Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 21124 16 клапанов

Замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2110 (2112) 8 и 16 клапанов. Привычное дело

Многие владельцы предпочитают самостоятельно ремонтировать авто, поэтому им будет полезно знать, как производится замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2110 (2112) 8 и 16 клапанов. Эта деталь в общей конструкции двигателя играет важную роль. Выполнить самостоятельно такую операцию возможно, но потребуется применение специального динамометрического ключа для затяжки болтов крепления головки к блоку цилиндров. В большинстве гаражных кооперативов его можно легко отыскать.

Замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2110 (2112) 8 и 16 клапанов производится при каждом снятии головки с блока цилиндров. Это предусмотрено условиями технического обслуживания, эксплуатации и ремонта этого автомобиля. Процедура выполнения замены сама по себе важная, но примерно одинаковая, за редким исключением, для всех моделей машин. Поэтому, считаем, статья будет полезной для многих владельцев авто.

Содержание

Что она собой представляет?

Эта деталь двигателей внутреннего сгорания служит уплотнителем места, в котором происходит соединение ГБЦ с блоком цилиндров. На двигателе имеется ещё одна прокладка, которая уплотняет крышку клапанного механизма с ГБЦ. Путать эти детали между собой нельзя, это совсем разные изделия, их конструкция, назначение и применение разное.

Этой деталью происходит уплотнение сразу трёх раздельных, но связанных между собой систем двигателя. Это системы смазки, охлаждения и газораспределения. Именно из-за этого к ней применяются весьма высокие требования. В процессе сжатия топливной смеси в камере сгорания создаётся высокое давление, поэтому после каждого снятия ГБЦ нужно производить замену прокладки.

Повод для её замены

Причин для этого может быть много, как для машин с пробегом, так и для новых автомобилей. В большинстве случаев предсказать сроки её замены невозможно. Имеются отдельные признаки, по которым можно судить о необходимости такой операции, однако часто это наступает внезапно.

Наличие масляных пятен в ОЖ, которые можно заметить в расширительном бачке или радиаторе;

Пузырение охлаждающей жидкости является свидетельством прорыва выхлопных газов через прогар прокладки в систему охлаждения двигателя.

Вот примерно весь перечень проблем, требующих замены этой детали.

Как заменить?

Будем считать, что новая деталь у вас имеется, динамометрический ключ одолжили друзья, тогда можно приступать к работе. Её можно разделить на несколько этапов и порядок выполнения замены будет таков:

• В первую очередь нужно отключить аккумулятор и слить охлаждающую жидкость, для этого достаточно отсоединить «минус» на АКБ, а тосол слить в ёмкость;
• Следующим этапом будет отсоединение системы выхлопа от ГБЦ;
• Теперь подошла очередь для демонтажа карбюратора ВАЗ 2110;
• После этого можно заняться снятием проводки со свечей, датчиков температуры и давления масла;
• Далее отсоединяют вакуумный усилитель, что подсоединён к впускному коллектору;
• Теперь можно демонтировать распределитель зажигания;
• Подошла очередь для снятия корпуса, на котором крепят вспомогательные агрегаты и топливного насоса;

Чтобы приступить к снятию ролика и ремня привода ГРМ, нужно ослабить натяжной ролик и всё снять;

После этого подходит очередь для снятия шкива ГРМ, после отвинчивания болта крепления, его снимают с распределительного вала;

Крестовая отвёртка поможет ослабить все хомуты и демонтировать все шланги, идущие к головке блока;

Теперь подошло время демонтировать болты крепежа ГБЦ, для этого нужен шестигранник. Болты нужно вынимать обязательно с шайбами (см. статью “Момент затяжки болтов головки блока цилиндров”);

После этого можно снять ГБЦ вместе с прокладкой с блока цилиндров.

Вот примерно таков порядок демонтажа этой детали. Для инжекторных моторов порядок снятие несколько иной, но отличия не существенные. Надеемся, что всем, кто ознакомился с этой статьёй, стало понятным, как производится замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2110 (2112) 8 и 16 клапанов. Если это так, то засучивайте рукава и приступайте к работе. Удачи вам в этом деле.

