Чехлы с вентиляцией для авто: установка сидений

О том, как надеть чехлы на сиденья автомобиля

Дата публикации: 27 февраля 2018 .
Категория: Автотехника.

Даже после непродолжительной эксплуатации нового автомобиля штатная обивка сидений (особенно светлых тонов) теряет свой опрятный и привлекательный вид. Пыль, влага, еда и напитки непременно оставят не ней свои «следы», которые потом будет довольно сложно удалить даже в специализированных сервисах, занимающихся профессиональной химчисткой салонов автомобилей. Чехлы, которые лучше всего приобрести сразу же после покупки автомобиля, не только надежно защитят сиденья от всех этих неприятностей, но и придадут салону транспортного средства элегантный вид. Как одеть чехлы на сиденья автомобиля: видео, фото и рекомендации по их установке представлены в данной статье.

Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов

Практически все модели современных защитных приспособлений, одеваемых на автомобильные сидения (как на передние, так и на задние) выполнены по так называемой раздельной технологии. Стандартный комплект, обычно состоит из 11 частей:

2 – для нижних частей передних сидений;
2 – для спинок передних кресел;
1 – для нижней части заднего сиденья;
1 – для спинки заднего сиденья;
5 – для подголовников.

Оптимальный (однако, и наиболее дорогой) вариант – приобрести чехлы, изготовленные специально под конкретную модель автомобиля. Тогда можно быть уверенным, что они точно подойдут к сиденьям и проблем с их установкой не возникнет.

Универсальные автомобильные чехлы (наиболее популярный вариант) выпускают, в основном, двух стандартных размеров: S – для небольших автомобилей (например, таких как «Opel Astra», «Volkswagen Golf» и им подобных); M – стандартный размер, подходящий для сидений большинства автомобилей.

Ответственный производитель в инструкции указывает примерный список моделей автомобилей, для которых подойдут выпускаемые им изделия. Да и опытный продавец-консультант подскажет, какой комплект авточехлов вам лучше приобрести.

Способы установки автомобильных чехлов

Некоторые автомобильные «гуру» утверждают, что качественно надеть чехлы на сидения авто можно только после того, как они демонтированы (считают, что при этом достигается эффект полной перетяжки обивки сидений). Не будем утверждать, что это не так. Тем более что демонтаж, например, передних кресел занимает не так уж много времени: достаточно открутить всего четыре болта (у каждого кресла). Если вынуть кресла из автомобиля, то процесс установки чехлов значительно упрощается:

Не надо просовывать руки под переднее сиденье и искать на ощупь за что зацепить крепежные крючки.
Натяжка чехлов осуществляется более качественно (они более плотно прилегают к поверхности сидений).
Достаточно просто можно демонтировать боковые пластиковые накладки (если они имеются и мешают установки чехлов).

На заметку! Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности или электрическим приводом регулировки передних сидений (вперед/назад и наклона спинки), то перед демонтажем снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Затем отключите все электрические провода. И только после этого вынимайте кресла из автомобиля.

Однако, как показывает практика, у большинства автомобилей надеть чехлы на сиденья можно не прибегая к их демонтажу. Главное следовать инструкции производителя (если она имеется), внимательно прочитать наши рекомендации и ознакомиться с материалами: «как одеть чехлы на сиденья автомобиля видео», подборка которых представлена в конце статьи.

Низ передних сидений

Сначала надеваем нижнюю часть чехла переднего сидения. Как надеть:

Аккуратно раскладываем элемент на сиденье, расправляем его и заводим задний «язычок» в щель между сиденьем и спинкой и с усилием протягиваем его вниз.

Далее на резинки, пришитые по периметру нижней части, надеваем крепежные крючки (они входят в комплект поставки). Засовываем руку под сиденье (если мы решили устанавливать чехлы без демонтажа кресел). Находим технологические элементы автомобиля, чтобы надежно зацепить все крючки по периметру нижней части.

Внимание! Будьте внимательны и осторожны! Нельзя крепить элементы крючки к электрическим проводом или другим элементам электропроводки.

После того, как все резинки закреплены с помощью крючков, еще раз разглаживаем установленную часть чехла, при необходимости обтягиваем вниз в нужных (или топорщащихся) местах. Если в некоторых местах чехол закреплен недостаточно туго, снова засовываем руку под сиденье и переставляем крепежные крючки так, чтобы увеличить натяжение комплектных резинок.

