные критерии выбора локеров следующие:

  • фактор №1: грязь не должна оседать на поверхности, а сама конструкция легко поддается мойке, чистке;
  • фактор №2: частичная защита кузова от коррозии, окисления металлической поверхности (заводской обработки колесных арок антигравием недостаточно, ведь в ходе эксплуатации авто из-под колес вылетает песок, грязь, щебень, повреждая лакокрасочное покрытие);
  • фактор №3: дополнительная шумоизоляция салона, чего так не хватает отечественному автомобилю.

Основные типы подкрылок

  1. Универсальные передние и задние подкрылки Лада Веста: изготавливаются сторонними производителями. В качестве материала используют пластмассу, чаще всего, низкого качества. При длительной эксплуатации на морозе полимер лопается, образуются трещины, происходит деформация. Относительно невысокая стоимость – главная особенность «универсалов».
  2. Фирменные штатные подкрылки (артикул 8454543565) изготовляются с добавлением полиэтилена. Материал хорошо держит высокие и низкие температуры, не подвержен деформации, коррозии. Срок эксплуатации таких локеров в разы дольше универсальных. Вместе с тем, цена на 15% дороже аналогов.
  3. Фетровые подкрылки (жидкие): новый тип защиты колесных арок представляет собой смесь резины и смолы. Наносится на металлическую поверхность с внутренней стороны крыла. Образуется некий защитный слой. Срок эксплуатации 5 – 6 лет, после чего необходимо обновить «мастику». Высокая стоимость – один из главных недостатков.
  4. Защита с шумоизоляционным и виброизоляционным слоем.

Установка подкрылков на Лада Веста

Подготовка рабочего места, необходимый инструмент

  • отвертка с плоским, крестообразным наконечниками;
  • ключ TORX с набором головок;
  • ветошь;
  • жидкость для удаления наслоений ржавчины WD – 40;
  • молоток;
  • пластиковые пистоны;
  • новый брызговик, если прежний поврежден.
Читать еще:  Сгорел предохранитель в машине, что делать?

Пошаговая инструкция по установке переднего подкрылка

  1. Вывешиваем переднюю часть машины гидравлическим домкратом.
  2. Отвинчиваем болты, снимаем колесо.
  3. Промываем водой полость арки с внутренней стороны. Тщательно просушиваем.
  4. Выкручиваем четыре болта, заглушку, прижимающую штатный брызговик к кузову.
  5. Прикладываем локер к кузову, намечаем точки – места вероятного сверления отверстий под саморезы. Обрабатываем их смазкой «Литол», с целью предотвращения образования коррозии.
  6. Завинчиваем саморезы, фиксируем брызговик.
  7. Надеваем защиту, колесо на шлицы, зажимаем болты.

Монтаж локера своими силами завершен. Установка заднего подкрылка проводится по аналогичному регламенту.

Обзор цен производителей

Серийный номер / артикул Цена в рублях
PPL-30510164 От 650
NLS.52.33.001 От 900
NLL.52.33.003 От 900
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Вывод

Процедура самостоятельной установки подкрылок на автомобиль Лада Веста вовсе не сложный. Задача выполнима даже неопытным автолюбителем. В случае возникновения сложностей при монтаже обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Рабочие автосервисов настоятельно рекомендуют покупать с последующей установкой фирменные локеры, так как именно «оригиналы» гарантируют полноценную совместимость с конструкцией кузова вашего транспорта.

В качестве альтернативного варианта рассмотрите покупку пластиковых подкрылок.

Подкрылки на Лада Веста: обзор, модификации, установка своими руками

Подкрылки на Лада Веста

Преобладающее большинство отечественных автомобилей, в том числе Лада Веста, не оснащены подкрыльниками (далее – локер) колесных арок.

Подкрылок – это не только защита арок, кузова автомобиля от негативного воздействия влаги, песка или химических реагентов, но и дополнительная шумоизоляция.

Какие подкрылки выбрать на Лада Веста СВ?

Основные критерии выбора локеров следующие:

  • фактор №1: грязь не должна оседать на поверхности, а сама конструкция легко поддается мойке, чистке;
  • фактор №2: частичная защита кузова от коррозии, окисления металлической поверхности (заводской обработки колесных арок антигравием недостаточно, ведь в ходе эксплуатации авто из-под колес вылетает песок, грязь, щебень, повреждая лакокрасочное покрытие);
  • фактор №3: дополнительная шумоизоляция салона, чего так не хватает отечественному автомобилю.

Основные типы подкрылок

  1. Универсальные передние и задние подкрылки Лада Веста: изготавливаются сторонними производителями. В качестве материала используют пластмассу, чаще всего, низкого качества. При длительной эксплуатации на морозе полимер лопается, образуются трещины, происходит деформация. Относительно невысокая стоимость – главная особенность «универсалов».
  2. Фирменные штатные подкрылки (артикул 8454543565) изготовляются с добавлением полиэтилена. Материал хорошо держит высокие и низкие температуры, не подвержен деформации, коррозии. Срок эксплуатации таких локеров в разы дольше универсальных. Вместе с тем, цена на 15% дороже аналогов.
  3. Фетровые подкрылки (жидкие): новый тип защиты колесных арок представляет собой смесь резины и смолы. Наносится на металлическую поверхность с внутренней стороны крыла. Образуется некий защитный слой. Срок эксплуатации 5 – 6 лет, после чего необходимо обновить «мастику». Высокая стоимость – один из главных недостатков.
  4. Защита с шумоизоляционным и виброизоляционным слоем.