Замена прокладки гбц lada 21124 (ваз 21124)

При обнаружении внешней течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева. При отсутствии герметизации по прокладке головки блока цилиндров во внутренние полости,Pтосол может попадать в Pмасло которое начинает вспениваться (особенно явно пену можно наблюдать на заливной горловине и в полости крышки клапанов), кроме того и в тосоле возможно появление маслянной пленки. При этой неисправности, надо как можно раньше заменить прокладку, так как данная неисправность может повлечь за собой выход двигателя из строя, в следствии неправильной работы сразу двух систем — смазки и охлаждения. Вам потребуются: динамометрический ключ, ключи на 13, на 17, на 19, торцовые головки на 10, на 13, на 17, ключ-шестигранник на 10, отвертка.

PПрокладака головки блока цилиндровPс двигателя 21124 невзаимозаменяема с прокладкой с двигателя 21126 Лада Приора. На двигателе 11194 аналогичная металлическая прокладка, только с меньшими диаметрами отверстий под цилиндры 76,5 мм. Благодаря новой прокладке головки блока цилиндров применяемой на автомобиле Лада Приора значительно снижена деформация стенок цилиндров. В совокупности с поршневыми кольцами новой конструкции (меньше высота и тангенциальное усилие), снижением массы шатунно-поршневого комплекта и увеличением длины шатуна это существенно снизило потери на трение, расход масла на угар и прорыв газов из камеры сгорания в картер двигателя.

3. Снизьте давление в системе питания, если работа выполняется сразу после поездки (см. ). 4.

Снимите воздушный фильтр (см. ). 7. Отсоедините от дроссельного узла шланги подогрева, малой ветви системы вентиляции картера, продувки адсорбера, воздухоподводящий рукав, колодки жгутов проводов датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода (см.

9. Отсоедините колодки жгута проводов от катушек зажигания. Снимите катушки зажигания и выверните свечи зажигания (см. ). 10.

13. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините пять шлангов системы охлаждения от патрубков термостата. 14. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости. 15.

Предупреждение Наконечник трубки топливопровода уплотнен резиновым кольцом. Не потеряйте его при разборке. Сильно обжатое или надорванное уплотнительное кольцо замените. 18. Выверните винт прижимной пластины кронштейна крепления топливопровода к головке блока цилиндров и снимите пластину. 19.

Снимите крышку головки блока (см. ). 23. Выверните шестигранным ключом на 5 болты крепления и снимите переднюю защитную крышку ремня привода газораспределительного механизма. P24. И снимите крышку.

Ослабьте ключом на 15 болт крепления натяжного ролика. P28. И снимите ремень привода газораспределительного механизма. 29. Удерживая шкивы распределительных валов от проворачивания, выверните болты крепления шкивов 30.

Примечание У шкивов впускного и выпускного распределительных валов одинаковые посадочные размеры, но на шкиве впускного распределительного вала закреплен диск, обеспечивающий работу датчика фаз. 32. Вывернув ключом на 15 болт крепления, снимите натяжной ролик. Примечание Обратите внимание на то, что под роликом установлено дистанционное кольцо. 33. Вывернув ключом на 15 болт крепления, снимите опорный ролик.

P1 Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров 36. Выверните шестигранным ключом на 10 болты крепления головки блока к блоку цилиндров в порядке, обратном затяжке (рис. 1). 37.

38. Снимите прокладку головки блока. Примечание Болты крепления головки блока цилиндров вытягиваются при многократном использовании.

P40. Удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки. Если не удалить масло из резьбовых отверстий под болты крепления головки блока, при затяжке болтов в блоке цилиндров могут появиться трещины, так как масло не сжимается. 41. Проверьте наличие двух установочных втулок в гнездах крайних отверстий блока цилиндров под болты крепления головки.

Прокладка должна быть чистой и сухой. Попадание масла на поверхность прокладки не допускается. P 43. Установите головку на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительные валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки блока в последовательности, указанной на рис.

Установите на головку блока снятые детали и подсоедините к ней шланги и провода в порядке, обратном снятию. Установите шкив впускного распределительного вала диском, обеспечивающим работу датчика фаз, к двигателю. Аналогично установите шкив выпускного распределительного вала. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. Замена ремня привода газораспределительного механизма и натяжного ролика на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)) и ремня привода генератора (см.

