Мазда 6 замена фильтра салона

Профессиональная замена салонного фильтра Мазда 6 GH (Mazda 6 GH)

В каждом автомобиле своя степень комфорта. У машин марки Мазда 6 GH в салоне всегда чистый воздух, а зимой теплая печка. Такой уровень достигается выгодным расположением салонного фильтра внутри корпуса передней панели. Что делать если автовладелец заметил плохую фильтрацию уличного воздуха, и в салоне появился запах?

В таком случае нужно как можно скорее обратиться в нашу автомастерскую. Мы предлагаем весь спектр услуг по ремонту и обслуживанию климатических систем в Мазда 6 GH.

Комплекс услуг по обследованию климат-систем включает следующее:

• замена салонного фильтра;
• удаление грязи и продувка фильтровой ячейки;
• ремонт крышки короба, в котором расположен фильтр;
• проверка герметичности отсека;
• осмотр и техническое обследование вентилятора подачи кислорода в салон.

Наши мастера имеют многолетний опыт работы с автомобилями марки Мазда 6 GH. Каждый день мы выполняем работы по замене узлов и агрегатов климат систем. Владелец автомобиля может легко доверить нам свое транспортное средство, мы не подведем.

За чистый воздух, хорошее отопление зимой и качественную циркуляцию охлаждаемого воздуха летом отвечает салонный фильтр. Существует несколько признаков по которым можно определить, что пора отправляться в автосервис для осмотра и замены фильтрационного элемента.

Когда нужна на Mazda 6 GH замена салонного фильтра

Признаки неисправности салонного фильтра таковы:

1. Включить вентилятор печки или кондиционера на полную мощность, положите руку на панель управления, в место обдува лобового стекла. Ручкой управления направьте воздух только в одну сторону. Включённый вентилятор на всю катушку должен очень сильно продувать, иногда даже слышно легкий свист. Значит все в порядке. Если тяга слабая или едва заметна, фильтр пора менять.
2. В зимнее время печка в салоне постоянно находится в рабочем режиме. Наверное, не найдется человека, которому нравится ехать в тулупе и с замерзшими окнами. Часто после лета и осени в воздухозаборник попадает много мусора и опавших листьев. Особенно если машина стоит во дворе, среди деревьев. Конструкция Мазда 6 GH спроектирована так, что перегородки в решётке воздухозаборника легко пропускают мелкий мусор, веточки или листья в салон. Где у мусора только одно препятствие – фильтр. Хороший автовладелец сразу заметит изменение в климатической системе. В салоне станет значительно холоднее и окна станут покрываться инеем. Это явный признак загрязнения барьера.
3. Срок замены фильтрационного элемента – каждые 10 000 – 15 000 километров. Машина, которая прошла такое расстояние нуждается в плановом техническом осмотре. Замена масла и других технических жидкостей плюс обследование системы климат контроля, а также обязательная замена фильтра салона. Не важно в каких условиях эксплуатировался автомобиль. В деревне, где чистый воздух и мало дорожной пыли, или в городе с грязной средой.
4. Появление постороннего запаха в салоне Мазда 6 GH. Достаточно распространенный признак негодности барьера. Круглогодичная эксплуатация подразумевает использование машины и в дождь, и в жару. Через воздухозаборную решетку на фильтр попадает вода. Рифление барьера выполнено из бумаги с ворсинками, промокнув, волокна покрываются плесенью. Это происходит особенно часто осенью, когда фильтр не успевает высохнуть из-за погоды. Именно плесень дает устойчивый и неприятный запах сырости внутри транспортного средства.
5. При включённом вентиляторе через продувные окна и полосы выходят частицы пыли. На панели приборов и по краям продувных отверстий появится серый налет. После выключения печки вся торпеда покроется пылью. Это может означать только одно – салонный фильтр полностью закупорен пылью.

Замена салонного фильтра Мазда 6 GH: подбор элементов

Для замены применяются два типа фильтров.