Далее аккуратно прорезаем отверстие для ручки регулировки наклона спинки (если ваш автомобиль не оборудован электрическим приводом) и заводим края ткани под пластиковую заглушку.

После того, как вы оденете нижнюю часть, можно приступать к обустройству спинки.

Спинки передних сидений

Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:

Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.

На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.

Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.

Читать еще: Vw passat b3 vr6 пассат б3 вр6

Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).

У некоторых моделей чехлов язычок после натяжения можно прикрепить к задней стороне спинки с помощью «липучки».

После того, как передние сиденья полностью одеты, делаем отверстия для установки подголовников. Края материала аккуратно заводим под пластиковые вставки. Далее устанавливаем подголовники (не опуская их до конца) и надеваем на них чехлы.

Низ задних сидений

Низ задних сидений одевать в чехлы у некоторых машин можно без демонтажа (например, у «Renault Logan» он откидывается вперед на крепежных петлях), а для некоторых автомобилей его все-таки придется демонтировать. Сделать это не так уж сложно.

Чехол одевается по аналогии с нижней частью переднего сиденья:

Сначала натягиваем его на всю нижнюю часть сиденья.
Затем крепим чехол с помощью резинок и крючков.
Если на внутренней части заднего сиденья нет никаких металлических технологических элементов, за которые можно было бы зацепить крючки, то связываем резинки, находящиеся друг напротив другу с помощью шнура.

Внимание! Зацеплять крючки за внутренний наполнитель из полипропилена не следует. Такое крепление со временем все равно отвалится. И чехол будет сидеть, «как на корове седло».

Спинка задних сидений

Спинка задних сидений у современных автомобилей либо откидывается вперед, либо крепится довольно просто (с помощью специальных защелок).

Обычно чехол для задней спинки имеет три вшитых вертикальных застежки-молнии. Это необходимо для того, чтобы осуществить наклон вперед только одной части спинки (если это предусмотрено конструкцией). Если спинка «монолитная», то эти застежки не используются.

Для сидений, состоящих из двух откидывающихся частей:

сначала осуществляем предварительное крепление (с застегнутыми молниями) на обе откинутые вперед части с помощью резинок и крючков (по аналогии с нижней частью);

затем расстегиваем молнию напротив линии раздела половинок кресла;
с помощью дополнительных резинок фиксируем края в месте стыковки частей задней спинки;
устанавливаем обе половинки спинки в вертикальное положение и застегиваем молнию.

Теперь, даже с одетым чехлом обе части задней спинки можно будет складывать вперед независимо друг от друга. Для этого необходимо только сначала расстегнуть молнию.

Чехлы-майки для передних сидений

Для тех, кто не хочет долго возиться с установкой защитных приспособлений для сидений на авто, неплохой альтернативой полноразмерным изделиям могут быть чехлы-майки на сидения.

Несомненным плюсом таких изделий является простота их установки, которая занимает, как правило, всего несколько минут и не требует пояснений и рекомендаций. Минусом (и очень значительным) является то, что многочисленные части сидений остаются не защищенными. В результате они могут не только испачкаться, но и выгореть в солнечные дни.

Установка вентиляции в автомобильные сидения

Большинство автомобилей премиум класса с завода оснащаются подогревом и вентиляцией передних сидений, данные функции зимой добавляют тепла, а в жаркие летние дни охлаждают тело, делая прибивание в авто более комфортным. Так как на улице лето в самом разгаре и тема вентиляции передних кресел в машине более чем актуальна. В данной статье мы рассмотрим, как внедрить вентиляционную систему в сидения автомобиля своими руками.

Инструкция, как внедрить вентиляцию в сидения.

Для того чтобы сделать вентиляцию сидений понадобится вмонтировать в подушку и спинку кресел вентиляторы и накрыть их специальной тканью, которая будет распределять поток воздуха по всему объему сидения.

Для установки вам потребуется 3 компьютерных кулера или вентиляторы с размером 80 на 80 .

Наполнитель и отделка кресел: Поролон и синтепон должны хорошо пропускать воздух, если они будут герметичны, то система не будет работать. Обивка сидений также должна хорошо проводить через себя воздух, если у вас в машине салон выполнен из не перфорированной кожи ее нужно будет заменить на перфорированную. Отверстия на коже должны располагаться друг от друга на расстоянии приблизительно 7,6 мм. * 3,8 мм.,

Внедрения системы в передние сидения.