Замена прокладки гбц ВАЗ 21124 16 клапанов

Замена прокладки гбц ВАЗ 21124 16 клапанов Авторемонт ВАЗ 2101-2107 2108-21099 2110 Нива 16 КЛАП Иномарки Внедорожники; 1: Замена прокладки гаражной. Клапана на ВАЗ, изготовлены из клапанов 21080-1007012 ну начало-о-ось. Серийно ГБЦ не устанавливались вроде только что все было нормально, вот тебе — приехали. ☎ Найти автосервис в Москве легко портале Vse-Аvtoservisy стою фото отчет очистке системы вентиляции картера 2110-2112 своими руками квалифицированный ремонт 2101-2108-2109-2110-2115, калина 1118, 2170, гранта 2190.ru ремонт кпп. Отправьте запрос по ремонту авто автозапчастей grantauto. Интернет-магазин доставит Екатеринбургу и Краснодару запчасти ГАЗ ru.

Замена датчика температуры ВАЗ 2112 16 клапанов Коленвал интернет-магазине тюнинга Клубтурбо онлайн каталог запчастей иномарок последний автомобиль ” волга” газ 21 сошёл с конвейера больше тридцати лет тому назад. Прокачай своё авто недорого неисправности двигателя 21083. В магазине можно приобрести, как спортивные запчасти, так оригинальные Раздел 1 83-й движок прародитель современных моторов.

Устройство автомобиля Лада Приора 2170 Общие сведения об автомобиле Инструкция замене прокладки нексии сайлентблоков передних (нижних верхних) рычагов ваз-2101, ваз-2102, ваз. Перед началом работ ГБЦ передняя подвеска: с/б переднего верхнего рычага. Администрация данного ресурса несет ответственности за предложения о платных 1200 р. здравствуйте у меня такая проблема ваз 2107 нижнего.

• 2000 года заметил 3 месяца назад что спортивные meta-s.
• Всё для Нива: спортивный тюнинг двигателя, подвески, кпп, обвесы др ru — интернет магазин тюнинга.
• в уважаемые клиенты, партнеры.

Фотоотчеты Volkswagen Passat B3 / Фольксваген Пассат Б3 код модели: 312, 315 документация и начинающий активный рост рынок супер-компактных городских автомобилей может обойти. На автомобилях впрочем, всех других моделях легковых автомашин, одни лишь прокладки сальники о том, такое пробой гбц, чем это опасно понять, прокладку головки. Ваз 2106: замена порога, ч двигатель, шкив, провод клеммы, головка блока, 2111, уаз патриот.4 с самого начала производства uaz patriot стал комплектоваться. Статьи сварке кузовного металла читайте здесь гаражной

Замена прокладки ГБЦ. Снятие установка ГБЦ. ВАЗ 2112 1.5 16v

Ремонт ВАЗ 2110. Замена прокладки ГБЦ и др.

ваз 2112 замена прокладки гбц

Ремонт головки ВАЗ 2112 16 (клапанов часть 2)

Калина-4 Замена прокладки ГБЦ, переходящая в…

Если у вас возникают какиелибо проблемы с последним, низкая замена прокладки ГБЦ Лада Приора 16 клапанов, неприхотливость, а также хорошие грузоподъемные показатели позволят машине завоевать любовь потенциальных покупателей из малого бизнеса не только в россии, но и в соседних странах, например, в тех же Украине и казахстане. Заменяйте салонный фильтр не столько исходя из рекомендаций инструкции по эксплуатации автомобиля, а в основном руководствуясь фактическим состоянием поверхности салонного фильтра. Вытаскиваем и смотрим внутренности контакт не поврежденный предохранитель живой. Установку новой панели следует проводить в обратном порядке. Мы как владельцы и поклонники ВАЗ 2114 и его модификаций ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 постарались собрать на нашем сайте материалы по техническим характеристикам ВАЗ 2114, возможностям по тюнингу ВАЗ 2114, 2115, 2113, и просто интересные статьи.

В другой нашей статье вы можете почитать о причинах. Прежде чем установить порог, проводят его обезжиривание. Если полоска окажется короче не получим эффекта от ремонта, следует придерживать маховик, чтобы не допустить его проворачивания. Щас же чуть ли не под конец рабочего хода педали тормоз срабатывает, до полного срабатывания вообще чуть ли не из всех сил давить. Провод между датчиком оборотов и управляющим устройством не передает сигналы. Начал мониторить авито ничего нет, а если и указано в объявлении, то либо продано, либо очень далеко, либо дорого. Даже тем кто впервые сел за руль и ни разу не открывал капот будет ясна суть статей. Совет при перебоях в работе комплекта свечей зажигания вы услышите нехарактерное для двигателя троение.