1. Однослойные. Фильтрационные элементы простейшего типа. Волокнистая ткань собрана по типу гармошки. С двух сторон проклеена ребром жесткости облегчающем монтаж фильтра. Неоспоримый плюс монофильтра – его малая стоимость. Через такую «промокашку» воздух проходит легче и моторчик вентилятора не перенапрягается. Есть и минус, один слой ткани может пропускать через себя мелкие частицы пыли и быстро забиваться.
2. Многослойные. Сложное изделие представляет собой ту же гармошку, но с принципиальным отличием. Между двумя слоями материала спрятался порошок активированного угля. Такой барьер не только препятствует попаданию в салон пыли и грязи, но и очищает воздух с улицы. Конечно стоимость у многослойного фильтра выше, и качество соответствующее. Один небольшой минус – плотное строение барьера создает дополнительные трудности для работы вентилятора.

Опасность самостоятельной замены

Ошибки, которые часто совершают автовладельцы:

• Во-первых, при появлении явных признаков негодности фильтра, нельзя достоверно сказать, что причина плохой проходимости воздушных масс или холодной печки именно в фильтре. Конкретную причину неисправности может выявить только специалист, осмотрев полностью отсек климат системы.
• Во-вторых, фильтр расположен за бардачком. Чтобы его вынуть, придется снимать крышку. Ремонт своими силами может привести к поломке клипс или рычага крышки.
• В-третьих, неправильный монтаж приведет к поломке всей системы отопления и кондиционирования.

Справедливое ценообразование

Мы поможем Вам в правильном выборе фильтра для вашей Мазда 6 GH. У нас действую постоянные скидки и специальные предложения для владельцев Мазда 6 GH. Вы можете оставить машину в автосервисе и заняться своими неотложными делами. Наши специалисты в кротчайшие сроки проведут полное обследование системы отопления и кондиционирования, заменят салонный фильтр и прочистят воздушные каналы.

Гарантийные обязательства

В нашем автосервисе вы найдете подходящий фильтр и сразу его установите. Если марка или изготовитель барьера вам не понравится, можете принести его с собой, и мы его также установим.

Комфорт и удовольствие от вождения зависит, в том числе, и от правильно установленной системы фильтрации воздуха. Поэтому, обращаясь к специалистам, владельцы автомобилей Мазда 6 GH могут рассчитывать на качественное и недорогое оказание услуг по замене салонного фильтра.

Как заменить салонный фильтр в Mazda 6?

Рекомендуемая частота смены салонного фильтра в Mazda 6 составляет 10 000 (км) пробега, иначе атмосфера станет, по меньшей мере, некомфортной. Если водитель стал замечать появление неприятного запаха внутри авто, то в обязательном порядке должна быть осуществлена замена салонного фильтра Mazda 6.

Если не менять салонный фильтр?

Неприятный запах является только половиной проблем, которые сулит игнорирование смены салонного фильтра.

Главная опасность заключается в выходе из строя вентилятора вытяжки. Забитый пылью и всевозможными насекомыми, фильтр создает существенную нагрузку на привод вентилятора Мазда 6. Замена салонного фильтра и установка новой вытяжки, обойдутся намного дороже, чем стоимость планового обслуживания lданной системы.

Исключением, когда можно не производить замену через 10 000 (км), является случай, когда фильтрующий элемент был установлен в аккурат перед наступлением зимы. То есть, в холодный период года пыли намного меньше. Поэтому, многие автомобилисты не проводят смену салонного фильтра с осени и до наступления весны (грубо говоря, это 20 000 км).

Что понадобится для ремонта?

Если осуществляется замена салонного фильтра Mazda 6, нужен только оригинальный элемент. Его номер: PE07-13-3A0A.

Кстати, помимо оригинала, в Мазда 6 можно установить и любой из многих неоригинальных вариантов с различными свойствами (например, ароматизация салона и пр.).