Для начала необходимо разобрать сидения, затем определите место, куда вы будете устанавливать вентиляторы на скелете кресел, и крепим два вентилятора на спинку и один на седло с помощью клея и небольших саморезов, также можно крепить с помощью пластиковых хомутиков.

Далее необходимо вырезать отверстия в поролоне сидений, с помощью круглой фрезы или острого канцелярского ножика.

В вырезанное из поролона отверстие вставляем Спейсер, если вы используете пластиковую сетку ее необходимо нарезать кусками, которые соответствуют размеру отверстия, и складывать один на один пока общая толщена не будет составлять 15 миллиметров. Чтобы куски не распадались, на бока клеится изолента или скотч.

Наверх устанавливается вырезанный кусок поролона, в котором предварительно необходимо сделать отверстия диаметром в 1 см.

После того как все операции выполнены соберите сидения в обратном порядке.

Впечатления от использования.

После модернизации сидения стали немножко жестче, шум от работы вентиляторов можно услышать только в полной тишине с выключенным мотором.

Также можно совместить вентиляцию и обогрев сидений с помощью отопительной системы автомобиля, для этого необходимо вместо вентиляторов провести гофру в центральном тоннеле от дефлектора обдува ног. Данный метод позволит не только охлаждать, но греть сидения.

Установка чехлов от AVTOLIDER1

Тип автомобиля	Установка на складе	Выездная установка
АКЦИЯ в рабочие дни (Пн.-Пт.), кроме праздничных дней в установочном боксе: Chevrolet Cruze, Hyundai Solaris, Kia Rio 4, Volkswagen Polo	990 р.	—
Седаны и внедорожники , 5 мест	1490 р.	1990 р.
Минивены	1990 р.	2490 р.
Opel Zafira; Opel Meriva A, B, C ; Renault Scenic 1, 2, 3; Toyota Verso 2; VW Golf+; VW Amarok; VW Tiguan; VW Touareg; Hyundai SantaFe 1,2,3; Mitsubishi Pajero; Mitubishi Montero; Nissan Pathfinder; Toyota Highlander	1990 р.	2490 р.
Универсалы и внедорожники 7 / 8 / 9 мест	2490 р. / 2690 р. / 2990 р.	2990 р. / 3290 р. / 3490 р.
Мультивены, фургоны 2 / 3 места	1290 р.	1790 р.
Мультивены и транспортеры 7 / 8 / 9 мест	2990 р. / 3290 р. / 3490 р.	3490 р. / 3690 р. / 3990 р.
Универсальные чехлы	2490 р.	2490 р.
Чехлы клиента. 5 мест	1990 р.	2490 р.
Полная фиксация с проклейкой сидений. Любой автомобиль. 5 мест	+1290 р.	+1290 р.
Полная фиксация с проклейкой спинок. Любой автомобиль. 5 мест	+1290 р.	+1290 р.
Дополнительное сиденье	+350 р.	+350 р.
Демонтаж чехлов клиента	600 р.	600 р.
Дополнительные услуги
Установка упора капота	750 р.	1250 р. / 750 р. В случае установки вместе с чехлами
Установка ветровиков / дефлекторов на 4 двери	750 р.	1250 р. / 750 р. В случае установки вместе с чехлами
Установка ветровиков / дефлекторов на капот	450 р.	950 р. / 450 р. В случае установки вместе с чехлами

Читать еще: Ресурс двигателя лансер 9 ремонт lancer 9

Цены действуют с 20.04.2018г

Новинка!

Полная фиксация чехлов на сиденья 1290 руб. на любой автомобиль 5 мест
Дополнительное 1 место фиксации – 350 руб.

Гарантия

Установка в нашем центре

Профессиональная установка чехлов в нашем центре по адресу:
Москва,2-я Звенигородская ул. д.13 корп.17

Пн. – Пт.: с 9:00 до 21:00

Сб. – Вс.: с 9:00 до 19:00

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: [email protected].

Выездная установка

Производится по Москве и Московской области (выезд за МКАД 35р./ 1км.). Выездной специалист установит чехлы без демонтажа сидений, без нарушения гарантии официального дилера, а также проведёт консультацию по эксплуатации чехлов. Гарантия на швы 12 месяцев.
Формат установки: в назначенное время и указанное место выезжает профессиональный установщик. Установка возможна на улице без снятия сидений (не влияет на качество установки).
При этом Вы получаете бесплатную доставку комплекта чехлов!

Ежедневно: с 09:00 до 21:00

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: [email protected].

Общая инструкция по установке чехлов
на стандартные сиденья

Для установки автомобильных чехлов рекомендуется демонтировать автомобильные кресла, установить чехлы на посадочные места и обратно смонтировать кресла в автомобиль. Время необходимое для монтажа комплекта чехлов составляет 2-3 часа.

Если автомобиль оборудован пассивной системой безопасности (Air-Bag), рекомендуется отключить клеммы аккумулятора перед демонтажем-отключением передних кресел, во избежание возможных ошибок в системе автомобиля.

Крепеж автомобильных чехлов производится липучками, шнуром, резинками с крючками и петлями под шнур (см. рисунок). При монтаже требуется умеренные усилия во избежание разрыва швов, крепеж рассчитан на точные места крепления.

Установка чехлов на сиденья

Рекомендуем начать установку с передних сидений, на чехле шнур уже завязан таким образом, как он должен быть при утяжке. Все крючки должны быть закреплены за самые дальние места, шнур утягивается умеренно сильно, чтобы чехлы сидели крепко.

Фиксация передних спинок производится липучками, снизу у технологической щели между спинкой и сидением переднего кресла. Резинки с крючками на передних сидениях рекомендуется убрать под боковые декоративные пластиковые панели. Все обработанные отверстия на чехлах должны быть заправлены под пластмассовые панели.

Чехлы на задние сидения надеваются так же, как на передние. Подголовники надеваются в сжатом состоянии и утягиваются шнуром или липучками.

Установка вентиляции сидений автомобиля

Сиденье автомобиля – сложная конструкция, которая должна обеспечивать безопасность и комфорт для пассажиров и водителя. Основными элементами являются спинка, рама и подушка. Для большего комфорта также часто устанавливают подогрев, подлокотник, подголовник, массажную установку и систему вентиляции. Оборудование может варьироваться в соответствии с маркой и конкретной моделью. Многие детали можно установить самостоятельно. В данной статье вы найдете информацию о том, как установить вентиляцию сидений автомобиля своими руками. Это не так трудно, как может показаться, установка вентиляции сидений автомобиля не займет много сил и времени, зато польза будет весьма ощутимой.

Что такое вентиляция сидений

Системы для вентиляции сидений появились не так давно (в конце XX века). Их устанавливают на автомобили представительского и бизнес класса. Система состоит из вентиляторов, которые вмонтированы в спинку и подушку. Обычно используются четыре вентилятора, но иногда и больше.

Система обеспечивает нужный микроклимат для приятного контакта поверхности сиденья с телом. Это наиболее актуально, если покрытие сделано из кожи. Система содержит:

Читать еще: Двигатель d13b технические характеристики

Работать система может как на охлаждение, так и на обогрев, что делает ее актуальной на протяжении всего года, а массажер позаботиться о здоровье спины.

Как работает вентиляционная система

Вентиляционная система, встроенная в кресло устроена сложно. Она работает за счет подачи воздуха из салона автомобиля. Для этих целей ставят несколько вентиляторов. В некоторых моделях в спинку монтируют четыре, в подушку пять. Таким образом, вентиляторы прогоняют воздух из салона через воздухонепроницаемый слой внутри кресел.

Благодаря этой системе воздух распределяется по поверхности и выходит через перфорацию в обшивке. Для этого используется спейсер. Спейсер – это ткань, предназначенная специально для распределения воздушных потоков. Лучшими по праву считаются 3D Speyser и 3D Mesh.

Поток воздуха регулируется с помощью центральной консоли автомобиля или консолей, расположенных в креслах. На многих моделях предусматривается распределение воздуха между подушкой и спинкой. В летнее время года довольно популярно ускоренное охлаждение.

Когда в автомобиле обогрев и вентиляция в креслах работают одновременно, обеспечивается необходимый комфорт, позволяющий избежать как перегрева, так и переохлаждения сидений.

Вентиляция сидений своими руками

Подробное описание системы, приведенное выше, позволяет без особых усилий сделать вентиляцию сидений автомобиля своими руками. Рассмотрим три популярных способа установки вентиляции для сидений автомобиля.

