Шкиф или шкив как правильно писать?
Значение слова шкив
шкив в словаре кроссвордиста
Толковый словарь живого великорусского языка, Даль Владимир
м. морск. шкиф, аюша арх. кружек, колесцо, каток в блоке или вставленный на оси в проеме. Шкивная бороздка, по которой ходит снасть. Есть блоки одношкивные, двух- и трех- шкивные.
На Волге шкивом зовут блок (векошку, калитку), либо шпиль, ворот, баран.
У гранильщиков, шкив, плоский кружек из камня.
Толковый словарь русского языка. Д.Н. Ушаков
шкива, м. (гол. schiff). Колесо, к-рое дает движение приводному ремню. Ременный шкив. (для ременной передачи). Канатный шкив. (для канатной передачи). Рабочий шкив. Холостой шкив.
Толковый словарь русского языка. С.И.Ожегов, Н.Ю.Шведова.
-а, мн. -ы, -ов, м. (спец.). Колесо с широким ободом, деталь ременной или канатной передачи.
прил. шкивный, -ая,-ое.
Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова.
Колесо, которое дает движение приводному ремню или канату.
Колесико с желобом в блоке (в морском деле).
Энциклопедический словарь, 1998 г.
ШКИВ (от нидерл. schijf) деталь ременной или канатной передачи, колесо, обод которого имеет цилиндрическую, бочкообразную или профилированную (для клиновых ремней) форму.
Большая Советская Энциклопедия
(от голл. schijf), вращающаяся деталь ремённой передачи или канатной передачи , выполненная в виде колеса, охватываемого гибкой связью. Передающие вращающий момент рабочие Ш. (ведущий и ведомый) закрепляют на валах посредством шпоночных соединений , зубчатых соединений и пр. Не передающие вращающего момента Ш. (холостые Ш., натяжные ролики) свободно вращаются на валах или осях.
Конструкции Ш. отличаются большим разнообразием. Ш. малых диаметров выполняют монолитными (рис., а), Ш. средних и больших диаметров (рис., б) имеют ступицу 1 и обод 2, связанные диском 3 или спицами. Крупные Ш. иногда выполняют из двух половин, соединённых болтами. Изготовляют Ш. из чугуна, стали (рис., в), лёгкого сплава, пластмассы, иногда дерева.
Ш. под плоские ремни (рис., а) имеют цилиндрическую или слегка выпуклую рабочую поверхность для предохранения ремня от сбегания, с той же целью Ш. иногда снабжаются ребордами 4. Ш. под клиновые и поликлиновые ремни имеют канавки трапецеидального профиля (рис., б). Ш. под ремень круглого сечения снабжают канавкой со скруглённым дном. Ш. зубчаторемённых передач имеют зубья, идущие в осевом направлении, и реборды. Ступенчатые Ш. (рис., г) применяют в передачах с регулированием передаточного отношения путём перевода ремня с одной ступени на другую. Раздвижные конические Ш. в бесступенчатых передачах с широким клиновым ремнем выполняют с одним или обоими подпружиненными передвижными конусами, а также с принудит. перемещением одного или обоих конусов.
Википедия
Шкив — фрикционное колесо с ободом или канавкой по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату. Используется как одна из основных частей ремённой передачи , также бывают шкивы на распредвалах механических блоков .
В отличие от блока , шкив передаёт усилие с оси на ремень ; блок же вращается на оси свободно и обеспечивает исключительно изменение направления движения ремня или каната.
Система из двух закреплённых на осях шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Примеры употребления слова шкив в литературе.
Бесконечная шелковая лента, шелестя, бежала со шкива на шкив и несла наверх, в шаровые наконечники, поток статических зарядов.
От скафандра шел канат, пропущенный через шкив на треноге наверху башенки.
Уоррен совершенно запамятовал про шкив, установленный на треноге наверху башни.
Масло загорелось, а в это время Куршев с ловкостью факира насадил на вал шкив, внутренний диаметр которого был в два раза меньше вала.
Я заметил, что под низким черепом этой гориллы вдруг с лихорадочной быстротой заработали шкивы и шестеренки человеческой мысли в поисках выхода.
Внутренность ее представляла сложную систему воздуходувных и отводных труб, креплений, сети проводов, дюралюминиевых колодцев, внутри которых двигались черпаки элеваторов, шкивов, площадок для элеваторной передачи и площадок, где стояли машины жидкого воздуха и гиперболоиды.
Он увидел, что младший констебль Жвачка склонился и поднял пару шкивов, связанных обрывком веревки и обгоревших с одного конца.
Собранный колокол подтащили к площадке кабестана и зацепили за лебедку, благодаря шкиву которой обреталась возможность его поднимать, опускать, вывешивать за борт, снижать и подтягивать, как любой другой тюк, ящик или сверток, грузимый на корабль или сгружаемый с него.
До меня постепенно доходит, что это тот самый лесоруб, за которым я следовал двадцать лет тому назад, — спокойный, упрямый, уверенный в себе, кремень, а не человек, — который научил меня привязывать трос и крепить оснастку одной рукой, устанавливать шкив и подрубку так, чтобы дерево рухнуло точно туда, куда надо, с точностью до дюйма.
С помощью дюжины шкивов и приспособлений он стащил Молочай вниз, поскольку горячий воздух выпустить не рискнул.
Но его поступок, необъяснимый на первый взгляд по меркам времени и места, проистекает, скорей всего, оттого, что совсем недавно был он не то что задет за живое, а глубоко в это живое ранен,– не забудем, как мало времени минуло со дня мученической казни Иосифа, как свежи еще в памяти невыносимые подробности того, что пятнадцать лет назад произошло в Вифлееме, и скорее следует удивляться, что юноша после всего этого не повредился в рассудке, что шестеренки, блоки и шкивы хитрого механизма, запрятанного в его черепную коробку, уцелели, хотя тяжкие сны продолжают мучить его, а если мы перестали упоминать о них, это не значит, что их нет.
Затем он закрепил верхнюю часть полиспаста с помощью отдельной веревки на перекладине и еще раз перебросил через балку длинный, рабочий, конец веревки, проходивший через шкивы полиспаста.
Эту громоздкую книгу, призванную поднять на себе всю тяжесть оперативного управления флотом, сразу же заело в узком шкиве мобилизации, словно плохо спущенный пеньковый трос, в котором пряди идут то пучностью, не пролезая в блок, то скупой ниткой, угрожающей разрывом.
Находился здесь еще небольшой молот, работавший от шкива, несколько слесарных тисков, токарный, сверлильный и другие станки.
Там горел матовый электрический свет, чуть пульсируя в своей силе, — вероятно, на электрической станции не было цельного приводного ремня на динамо, и старый, изношенный ремень бил сшивкой по шкиву, меняя в динамо напряжение.
Источник: библиотека Максима Мошкова
Транслитерация: shkiv
Задом наперед читается как: викш
Шкив состоит из 4 букв
Шкиф или шкив как правильно
Шкив (нидерл. schijf , англ. sheave ) — фрикционное колесо [1] с желобом или ободом по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату.
В отличие от блока, шкив передаёт момент с вала на ремень (либо с ремня на вал); блок же вращается на оси свободно и обеспечивает исключительно изменение направления движения ремня или каната. Система из двух закреплённых на валах шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Содержание
Типология и нормативная база [ править | править код ]
Указанное различие между шкивом и блоком по передаче или отсутствию передачи крутящего момента на вал носит функциональный характер. По конструкции и с технологической точки зрения блоки и шкивы одинаковы и часто называются общим термином шкив. (Аналогично вал и ось функционально отличаются по передаче момента, а конструктивно одинаковы).
Классификатор ЕСКД «Классификатор изделий и КД машиностроения и приборостроения» относит шкивы к 71 классу общемашиностроительных деталей — тела вращения [2] .
В Российской Федерации требования к шкивам регламентируются:
- ГОСТ 20889-88. Шкивы для приводных клиновых ремней нормальных сечений. Общие технические условия[3]
- ГОСТ Р 50640-94. Шкивы приводных ременных передач. Общие технические требования.[4]
- ГОСТ Р 50641-94. Шкивы с канавками для обычных и узких клиновых ремней. Система, основанная на исходной ширине. [5]
- ГОСТ 5813-2015 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические требования и методы испытаний.[6]
Также на них действуют общие требования к продукции машиностроения.
Конструкция [ править | править код ]
В шкивах можно выделить ступичный узел, диск (для цельных) или спицы (для составных шкивов) и обод. Углубление в ободе называют ручьём ремня. Обод может иметь реборды. [7]
Шкивы в зависимости от конструкции могут выполняться [8] :
Составные шкивы при клиновой форме ручья могут служить для регулировки натяжения ремня (удалением дисков или накручиванием резьбы в половинках диска).
Особым видом составного клинового шкива является вариаторный шкив — у него управление сечением ручья позволяет бесступенчато изменять передаточное отношение передачи. Управление сечением ручья может быть механическим, гидравлическим, электромагнитным. Такие ременные вариаторы широко распространены у мопедов.