По поводу необходимого времени, специалист проводит смену фильтра по приведенной здесь инструкции, ровно за 10 минут.

Этапы смены фильтрующего элемента

• Глушим машину
• Переходим к бардачку, открываем его и вынимаем оттуда все содержимое

• По бокам бардачка есть специальные фиксаторы, которые удерживают петельки, не дающие ему упасть вниз. Чтобы снять фиксатор, прижимаем его нижнюю часть, и после этого, извлекаем петельку

• Тянем на себя весь бардачок и он опускается вниз (как на фото), открывая доступ к салонному фильтру

• Отсек салонного фильтра оснащен фиксатором, его нужно разжать

• Извлекаем старый фильтрующий элемент Мазда 6. Замена должна проводиться в горизонтальной плоскости, как он и установлен элемент. В противном случае (то есть, если его перевернуть), из фильтра начнет рассыпаться пыль, которая салону не нужна.
• Крайне желательно почистить посадочное место фильтра от засоров. Если владелец Mazda 6 любит идеальную чистоту, то можно пройтись по отсеку фильтрации автомобильным пылесосом. Разумеется, мощность нужно поставить на минимум, чтобы ненароком не повредить элементы вытяжного блока.
• Многие из специалистов обрабатывают место установки ароматизатором. Этот этап не обязательный, но имеет право на популяризацию. То есть, когда осуществляется замена салонного фильтра Mazda 6, можно пару-тройку ароматных капель добавить в воздуховод. Большой популярностью пользуются эфирные масла. Можно обработать место установки фильтра цитрусовым маслом, некоторые предпочитают запах хвои, другие же, применяют ароматы иланг-илангова. Какой аромат выбрать, дело вашего вкуса. Главное не переборщить, чтобы не было излишне резкого запаха.
• Далее проводится установка нового элемента + закрываем защелку отсека.

• Устанавливаем на место бардачок.
• Запускаем авто и проверяем результат смены фильтра. Если добавлялось эфирное масло, то вскоре вы почувствуете ароматизированный свежий воздух.

Как видите, в этой работе нет ничего сложного. Комфортной вам атмосферы и приятной поездки.

Кстати, вот видео про Мазда 6, замена салонного фильтра дома, то есть самостоятельно:

Мазда 6 замена фильтра салона

С течением времени любой фильтрующий элемент загрязняется и требует замены. Причины замены фильтра:

• снижается пропускная способность фильтрующего элемента;
• ухудшается циркуляция воздуха в салоне;
• повышенная влажность;
• накопление посторонних запахов и вредных химикатов;
• запотевание окон.

По регламенту в Mazda 3 менять фильтр в салоне рекомендуется после 10 тысяч километров пробега или через полгода. Но частота замены зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если машина большую часть времени ездит по бездорожью в сельской местности или в условиях города с большой загазованностью, то фильтр менять стоит чаще.

Грязные фильтрующие элементы

Порой о замене фильтра можно судить по затхлому запаху, поступающему в салон. Эти запахи появляются от грязного фильтрующего элемента и испарителя. Испаритель в кондиционере служит для осушения воздуха, поэтому находится во влажном состоянии. Это является причиной развития в нем болезнетворной микрофлоры. Чтобы избежать негативного влияния на человеческий организм, испаритель нужно регулярно обрабатывать антибактериальными средствами.

Что понадобится?

Для процедуры замены салонного фильтра в Mazda 3 2008, 2011, 2012 года, как и других годов выпуска необходимо приобрести новый расходный материал. Лучшим вариантом является оригинал Mazda (BP4K-61-J6X-9A). Но можно заменить любым рекомендуемым фильтрующим элементом. Не стоит экономить на этом расходнике, так как от чистоты воздуха в салоне зависит здоровье пассажиров и водителя машины.