Установка готового набора

Самый легкий способ – это установка готового комплекта для вентиляции сидений, который нетрудно найти в автомобильных магазинах или заказать в интернете. Для того чтобы установить вентиляцию, необходимо снять обшивку сидений. Затем нужно расположить и подсоединить вентиляторы. После чего обтянуть сидение обшивкой. Обычно в таких системах предусмотрено несколько скоростей для возможности выбора оптимальной температуры.

Установка отдельных элементов самостоятельно

Этот вариант установки требует больше времени и сил, но обойдется гораздо дешевле. Чтобы сделать автомобильную вентиляцию своими руками потребуется:

пластиковая сетка, с помощью которой можно заменить спейсер;
необходимые провода и кнопки;
компьютерные кулеры.

Подобная сборка не такой трудоемкий процесс, как может показаться сначала. Он происходит всего в несколько шагов:

Нужно разобрать сидения и выбрать подходящие места для вентиляторов.
Вырезать в поролоне ниши, в которых позже нужно будет их закрепить. Чтобы повысить их производительность, стоит сделать отверстия по бокам сидений.
На вентиляторы, вместо поролона, нужно уложить сетку толщиной 15 мм.
На сетку нужно положить вырезанный поролон и сделать в нем отверстия диаметром 1 сантиметр.
Затем нужно соединить вентиляторы проводами. Для подключения используются два провода. Черный присоединяется к минусу, а красный к плюсу. Кнопку для включения охлаждения можно установить на панели или в любом удобном месте.

Не стоит забывать про обивку сидений. Кожа хорошо пропускает воздух, но для качественной вентиляции необходима дополнительная перфорация. Сделать перфорацию на старой обивке реально, но лучше купить уже перфорированную кожу.

Вентиляция с использованием печки

Многие наверняка заинтересуется тем, можно ли сделать обдув, не покупая и не устанавливая при этом вентиляторы. Да, это вполне реально. Для этого нужно вывести воздух из печки к креслу, используя гофру. Благодаря такой системе можно будет не только охлаждать сидения, но и обогревать. Стоит помнить, что монтаж гофры лучше сделать внутри канала.

Накидка на сидение с вентиляцией

Наиболее легкий способ обеспечить комфорт водителю и пассажирам – покупка специальной накидки на кресло. Благодаря вентилятору (он идет в комплекте), который закрепляется под сидением, создается циркуляция воздуха. Накидка с вентиляцией на сиденье помогает удобно устроиться в автомобильном кресле, к тому же она обладает массирующим эффектом. Она сделана так, чтобы позвоночник оставался в правильном положении. Поэтому такая накидка окажется полезной, даже если в автомобиле установлен кондиционер. Ведь забота о здоровье спины чрезвычайно важна для тех, кто привык много часов крутить баранку или работать, сидя перед монитором.

Поверхность накидки состоит из пор и воздушных каналов, с помощью которых и происходит охлаждение. Прохладный воздух подается дозировано, чтобы не застудить почки водителя или пассажиров.

В использовании накидка проста. Она крепится на кресло с помощью ремней. Важно, что это не мешает подушкам безопасности, расположенным в креслах. Мыть ее легко, правда использовать нужно нейтральные моющие средства.

Что же касается цен, то они колеблются в диапазоне от полутора тысяч до четырех. Если не поскупиться, то можно получить комфорт, защиту позвоночника и желаемую температуру кресла как летом, так и зимой. Широкий ассортимент позволит подобрать любой чехол с вентиляцией на сидение автомобиля, который будет хорошо сочетаться с салоном и радовать глаз владельца.

Заключение

Система вентиляции – важная деталь в автомобиле представительского класса, но ничего не мешает установить ее в обычную машину для повышения уровня комфорта, тем более, когда сделать это можно своими руками, способом, который будет удобен именно вам. Учитывая, что систему можно настроить не только на охлаждение, но и на обогрев, вы будете наслаждаться плодами своих трудов не только жарким летом, но и зимой. Но, если во время монтажа возникнут трудности, не стоит забывать о помощи профессионалов. Услуга по установке вентиляции будет стоить не очень дорого.

Более подробно о том, как установить готовый комплект вентиляции для сидений узнаем в следующем видео: