Горит АБС лансер 9 — ABS lancer 9

на 140 км/ч загорается ABS

Аноним April 12, 2010 20:53

на 140 км/ч загорается ABS

ЕДЕШЬ С МЕНЬШЕЙ СКОРОСТЬЮ ВСЁ НОРМАЛЬНО , ТОЛЬКО 140 НАБИРАЕШЬ СРАЗУ ЗАГОРАЕТСЯ ?

• 

Аноним April 12, 2010 20:53

у меня такая же херня, только на 130 , и если абс на этой скорости не успел загореться и нажимаешь на тормоз , то начинает хрустеть абс и машину кидает с дороги, после того как датчик абс загорелся, то можно смело тормозить . Кто знает в чем дело?

Аноним April 12, 2010 20:53

Сгнили кольца ABS. У меня так же. ШРУСы менять буду

Аноним April 12, 2010 20:53

такая же фигня на 120 -130,или загорается абс,и кинуло один раз в право,сегодня хруст был сзади на 90. машина хотела в лево уйти.

Аноним April 12, 2010 20:53

Поменял шрусы, уже давно) и всё стало ок

Аноним April 12, 2010 20:53

[id115853:bp-12187101_3503|Александр], почём оно вышло?

Аноним April 12, 2010 20:53

disjunct April 12, 2010 20:53

ЕДЕШЬ С МЕНЬШЕЙ СКОРОСТЬЮ ВСЁ НОРМАЛЬНО , ТОЛЬКО 140 НАБИРАЕШЬ СРАЗУ ЗАГОРАЕТСЯ ?

bole2689 July 10, 2013 21:14

у меня такая же херня, только на 130 , и если абс на этой скорости не успел загореться и нажимаешь на тормоз , то начинает хрустеть абс и машину кидает с дороги, после того как датчик абс загорелся, то можно смело тормозить . Кто знает в чем дело?

6melvin August 10, 2013 17:13

Сгнили кольца ABS. У меня так же. ШРУСы менять буду

allemand September 22, 2013 22:30

такая же фигня на 120 -130,или загорается абс,и кинуло один раз в право,сегодня хруст был сзади на 90. машина хотела в лево уйти.

6melvin October 02, 2013 00:33

Поменял шрусы, уже давно) и всё стало ок

allemand October 02, 2013 10:20

6melvin, почём оно вышло?

6melvin October 04, 2013 09:14

55ho6^ November 16, 2013 22:39

бля такая же херь,как выше описывали,до 130,а потом,хруст и кидает вправо и абс горит,что конкретно,шрусы или датчики абс?подскажите друзья срочно,а то скоро на дальняк ехать

6melvin November 17, 2013 00:59

55ho6^ November 17, 2013 20:04

это вместе со шрусами надо менять?

6melvin November 17, 2013 23:56

55ho6^ November 18, 2013 13:07

спасибо за инфу дружище

55ho6^ November 19, 2013 21:43

сань скажи сколько зубьев снутри и снаружи у меня л 9 2.0 vrrg

6melvin November 28, 2013 13:13

Хз, у меня 1.6, я покупал шрусы hdk, всё четко подошло. Сколько зубьев я на форуме lancer-club узнавал, но уже не помню, к сожалению((

ar199201 April 13, 2014 18:45

У многих на 140 загорается abs, проблема скорее всего в люфте вала привода, из-за этого на больших скоростях ложно срабатывает абс в виде педали как кол.

Лечится заменой вала привода))) но это я говорю лишь то что мне говорил знакомый который работает механиком на диллере митсубиси а ему говорил коллега который занимается диагностикой.

Он говорил там еле заметный люфт и симптомы как раз срабатывающий без причины абс на большой скорости. Если подключиться к абс и будет по показаниям глючить либо передний левый или правый датчик то скорее всего это вал. Если задний то хз

6melvin April 14, 2014 14:49

мне на станции сказали, что гребенки сгнили

ar199201 April 14, 2014 21:24

6melvin, возможно и такое

anomie73 April 28, 2014 00:55

Такая же фигня только на 200 срабатывает, только лампочка загорается а тормоза все ок, не кидает, думал то что перегриваю их.

their8958 May 08, 2014 08:12

6melvin, а гребенки вроде отдельно можно приобрести? я уже где то читал..