Оригинальный расходный материал

Салонный фильтр не только очищает поступающие воздушные потоки от загрязнений, но и от посторонних запахов и вредных химических веществ. Поэтому при выборе расходного материала необходимо обращать внимание как на качество, так и на материал изготовления. При выборе фильтрующего элемента необходимо учитывать, какую степень очищения воздуха вы бы хотели.

От посторонних запахов хорошо очищают угольные изделия. Существуют фильтрующие элементы с антибактериальным покрытием, которые не дают развиваться бактериям, попавшим на фильтр вместе с воздухом. Лучше покупать продукцию известных марок в качественной упаковке, чтобы исключить риск покупки подделки.

Хотя замена салонного фильтра в Mazda 3 несколько сложнее, чем в других автомобилях, выполнить эту процедуру может любой автолюбитель своими руками без помощи специалистов. Таким образом, можно сэкономить на автосервисе.

Для замены необходимо приготовить некоторые инструменты и материалы:

• два фильтра, желательно оригиналы — Mazda (BP4K-61-J6X-9A);
• накидные ключи или головки с удлинителями;
• тонкую отвертку;
• нож или плоскую отвертку;
• чистую тряпку.

Можно поставить и нефирменный расходный материал.

Этапы

Процесс замены салонного фильтра в Mazda 3 содержит следующие этапы:

В первую очередь, чтобы заменить салонный фильтр, следует отключить аккумулятор. Для этого необходимо поднять капот и отсоединить клемму с минуса аккумуляторной батареи.

Снимаем клемму с аккумулятора

Салонный фильтр автомобиля Mazda 3 находится за бардачком. Поэтому необходимо его снять, чтобы добраться к блоку предохранителей и фильтрующему элементу.

Винты, которые удерживают бардачок находятся под декоративной платой. С помощью тонкой отвертки следует аккуратно ее отсоединить. Прежде чем снять панель ее нужно сдвинуть влево, тогда она легко снимется.

Снимаем декоративную панель

Далее необходимо открутить винты, удерживающие бардачок. Покачивая из стороны в сторону, извлекается вещевой ящик.

Под бардачком расположен винт, удерживающий штекер, его нужно открутить.

Далее необходимо снять декоративные панели.

С помощью ножа или плоской отвертки необходимо поддеть шляпку заглушки, удерживающей панель, которая находится слева от пассажира, и извлечь ее из панели. Затем снимается сама панель.

Снимаем клипсу на панели

Под бардачком расположена еще одна панель, которую удерживают две клипсы, находящиеся справа и слева на передней части. Панель легко откидывается вниз после нажатия на эти клипсы.

На втором этапе необходимо освободиться от блока предохранителей. Для этого откручивается два винта. При этом винты не нужно вынимать, они остаются в блоке.

Затем отсоединяются штекеры и блок убирается в сторону. Для снятия коробки нужно открутить две гайки крепления.

Извлекаем блок предохранителей

На следующем этапе нужно найти два винта, фиксирующие корпус салонного фильтра, и выкрутить их.

Далее следует аккуратно отсоединить штекер электрического управления, который находится в корпусе.

Затем снимается крышка с отсека, в котором расположены фильтрующие элементы.

Снимаем крышку отсека

Теперь следует достать два старых фильтра.

Перед установкой новых расходных материалов, стоит хорошо почистить корпус внутри, протерев его чистой тряпкой.

При самостоятельной замене можно немного модернизировать расходный материал, обклеив его поролоновым уплотнителем. Это даст возможность лучше укрепить его в корпусе и исключить щели между корпусом и фильтрующим элементом.

Обклеиваем новые фильтрующие элементы поролоном

Теперь нужно поменять старые фильтры на новые и закрутить крышку корпуса.

Далее выполняются все действия в обратной последовательности.

На последнем этапе не забудьте присоединить минусовую клемму к аккумулятору.

Таким образом, поменять самостоятельно салонный фильтр в Mazda 3 2008, 2011, 2012 года может любой автолюбитель, не имеющий особых навыков. Своевременное выполнение этой процедуры создаст комфортные условия в салоне автомобиля.