Установка подкрылков на Лада Веста

Подготовка рабочего места, необходимый инструмент

  • отвертка с плоским, крестообразным наконечниками;
  • ключ TORX с набором головок;
  • ветошь;
  • жидкость для удаления наслоений ржавчины WD – 40;
  • молоток;
  • пластиковые пистоны;
  • новый брызговик, если прежний поврежден.

Пошаговая инструкция по установке переднего подкрылка

  1. Вывешиваем переднюю часть машины гидравлическим домкратом.
  2. Отвинчиваем болты, снимаем колесо.
  3. Промываем водой полость арки с внутренней стороны. Тщательно просушиваем.
  4. Выкручиваем четыре болта, заглушку, прижимающую штатный брызговик к кузову.
  5. Прикладываем локер к кузову, намечаем точки – места вероятного сверления отверстий под саморезы. Обрабатываем их смазкой «Литол», с целью предотвращения образования коррозии.
  6. Завинчиваем саморезы, фиксируем брызговик.
  7. Надеваем защиту, колесо на шлицы, зажимаем болты.

Монтаж локера своими силами завершен. Установка заднего подкрылка проводится по аналогичному регламенту.

Читать еще:  Тронковый и крейцкопфный двигатель

Обзор цен производителей

Серийный номер / артикул Цена в рублях
PPL-30510164 От 650
NLS.52.33.001 От 900
NLL.52.33.003 От 900
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Вывод

Процедура самостоятельной установки подкрылок на автомобиль Лада Веста вовсе не сложный. Задача выполнима даже неопытным автолюбителем. В случае возникновения сложностей при монтаже обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Рабочие автосервисов настоятельно рекомендуют покупать с последующей установкой фирменные локеры, так как именно «оригиналы» гарантируют полноценную совместимость с конструкцией кузова вашего транспорта.

В качестве альтернативного варианта рассмотрите покупку пластиковых подкрылок.

Подкрылки на Лада Веста: обзор, модификации, установка своими руками

Подкрылки на Лада Веста

Преобладающее большинство отечественных автомобилей, в том числе Лада Веста, не оснащены подкрыльниками (далее – локер) колесных арок.

Подкрылок – это не только защита арок, кузова автомобиля от негативного воздействия влаги, песка или химических реагентов, но и дополнительная шумоизоляция.

Какие подкрылки выбрать на Лада Веста СВ?

Основные критерии выбора локеров следующие:

  • фактор №1: грязь не должна оседать на поверхности, а сама конструкция легко поддается мойке, чистке;
  • фактор №2: частичная защита кузова от коррозии, окисления металлической поверхности (заводской обработки колесных арок антигравием недостаточно, ведь в ходе эксплуатации авто из-под колес вылетает песок, грязь, щебень, повреждая лакокрасочное покрытие);
  • фактор №3: дополнительная шумоизоляция салона, чего так не хватает отечественному автомобилю.

Основные типы подкрылок

  1. Универсальные передние и задние подкрылки Лада Веста: изготавливаются сторонними производителями. В качестве материала используют пластмассу, чаще всего, низкого качества. При длительной эксплуатации на морозе полимер лопается, образуются трещины, происходит деформация. Относительно невысокая стоимость – главная особенность «универсалов».
  2. Фирменные штатные подкрылки (артикул 8454543565) изготовляются с добавлением полиэтилена. Материал хорошо держит высокие и низкие температуры, не подвержен деформации, коррозии. Срок эксплуатации таких локеров в разы дольше универсальных. Вместе с тем, цена на 15% дороже аналогов.
  3. Фетровые подкрылки (жидкие): новый тип защиты колесных арок представляет собой смесь резины и смолы. Наносится на металлическую поверхность с внутренней стороны крыла. Образуется некий защитный слой. Срок эксплуатации 5 – 6 лет, после чего необходимо обновить «мастику». Высокая стоимость – один из главных недостатков.
  4. Защита с шумоизоляционным и виброизоляционным слоем.

Установка подкрылков на Лада Веста

Подготовка рабочего места, необходимый инструмент

  • отвертка с плоским, крестообразным наконечниками;
  • ключ TORX с набором головок;
  • ветошь;
  • жидкость для удаления наслоений ржавчины WD – 40;
  • молоток;
  • пластиковые пистоны;
  • новый брызговик, если прежний поврежден.

Пошаговая инструкция по установке переднего подкрылка

  1. Вывешиваем переднюю часть машины гидравлическим домкратом.
  2. Отвинчиваем болты, снимаем колесо.
  3. Промываем водой полость арки с внутренней стороны. Тщательно просушиваем.
  4. Выкручиваем четыре болта, заглушку, прижимающую штатный брызговик к кузову.
  5. Прикладываем локер к кузову, намечаем точки – места вероятного сверления отверстий под саморезы. Обрабатываем их смазкой «Литол», с целью предотвращения образования коррозии.
  6. Завинчиваем саморезы, фиксируем брызговик.
  7. Надеваем защиту, колесо на шлицы, зажимаем болты.

Монтаж локера своими силами завершен. Установка заднего подкрылка проводится по аналогичному регламенту.

Обзор цен производителей

Серийный номер / артикул Цена в рублях
PPL-30510164 От 650
NLS.52.33.001 От 900
NLL.52.33.003 От 900
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Вывод

Процедура самостоятельной установки подкрылок на автомобиль Лада Веста вовсе не сложный. Задача выполнима даже неопытным автолюбителем. В случае возникновения сложностей при монтаже обратитесь за помощью к специалистам СТО.

Рабочие автосервисов настоятельно рекомендуют покупать с последующей установкой фирменные локеры, так как именно «оригиналы» гарантируют полноценную совместимость с конструкцией кузова вашего транспорта.

В качестве альтернативного варианта рассмотрите покупку пластиковых подкрылок.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector