Горит руль с восклицательным знаком на приоре

Загорается руль с восклицательным знаком приора

На щитке приборов мигает индикатор стояночного света ВАЗ Приора – 10 ответов
Горит батарея на приборах в Приоре – 5 ответов
Поднимается стрелка оборотов при включении зажигания – 3 ответа
Перестали работать приборы после замены лампочек подсветки – 3 ответа
Как повысить яркость ламп в панели приборов? Штатный рег.исправен. – 2 ответа

Сигнализатор электроусилителя руля(вариантное исполнение) — загорается оранжевым цветом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя(чем больше вывернуты колеса автомобиля при включении зажигания, тем дольше не гаснет индикатор.

Уровень тормозной жидкости проверь, долей.

Если 14 значок это электро усилитель руля. После запуска мотора должен погаснуть, а если горит после запуска это неиспрааность электроусилителя.

Подробности если что.

23 Контрольная лампа неисправности АБС

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

подскажите СРОЧНО. кто сталкивался? машина 2010 года выключается ЭУР загорается на приборке неисправность руля! руль тяжёлый . спидометр работает. кто что скажет? Задаю ещё раз вопрос !

подскажите СРОЧНО. кто сталкивался? машина 2010 года выключается ЭУР загорается на приборке неисправность руля! руль тяжёлый . спидометр работает. кто что скажет?

Доплавались обороты

by Adminrive · Published 23.01.2015

Возник вопрос:попловки на прио стандартизированы

by Adminrive · Published 11.07.2016

Такая ситуация -решили с товарищем поменять сальники приводов в кпп

by Adminrive · Published 06.05.2014

28 комментариев

Comments 28
Pingbacks 0

Попробуй датчик спидометра поменять

Дильшат, ты имеешь датчик скорости?

Датчик скорости слабый заряд пред посмотри если такой имеется реле

Артём, пред смотрели нормальный! заряд хороший! датчик не менял ещё! у меня вот так происходит могу месяц ездить ничего не вырубается, а бывает каждый день вырубается руль, тут кто то писал все такие же симптомы тупо поменял датчик скорости и всё забыл

Борис, Силовые провода на ЭУР смотри, возможно окисл, обрыв или еще что)) Если замена Датч Скорости не помогает, то скорее всего изза пропадания напруги вырубается, если зарядка норм ( не меньше 13.5) то значит где то провода на ЭУР хандрят))

или провода на фишке ….которая вставляется в датчик скорости…..там у тебя скорее всего переломился проводок…..потрогай…..

Юрий, Ты этот ответ вчера писал, я тебе ответил чо я заменил фишку эту, да у меня был там надломлен немного провод но мне ничего не помогло(

Дмитрий, заряд хороший идёт! подскажи где силовые провода посмотреть?

Борис, ну если ты все это уже перепробовал…..может заплатить деньги за дефектовку у официалов….и там найти причину…..а не тут спрашивать по несколько раз….тут в основном датчики и фишки ломаются …..а не такая хрень что у тебя случилась……

Юрий, может у кого то и было подобное вот я и узнаю!

Борис, да я за все время пока тут не встречал такой поломки…..сам эур дорогая запчасть …..и он редко ломается…..

Юрий, да я вот знаю( может всё таки какая то мелочь подводит его

Борис, датчик скорости,у меня тоже спидометр работал, а руль отключался,поменял норм стало

Дмитрий, всё таки думаешь датчик скорости из-за него всё? просто у меня спидометр норм работает а руль когда захочет выключится, говорят датчик скорости вырубается вместе со спидометром

Борис, было похожее,и зарядка как ты пишеш идёт,на гене окислился тонинький проводок на возбужение,вот он мне и ебал мозг,почисти клемы на нём вдруг прокатит.