Как поменять салонный фильтр Мазда 6 GJ

Сначала надо открыть бардачок и все из него убрать. Затем снять ограничитель справа и сжать стенки бардачка, снимая его с фиксаторов. После этого можно опустить полку вниз, открывая доступ к фильтру.

Далее надо потянуть за «язычок» старый салонный фильтр, извлекая его с корпуса. Осмотреть с двух сторон, чтобы принять решение — чистить или менять. Если фильтр забит листьями, веточками, насекомыми и волосами, а также покрыт грязью — его надо заменить. Припорошенный пылью фильтр можно продуть и установить обратно.

Установка происходит в обратном порядке, единственный нюанс — какой стороной ставить салонный фильтр. Установить фильтр правильно поможет нарисованная на нем стрелочка с надписью «Air Flow». Она должна быть направлена вниз, к полу, при установке.

Как поменять салонный фильтр на Мазде 3 своими руками

Замена салонного фильтра на Mazda 3, не такая уж и трудная задача. В данной статье мы разберем пошаговую технологию по замене фильтра. Кроме этого, рассмотрим фотографии, которые сопровождаются к каждому этапу, а также рассмотрим видео.

Где находится салонный фильтр Мазда 3

Для замены фильтра не потребуется лезть под капот, он находится в салоне под передней панелью. Чтобы добраться до места расположения, потребуется снять несколько элементов панели. Это можно сделать с помощью отвёртки и пары ключей. Работа не требует физической силы, главное – всё делать точно и аккуратно, чтобы не повредить пластиковые и пластмассовые комплектующие.

Если вы решили поменять этот расходник, то во время ремонта все детали должны сниматься без сильного физического воздействия. Если крышка или блок предохранителей заклинили, возможно, вы забыли снять клипсы фиксаторы или открутить болт.

Признаки замены салонного фильтра на Мазде 3

Главная функция салонного фильтра – это очищать воздух в салоне во время движения автомобиля. Устройство фильтрует воздух, устраняет неприятные запахи и вредные вещества, которые могли попасть внутрь с улицы. Особенно важно вовремя менять салонный фильтр автолюбителям, которые живут в больших городах с интенсивным движением.

Со временем фильтр загрязняется и уже не может в полной мере выполнять свою функцию. Основными признаками износа считаются:

• ухудшение циркуляции воздуха в салоне;
• сниженная пропускная способность;
• ощущение повышенной влажности (запотевают окна);
• неприятные запахи не пропадают со временем.

Производитель в технической документации указывает на необходимость замены фильтра после 10 тыс. км пробега или если прошло более чем полгода с даты предыдущего ремонта. При загрязнённом фильтрующем элементе в салон будут попадать сторонние запахи, а повышенная влажность способствует развитию грибков и другой вредной микрофлоры.

Периодичность замены салонного фильтра Mazda 3

Штатный фильтр салона в Мазда 3 имеет солидную площадь, и в сухом климате он уверенно выхаживает промежуток между ТО (один год или 15 000 километров пробега). Даже при езде по запыленным дорогам он несущественно теряет пропускную способность за это время. Но вот во влажном климате, особенно осенью, фильтр салона становится источником затхлого запаха достаточно быстро.

Здесь сказываются и неудачная компоновка воздуховодов и короба (у фильтра скапливаются листья, начинающие гнить в замкнутом пространстве), и труднодоступность фильтра – не имея по какой-то возможности поменять фильтр самому при первых признаках ухудшения качества воздуха, владелец «запускает» процесс, забитый фильтр распространяет размножение бактерий на плотно примыкающий к нему испаритель кондиционера.

Как правильно выбрать салонный фильтр на Мазду 3

С завода устанавливается оригинальный фильтр Mazda BBP2-61-J6X9A стоимость которого около 900 руб. Помимо оригинала, предлагается большой выбор фильтров аналогов, так же хорошего качества, но стоят они дешевле.