6melvin May 08, 2014 08:21

Оригинальные нет, там все в сборе идет, я вместе со Шрусами менял

their8958 May 08, 2014 08:41

6melvin, мдаааа.. ладно если найду отпишусь в теме.

placebo July 08, 2014 08:13

а код кто нить может скинуть на шрусы от 2.0?

@cloakroom February 02, 2015 01:27

Класс, а я думала это только у меня)))

juxtaposition199008 April 27, 2015 17:19

добрый день, у меня лампочка абс горит все время! Пробовал резкое торможение абс не работает! Что может быть?

Блок предохранителей Mitsubishi Lancer 9

Рассмотрены автомобили девятого поколения с двигателями 1.3, 1.6, 2.0 литра

Где находится блок предохранителей и реле.

Под капотом — цифра 7.

Чтобы добраться, необходимо снять крышку блока, отжав ее защелку.

Назначение предохранителей моторного отсека.

1 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включе­ния и реле включения противотуманных фар);

2 — предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);

3 — место под реле передних противоту­манных фар;

4 — предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика поло­жения коленчатого вала, клапана рецирку­ляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления дви­гателем, реле электровентилятора, регуля­тора холостого хода, реле катушек зажига­ния, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана про­дувки адсорбера);

5 — предохранитель 10 А (цепь компрессо­ра кондиционера);

6 — реле включения звуковых сигналов;

7 — предохранитель 15 А (цепи электронно­го блока управления АБС, электронного бло­ка управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);

8 — резервное место под реле;

9 — предохранитель 15 А (разъем для до­полнительных электроприборов);

10 — резервное место под реле;

11 — предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);

12 — резервное место под реле;

13 — предохранитель 10 А (цепи электрон­ного блока управления системы ETACS и ука­зателей поворота);

14 — предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической коробки передач);

15 — предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);

16 — не используется;

плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);

18 — плавкая вставка 30 А (цепь электро­стеклоподъемников ) ;

19 — предохранитель 10 А (цепи комбина­ции приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока уп­равления);

20 — предохранитель 10 А (цепи часов, элек­тронного блока управления ETACS, магнитолы);

21 — предохранитель 7,5 А (цепи электрон­ного блока управления кондиционером, под­светки пепельницы, подсветки прикуривате­ля, комбинации приборов, выключатель про­тивотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);

22 — предохранитель 7,5 А (цепи комбина­ции приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);

23 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);

24 — предохранитель 10 А (цепь левой фа­ры и электрокорректора света фар);

25 — электронный блок управления осве­щением;

26 — реле включения электродвигателя вентилятора;

27 — плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);

28 — плавкая вставка 50 А (цепь контролле­ра вентилятора);

29 — предохранитель 10 А (цепь левой фа­ры и сигнальной лампы дальнего света фар);

30 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);

31 — плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);

32 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).

Рядом с основным блоком расположен дополнительный блок реле

1 — разъем для подключения индикатора ча­стоты вращения коленчатого вала двигателя;

2 — резервное место под реле;

3 — резервное место под реле;

4 — резервное место под реле;

5 — реле зажигания;

6 — реле управления автоматической ко­робкой передач;

7 — главное реле системы управления двигателем;

8 — реле компрессора кондиционера.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне митсубиси лансер 9.

Расположен под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки, за ящиком для мелких предметов.

Для доступа к предохранителям откиньте крышку ящика, потянув ее за верхнюю часть и преодолевая сопротивление защелок снимите ее.

На задней стороне ящика для мелких предметов закреплен пинцет для извлечения предохранителей и два запасных предохранителя номиналом 20 А и 30 А.