Борис, я говорю у меня тоже спидометр работал, на сто поменяли датчик скорости, стало все ок,попробуй он рублей 300 стоит,менять 5 мин

Друзья! Полезная для всех история излечения)) Загорелся желтый руль с воскл знаком, и отключился усилитель. После перезапуска все стало в норме, затем на ходу прямо опять отключается- и так 3 раза за 2 часа. То все в норме, то отключается. Диагностика показала ошибку датчика положения вала в рулевой рейке, номер 63 буквы не помню(думаю легко найти в интернете). Почти все сервисы хором кричали что нужно менять рейку, что якобы отдельно не меняться и т.д. Я поискал на форумах решение проблемы и нашел, плюс к этому ребята из этой группы по делились опытом и закрепили мою уверенность в том что это достаточно легко лечиться, спасибо им отдельное- Михаил посаженников, земляк, и Сергей черноморов, респект! Продолжаю. Открутили рейку, и стали вытаскивать вал, который со стороны руля входит в рейку. Вытащили аккуратно- главное очень аккуратно) в этом месте, когда начали откручивать, там влаги очень много скопилось, она и стала причиной этой проблемы. На валу одет датчик, белая пластиковая фигня, вокруг вала, как кольцо. С ним нужно предельно внимательно- там внутри шлейф, который крутиться вместе с оборотом руля, и если его сдвинуть, то можно оторвать и даже не уехать из сервиса )) далее, удалили всю влагу, обработали все контакты, собрали обратно. Доехал до дома- все в норме. Сегодня буду ездить много, надеюсь не случиться такого больше) Если симптомы как у меня. То скорее всего шлейф в норме, а вот если стабильно не работает усилитель, и диагностика показала ошибку 63, то нужно этот датчик разбирать, менять шлейф, припаять, в радиодеталях можно купить похожий. Цена вопроса у меня вышла 3000 рублей за работу. Датчик на фото смотрите. Еще полезную ссылку нашел https://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=840205

Читать еще: Расход металла на дорожные знаки

Так что не верьте тем кто впаривает замену рейки- это некомпетентность людей.
Надеюсь мой рассказ будет полезен)

Загорается восклицательный знак на панели приборов. Что делать если загорелась лампа (!)

Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.

Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!

Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.

В каких случаях загорается восклицательный знак?

Низкий уровень ТЖ.
Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
Что-то не так с панелью приборов.

Что делать если загорелась лампа?

Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками “MIN” и “MAX”. Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень “тормозухи” близок к отметке “MIN” и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

Читать еще: Рено логан плохо заводится на холодную

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

На приоре загорелся значок неисправности подушек безопасности и пропал звуковой сигнал? Придётся ремонтировать шлейф соединителя подушки безопасности водителя.

Российский автопром не стоит на месте и наконец-то в базовой комплектации автовазовской модели “Приора” появились подушки безопасности водителя. Такое дополнение радует не только хозяина автомобиля, но и диагноста. Радует? Пожалуй поставим это слово в кавычках. У диагноста от такого дополнения работы только прибавилось. И так, к нам на огонёк в обычный будничный день заехал автомобиль приора, весь в тополином пуху, который радует жителей Екатеринбурга каждым летом. Спрашиваем клиента о проблеме и сразу получаем ответ:
– Ребята, на приборке загорелся “беременный мужик”. Так с юмором некоторые называют значок подушки безопасности, а что и вправду похоже – 🙂

Спрашиваем вдогонку, а звуковой сигнал работает? Получаем ответ:
– Ах да, и звуковой сигнал периодически то работает то нет…
Зная о данной неисправности уже не понаслышке, какой можно сделать вывод? Подумаем? Мы думать не будем, так как уже на 99% уверены что это переломился шлейф подушки безопасности водителя на руле . По другому её называют – часовая пружина (Airbag Clock-spring) либо “по-русски” соединитель с вращающимся устройством.

Садимся в машину, запускаем двигатель. Действительно горит лампа подушек безопасности, звуковой сигнал не работает.

Подключаем диагностический сканер (колодка диагностики находится за бардачком).

Считываем ошибки блока системы надувных подушек безопасности СНПБ.

Ошибка B1003 – высокое сопротивление контактов 1-2 подушки безопасности водителя.

Ниже представлено фото СНПБ.