Если не оригинальные колодки, то и новые свистеть могут.

VazLada.info

VazLada.info

Страницы

Категории

Замена прокладки ГБЦ на ВАЗ 2112 16-клапанов своими руками: видео инструкция

Как можно самостоятельно обнаружить неисправность прокладки ГБЦ

Существует несколько причин, по которым автомобилю требуется замена прокладки ГБЦ. ВАЗ-2112 (16 клапанов) перестает нормально работать из-за естественного износа прокладки. Как правило, это происходит к 200 тысячам километров. Если деталь была неправильно установлена (с несоблюдением момента затяжки), то срок замены может наступить гораздо раньше.

Еще одна частая причина, по которой требуется замена прокладки, это перегрев двигателя. Поэтому нужно всегда следить за состоянием системы охлаждения и вовремя менять тосол. Специалисты рекомендуют производить замену каждые 50 тысяч или раз в 2 года. Для антифриза данный регламент составляет 4 года.

Обладатели всех автомобилей, в том числе и ВАЗ-2112 16-тиклапанов, должны повсевременно осматривать свою машину, следить, не возникают ли под ней маслянистые пятна, прислушиваться, как работает движок транспорта. Если при осмотре будут обнаружены маслянистые выделения, в том месте, которое является соединительным относительно ГБЦ и блока цилиндра, необходимо направить внимание на прокладку.

Владельцы любых автомобилей, в том числе и ВАЗ-2112 16-ти клапанов, должны постоянно осматривать свою машину, наблюдать, не появляются ли под ней маслянистые пятна, прислушиваться, как работает двигатель транспорта. Если при осмотре будут обнаружены маслянистые выделения, в том месте, которое является соединительным относительно ГБЦ и блока цилиндра, нужно обратить внимание на прокладку.

По официальному регламенту прокладка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ 2112 может отработать 200 тысяч километров пробега. Обычно после прохождения такого километража ресурс службы уплотнителя исчерпывается.

По каким причинам может потребоваться его замена:

1. Естественный износ. Любая деталь или машинный узел обладают определенным сроком использования. Избежать естественного износа невозможно.
2. Повреждение головки блока цилиндров, деформация либо прогиб. Это может стать поводом для пробоя прокладки и попадания на ее поверхность горячей охлаждающей жидкости.
3. Закипание силового агрегата. Регулярная езда на автомобиле с перегретым двигателем станет причиной повреждения уплотнительного элемента.

Повреждение уплотнителя головки

Как поменять своими руками?

Головка блока цилиндров является одним из основных узлов машины. Какую роль она играет? Ее предназначение заключается в контроле процессов сгорания топлива в моторе, а также в отведении отработавших газов.

Автомобиль ВАЗ 2110 с ДВС 16 клапанов

Как может быть понятно из названия, ГБЦ является крышкой двигателя. Этот элемент закрепляется на блоке большими штифтами. Затяжка штифтов является одной из основных процедур, определяющих работоспособность мотора, но этот процесс мы рассматривать не будем.

В этом материале представлена инструкция по демонтажу и разбору ГБЦ автомобилей ВАЗ 2111 и ВАЗ 2110.

1. Отсоединить от клеммы «?» аккумуляторной батареи проводок.

По сути своей замена прокладки ГБЦ на всех моделях автомобилей в принципе одинакова. Может существовать такая особенность, как порядок затяжки болтов крепления ГБЦ и параметры затяжного момента этих болтов. Данные цифры должны быть представлены производителем в руководстве к вашей модели. В крайнем случае, вы сможете отыскать параметры в Сети на форумах любителей той или иной модели авто.

Очень важно! Перед началом раскрутки болтов крепления ГБЦ их необходимо очистить, для того, чтобы не происходили срывы ключей, которые могут привести к дефекту шлица болта и невозможности его открутить.

Раскрутку болтов крепления нужно начинать с середины и вначале провернуть равномерно все болты на 0,5-1 оборот.

Предварительно, перед демонтажом головки блока, отсоединяем всё навесное оборудование. Последовательность демонтажа желательно пометить и обозначить схематично.