Аналоги и цены на салонный фильтр Мазда 3

1. Ashika 21M-AM-A12 от 350 руб
2. BIG Filter GB9968 от 400 руб
3. BIG Filter GB9968C угольный от 420 руб
4. Bosch 1 987 432 209 от 1000 руб
5. Corteco 8000 1736 от 750 руб
6. Dextrim DX400342 от 430 руб
7. Fortech FS074 от 500 руб
8. Fortech FS074C угольный от 920 руб
9. Sakura CA17150 от 700 руб

Это далеко не полный список фильтров аналогов которые могут подойти на замену оригиналу, однако я постарался собрать те, которые точно подойдут, причем как обычные так и угольные.

Из плюсов угольного фильтра можно отметить его лучшую фильтрацию поступающего в салон воздуха. Но качественный угольный фильтр будет стоить дороже чем обычный бумажный. Если увидите дешевый угольный фильтр, покупать его не советую, так как его производство обходится дороже чем бумажного, соответственно дешевле стоить он не может.

Замена салонного фильтра Мазда 3 2008 г.в – пошаговая инструкция

Для замены салонного фильтра на Мазде 3 на понадобится обычный инструмент, который есть в каждом гараже. Подготовьте заранее:

• набор накидных ключей;
• тонкую отвёртку;
• толстую плоскую отвёртку;
• несколько тряпок.

Инструменты должны быть чистыми, без остатков масла или других веществ. Работа будет выполняться в салоне, поэтому грязные материалы будут источником неприятного запаха и могут испортить интерьер.

Замена салонного фильтра своими руками отнимет заметное время, поэтому стоит заранее подготовить весь инструмент и в холодное время прогреть салон – так как придется демонтировать пластиковые детали на пистонах и защелках, промерзший пластик при изгибе может лопнуть.

1. Замена салонного фильтра на автомобилях Мазда 3 как минимум до 2011 года выпуска (но в большинстве случаев – на всем первом и втором поколении) начинается с мер безопасности отключите клемму аккумулятора : вместе с платформой Ford C1 автомобиль получил и крайне неудобное расположение основного блока предохранителей. Для удобства доступа к отсеку салонного фильтра придется снимать весь блок предохранителей, попутно рассоединив еще несколько разъемов в электропроводке.
2. Затем нужно снять пластиковую панель, идущую от бардачка к центральной консоли. На месте она удерживается плотными защелками, и снимать ее нужно аккуратно: деталь находится на самом виду. Под декоративной панелью скрываются винты, удерживающие бардачок, их можно выкрутить крестовой отверткой. Вытянув бардачок на себя, нужно отвернуть саморез, удерживающий плафон подсветки, и вынуть его из гнезда, после чего бардачок будет полностью освобожден.
3. Далее нужно снять облицовку консоли в районе левой ноги. Тонкой отверткой поддеваем центральную часть пистона, после чего его можно вытащить, освободив панель.
4. Под ней освобождаются две клипсы, и пластиковая деталь полностью снимается. Выкручиваются два винта, которые крепят блок предохранителей. Аккуратно опустив его, рассоединяем разъемы и убираем блок, чтобы освободить доступ к корпусу печки. Из крышки салонного фильтра, которую уже можно увидеть, извлекается блок управления скоростью вентилятора, далее выкручиваются саморезы самой крышки, и она убирается из рабочей зоны.
5. Поочередно вытянув верхний и нижний фильтр, пропылесосьте корпус печки, насколько позволяет узкая насадка, после чего в обратном порядке вставьте новые.
6. Дальнейшая сборка также ведется в обратном порядке вплоть до установки декоративной накладки. На автомобилях третьего поколения работа проще – нужно снять только панели под бардачком и у ноги, после чего демонтируется блок управления оборотами вентилятора и снимается крышка салонного фильтра.