Нас интересуется деталь под номером 1118-3709315 (соединитель с устройством вращающимся в сборе). Ну что, нужно проверять целостность шлейфа данного узла.

Отсоединяем “минусовую” клемму аккумулятора
Снимаем кожух рулевой колонки
Снимаем рулевое колесо
И перед нами открывается следующая картина (фото ниже)

Вот он тот самый соединитель с вращающимся устройством (на фото “белая коробочка”). В ней и находится наш шлейф, который по всей видимости переломился. Прозваниваем сигнальные цепи:

Читать еще: Как снять бензонасос Форд фокус 3

В нашем случае ни одна из цепей не звонится, что свидетельствует о полном обрыве шлейфа.

Разбираем соединитель с вращающимся устройством. Что видим внутри, фото ниже.

Если присмотреться повнимательнее, можно увидеть то место, где переломился шлейф.

Так что требуется замена соединителя с вращающимся устройством (номер детали 1118-3709315), либо восстановление/ремонт шлейфа. Клиент соглашается на ремонт. Ну что, дело клиента. Мы принимаемся за восстановление.

Для начала нужно отпаять сломанный шлейф, только делать это нужно очень аккуратно, маломощным паяльником, чтобы не оплавилась изоляция шлейфа. Отпаиваем постепенно, контакт за контактом.

Отрезаем кусочек шлейфа до переломленного места и зачищаем контакты.

Аккуратно припаиваем шлейф на место.

собираем всё в обратной последовательности.

Ну что проверяем? Звуковой сигнал у нас заработал. Диагностическим сканером удаляем ошибку B1003. Запускаем двигатель и проверяем. Крутим руль вправо до упора, потом влево до упора. Всё работает. лампочка подушек безопасности больше не загорается.

Наравне с ремнями безопасности надувные подушки – одно из самых эффективных и распространенных средств защиты водителя и пассажиров автомобиля в случае аварии. Если у вас загорелась сигнальная лампа подушек безопасности – мы настоятельно рекомендуем незамедлительно обратится в сервис для устранения неисправности.

Краш тест лады приоры с подушками безопасности.

Читаем далее.

Дата добавления: 2013-06-02

Автор статьи: Дмитриев Александр (AlastaR)

Горит датчик руля и восклицательный знак (Калина)

8 июля 2012, 18:10 #1

поворачиваю зажигание загораются датчик руля и восклицательный знак, и стартер не крутит, за ранее спасибо.

Лада Приора all road,4+4,автомат

8 июля 2012, 19:32 #2

по моему это электроусилитель не работает, но стартер почему не крутит-не пойму?

Great Wall Hover H5 Luxe

8 июля 2012, 19:34 #3

Еще бы понять, на чем все это не работает и не крутит. Но как вариант – смотреть предохранители. Внимательно.

8 июля 2012, 20:18 #4

машина 12 года, прошла всего 8 тысяч

Great Wall Hover H5 Luxe

8 июля 2012, 20:37 #5 + 1

Она так и называется? “Машина” ?

пос. Разведчик Кемеровская обл

8 июля 2012, 21:20 #6 + 1

Shursky, 8 июля 2012, 20:37, #5

Она так и называется? “Машина” ?

иж наверное

Great Wall Hover H5 Luxe

8 июля 2012, 21:23 #7

Логично

Smart ForFour puls

8 июля 2012, 21:30 #8

Shursky, 8 июля 2012, 20:37, #5

Она так и называется? “Машина” ?

8 июля 2012, 21:32 #9

9 июля 2012, 08:11 #10

не ужели ни кто не знает что такое может быть

9 июля 2012, 08:59 #11

Игорь666, 9 июля 2012, 08:11, #10

не ужели ни кто не знает что такое может быть

Renault Megane Экстрим

9 июля 2012, 16:51 #12

Игорь666, 9 июля 2012, 08:11, #10

не ужели ни кто не знает что такое может быть

Значок эур всегда загорается при запуске. Напряжение просаживается.

Сейчас на форуме:

Горит руль с восклицательным знаком на приоре