По технологии изготовления [8] :
- гладкие (по форме ручья):
- плоские [9] ;
- клиновые [10] ;
- поликлиновые [10] ;
- круглые.
Форма обода шкива (ручей): 1 — плоский, 2 — клиновой, 3 — полукруглый, 4 — поликлиновый.
Гладкие (плоский, клиновой и полукруглый) и зубчатые шкивы
Плоский литой шкив с выпуклым ободом
Составной штамповано-сварной шкив (выступает в роли блока, т.е. свободно вращается на оси)
Вариаторные клиноременные шкивы с управляемым сечением ручья
Гладкие шкивы используют для передачи вращательного момента без требований к кинематическому соответствию, поскольку им присуще проскальзывание.
Зубчатые шкивы применяют при требованиях к кинематическому соответствию (например, в газораспределительном механизме ДВС, в приводе головки принтера и т. д.).
 Внешние изображения |
|
|---|---|
 |
Способы фиксации ступицы шкива |
По способу фиксации ступицы [11] :
Материалы шкивов [ править | править код ]
Для стационарного оборудования в ременных передачах для шкивов продолжается использование классических недорогих материалов — серого СЧ и ковкого КЧ чугунов. Существенная масса деталей, как правило, тут не играет роли, поскольку массивные шкивы позволяют отказаться в механизме от маховика. Заменителем могут служить стальные штампованные шкивы. Для механизмов с переменной частотой вращения, для транспортных машин, где важно снижение массы и момента инерции используют шкивы из алюминиевых сплавов. И наконец, шкивы высокоответственных агрегатов могут выполняться из магния или титана.
В последнее время широко внедряются шкивы из пластмасс (например, капралон) с возможностью рециклинга, особенно в бытовой технике. [12]
Балансировка шкивов [ править | править код ]
| Внешние изображения |
|
|---|---|
|
Балансировка шкивом сверлением |
Дисбаланс шкивов возникает на этапе изготовления как результат погрешностей формы, например при литьё в земляные формы. В случае новых технологий высокоточного литья или штамповки он невелик, однако его влияние значительно для высокооборотных шкивов. Балансировка шкивов проводится на балансировочных станках. В отличие от карданных валов или пневматических колес в сборе, вместо установки балансировочных грузиков для шкивов ведется удаление материала путём высверливания группы отверстий в секторе дисбаланса. [13]
Если вы не знаете, как нужно писать «шкиф» или «шкив», стоит воспользоваться словарями, которые помогут определить нормативное написание существительного. Давайте рассмотрим вместе данный случай и запомним правильное написание.
Как правильно пишется
Орфографические словари указывают на то, что данное существительное пишется с буквой «в» – шкив.
Какое правило применяется
В этом существительном интерес представляет конечная буква «в». В такой позиции звонкие звуки часто оглушаются и вызывают сомнения. Сравните: дуб, плов, кров, морж. Чтобы убедиться в написании согласного звука, достаточно поставить его в косвенный падеж, чтобы после него появилась гласная буква. Так сомнительная буква будет четко слышаться. Если мы поставим наше существительное, например, в род.п. (шкива), то убедимся в том, что в слове пишется «в».
Примеры предложений
- Чтобы снять ремень со шкива нужно открутить эту гайку.
- Если шкив не получается повернуть, его нужно заменить.
Как неправильно писать
В этом существительном нельзя писать букву «ф» – шкиф.
Шкив
⇒ Гласные буквы в слове:
гласные выделены красным
гласными являются: и
общее количество гласных: 1 (одна)
⇒ Согласные буквы в слове:
согласные выделены зеленым
согласными являются: ш, к, в
общее количество согласных: 3 (три)
звонкие согласные выделены одинарным подчеркиванием « »
звонкими согласными являются: в
общее количество звонких согласных: 1 (одна)
глухие согласные выделены двойным подчеркиванием « »
глухими согласными являются: ш, к
общее количество глухих согласных: 2 (две)
шкив, -а и -а́, мн. -ы́, -о́в
⇒ Количество букв и слогов:
гласных букв: 1 (одна)
согласных букв: 3 (три)
всего букв: 4 (четыре)
всего слогов: 1 (один)
Шкив — что значит слово, его толкование и смысл
определение и значение, объяснение смысла и что означает слово
Шкив, -а, множественное число -ы, -бв, мужской род .
Шкиф или шкив как правильно писать?
Шкив (нидерл. schijf , англ. sheave ) — фрикционное колесо [1] с желобом или ободом по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату.
В отличие от блока, шкив передаёт момент с вала на ремень (либо с ремня на вал); блок же вращается на оси свободно и обеспечивает исключительно изменение направления движения ремня или каната. Система из двух закреплённых на валах шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Указанное различие между шкивом и блоком по передаче или отсутствию передачи крутящего момента на вал носит функциональный характер. По конструкции и с технологической точки зрения блоки и шкивы одинаковы и часто называются общим термином шкив. (Аналогично вал и ось функционально отличаются по передаче момента, а конструктивно одинаковы).
Классификатор ЕСКД «Классификатор изделий и КД машиностроения и приборостроения» относит шкивы к 71 классу общемашиностроительных деталей — тела вращения [2] .
В Российской Федерации требования к шкивам регламентируются:
- ГОСТ 20889-88. Шкивы для приводных клиновых ремней нормальных сечений. Общие технические условия[3]
- ГОСТ Р 50640-94. Шкивы приводных ременных передач. Общие технические требования.[4]
- ГОСТ Р 50641-94. Шкивы с канавками для обычных и узких клиновых ремней. Система, основанная на исходной ширине. [5]
- ГОСТ 5813-2015 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические требования и методы испытаний.[6]
Также на них действуют общие требования к продукции машиностроения.
В шкивах можно выделить ступичный узел, диск (для цельных) или спицы (для составных шкивов) и обод. Углубление в ободе называют ручьём ремня. Обод может иметь реборды. [7]
Шкивы в зависимости от конструкции могут выполняться [8] :
Составные шкивы при клиновой форме ручья могут служить для регулировки натяжения ремня (удалением дисков или накручиванием резьбы в половинках диска).
Особым видом составного клинового шкива является вариаторный шкив — у него управление сечением ручья позволяет бесступенчато изменять передаточное отношение передачи. Управление сечением ручья может быть механическим, гидравлическим, электромагнитным. Такие ременные вариаторы широко распространены у мопедов.
По технологии изготовления [8] :
- гладкие (по форме ручья):
- плоские [9] ;
- клиновые [10] ;
- поликлиновые [10] ;
- круглые.
- зубчатые (по форме зуба):
- прямозубые;
- трапециевидные;
- полукруглые;
- эвольвентные.
- ГОСТ 20889-88. Шкивы для приводных клиновых ремней нормальных сечений. Общие технические условия[3]
- ГОСТ Р 50640-94. Шкивы приводных ременных передач. Общие технические требования.[4]
- ГОСТ Р 50641-94. Шкивы с канавками для обычных и узких клиновых ремней. Система, основанная на исходной ширине. [5]
- ГОСТ 5813-2015 Ремни вентиляторные клиновые и шкивы для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов. Технические требования и методы испытаний.[6]
- гладкие (по форме ручья):
- плоские [9] ;
- клиновые [10] ;
- поликлиновые [10] ;
- круглые.
- зубчатые (по форме зуба):
- прямозубые;
- трапециевидные;
- полукруглые;
- эвольвентные.
Форма обода шкива (ручей): 1 – плоский, 2 – клиновой, 3 – полукруглый, 4 – поликлиновый.
Гладкие (плоский, клиновой и полукруглый) и зубчатые шкивы
Плоский литой шкив с выпуклым ободом
Составной штамповано-сварной шкив (выступает в роли блока, т.е. свободно вращается на оси)
Вариаторные клиноременные шкивы с управляемым сечением ручья
Гладкие шкивы используют для передачи вращательного момента без требований к кинематическому соответствию, поскольку им присуще проскальзывание.
Зубчатые шкивы применяют при требованиях к кинематическому соответствию (например, в газораспределительном механизме ДВС, в приводе головки принтера и т. д.).
| Внешние изображения |
|
|---|---|
|
Способы фиксации ступицы шкива |
По способу фиксации ступицы [11] :
Для стационарного оборудования в ременных передачах для шкивов продолжается использование классических недорогих материалов — серого СЧ и ковкого КЧ чугунов. Существенная масса деталей, как правило, тут не играет роли, поскольку массивные шкивы позволяют отказаться в механизме от маховика. Заменителем могут служить стальные штампованные шкивы. Для механизмов с переменной частотой вращения, для транспортных машин, где важно снижение массы и момента инерции используют шкивы из алюминиевых сплавов. И наконец, шкивы высокоответственных агрегатов могут выполняться из магния или титана.
В последнее время широко внедряются шкивы из пластмасс (например, капралон) с возможностью рециклинга, особенно в бытовой технике. [12]
| Внешние изображения |
|
|---|---|
|
Балансировка шкивом сверлением |
Дисбаланс шкивов возникает на этапе изготовления как результат погрешностей формы, например при литьё в земляные формы. В случае новых технологий высокоточного литья или штамповки он невелик, однако его влияние значительно для высокооборотных шкивов. Балансировка шкивов проводится на балансировочных станках. В отличие от карданных валов или пневматических колес в сборе, вместо установки балансировочных грузиков для шкивов ведется удаление материала путём высверливания группы отверстий в секторе дисбаланса. [13]
Шкиф или шкив как правильно писать?
Шкив (нидерл. schijf , англ. sheave ) — фрикционное колесо [1] с ободом или канавкой по окружности, которое передаёт движение приводному ремню или канату.
В отличие от блока, шкив передаёт момент с вала на ремень (либо с ремня на вал); блок же вращается на оси свободно и обеспечивает исключительно изменение направления движения ремня или каната. Система из двух закреплённых на валах шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Содержание
Типология и нормативная база
Указанное различие между шкивом и блоком по передаче или отсутствию передачи крутящего момента на вал носит функциональный характер. По конструкции и с технологической точки зрения блоки и шкивы одинаковы и часто называются общим термином шкив. (Аналогично вал и ось функционально отличаются по передаче момента, а конструктивно одинаковы).
Классификатор ЕСКД «Классификатор изделий и КД машиностроения и приборостроения» относит шкивы к 71 классу общемашиностроительных деталей — тела вращения [2] .
В Российской Федерации требования к шкивам регламентируются:
Также на них действуют общие требования к продукции машиностроения.
Конструкция
В шкивах можно выделить ступичный узел, диск (для цельных) или спицы (для составных шкивов) и обод. Углубление в ободе называют ручьём ремня. Обод может иметь реборды. [7]
Шкивы в зависимости от конструкции могут выполняться [8] :
Составные шкивы при клиновой форме ручья могут служить для регулировки натяжения ремня (удалением дисков или накручиванием резьбы в половинках диска).
Особым видом составного клинового шкива является вариаторный шкив — у него управление сечением ручья позволяет бесступенчато изменять передаточное отношение передачи. Управление сечением ручья может быть механическим, гидравлическим, электромагнитным. Такие ременные вариаторы широко распространены у мопедов.
По технологии изготовления [8] :
Форма обода шкива (ручей): 1 – плоский, 2 – клиновой, 3 – полукруглый, 4 – поликлиновый.
Гладкие (плоский, клиновой и полукруглый) и зубчатые шкивы
Плоский литой шкив с выпуклым ободом
Составной штамповано-сварной шкив (выступает в роли блока, т.е. свободно вращается на оси)
Вариаторные клиноременные шкивы с управляемым сечением ручья
Гладкие шкивы используют для передачи вращательного момента без требований к кинематическому соответствию, поскольку им присуще проскальзывание.
Зубчатые шкивы применяют при требованиях к кинематическому соответствию (например, в газораспределительном механизме ДВС, в приводе головки принтера и т. д.).
| Внешние изображения |
|
|---|---|
|
Способы фиксации ступицы шкива |
По способу фиксации ступицы [11] :
Материалы шкивов
Для стационарного оборудования в ременных передачах для шкивов продолжается использование классических недорогих материалов — серого СЧ и ковкого КЧ чугунов. Существенная масса деталей, как правило, тут не играет роли, поскольку массивные шкивы позволяют отказаться в механизме от маховика. Заменителем могут служить стальные штампованные шкивы. Для механизмов с переменной частотой вращения, для транспортных машин, где важно снижение массы и момента инерции используют шкивы из алюминиевых сплавов. И наконец, шкивы высокоответственных агрегатов могут выполняться из магния или титана.
В последние время широко внедряются шкивы из пластмасс (например, капралон) с возможностью рециклинга, особенно в бытовой технике. [12]
Балансировка шкивов
| Внешние изображения |
|
|---|---|
|
Балансировка шкивом сверлением |
Дисбаланс шкивов возникает на этапе изготовления как результат погрешностей формы, например при литьё в земляные формы. В случае новых технологий высокоточного литья или штамповки он невелик, однако его влияние значительно для высокооборотных шкивов. Балансировка шкивов проводится на балансировочных станках. В отличии от карданных валов или пневматических колес в сборе вместо установки балансировочных грузиков для шкивов ведется удаление материалы путём высверливания группы отверстий в секторе дисбаланса. [13]
Загрузка...