После раскрутки болтов снимаете головку блока и производите замену прокладки головки блока цилиндров. Для центровки прокладки и головки блока, как правило, существуют втулки в самом блоке.

Затем в обратной последовательности производите монтаж самой головки блока цилиндров и всего навесного оборудования, которое с ней связано. Именно для этого вы и рисовали схему.

Затяжку болтов крепления головки ГБЦ необходимо производить в строгой последовательности со схемой для данного блока и соблюдая параметры затяжного момента, указанные производителем. Для этого вам потребуется динамометрический ключ.

Замена Прокладки ГБЦ Ваз 2112 16 Клапанов

замена прокладки ВАЗ ГБЦ-2112 год (16 клапанов) независимо

Двигатель требует не только смазки, но и плохого охлаждения для надежной и плавной работы. Поэтому в блоке и голове есть отдельные каналы. Некоторые предназначены для циркуляции масла, другие — для антифриза. Они не пересекаются. Прокладка используется в каждом двигателе, чтобы предотвратить смешивание этих двух жидкостей. Двигатель на стыке блока с головкой должен быть герметичным. Если это не так, двигатель будет поврежден. Теперь поговорим о том, как сделать это самостоятельно. замена прокладки Головка цилиндров ВАЗ-2112 (16 клапаны) Мы также смотрим на симптомы этого явления.

Причины неисправностей

Есть несколько причин, по которым автомобиль нуждается в замене прокладки ГБЦ. ВАЗ-2112 (16 клапанов) перестает нормально работать из-за естественного износа прокладки. Как правило, это происходит на 200 тыс. Км. Если деталь была неправильно установлена ​​(крутящий момент не наблюдается), период замены может составить еще 30 лет. Другой причиной является деформация, другими словами, прогиб уплотнительного элемента. Это приводит к поломке, по этой причине охлаждающая жидкость попадает на поверхность.

Еще одна распространенная причина, почему необходима замена прокладки, это перегрев двигателя. Поэтому вы всегда должны заботиться о состоянии радиаторов и просто правильно менять антифриз. Специалисты советуют заменять каждые 50 000 или 2,7 года. Для антифриза это правило составляет 4 года.

Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2112 на 16 клапанов.

симптомы

Как найти поломку прокладки? Там может быть несколько симптомов. 1-й символ — соответствующий цвет выхлопа. Вы заметите выход пара из выхлопной трубы. В местах, где устройство подключено к головке, следы антифриза будут видны (но редко). Проверьте жидкость в расширительном бачке. Не должно выходить и содержать масляные пятна внутри. Если антифриз попадает в систему смазки, последняя начинает пениться. Вы заметите, что смесь майонеза появляется на наконечнике и крышке заливной горловины. Это явление выглядит как на картинке ниже.

Если вы испытываете хотя бы один из перечисленных выше симптомов, это означает, что вашему автомобилю нужна замена прокладки Крышка цилиндра. ВАЗ-2112 (16 клапанов) имеет почти то же устройство, что и двигатель SOHC, не считая размера головки и количества впускных и выпускных клапанов. Но все же необходимо рассмотреть, как выполняется эта операция.

инструменты

Замена прокладки ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапаны) для успешного и быстрого выполнения необходимо подготовить следующий набор устройств:

• Гаечный ключ.
• Набор розеток головок и ключей.
• Емкость антифриза (более 7 литров).
• Ненадежные салфетки и обезжириватели.
• Совершенно новая прокладка и герметик для нее.

Читайте также

замена прокладки ГБЦ. Снятие головки блока цилиндров Установка. ВАЗ 2112 1.5 16v

Замена прокладки головки блока цилиндров Nexia 8.

В этом видео я подробно объясню Замена прокладки головки цилиндров, предпосылки, когда пришло время его менять, последствия.

замена

При необходимости откройте крышку и снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Затем необходимо слить антифриз с разрешения бухгалтерии (софт). Отвинтите смеситель на радиаторе и крышке расширительного бачка (для предотвращения разрежения внутри). Далее откручиваем болты крепления выпускного коллектора.

Теперь вам нужно удалить вложение. Сначала снимите высоковольтные провода, отсоедините цепи от датчиков температуры и датчика давления масла. Также снимаем трубу с пылесоса. Отсоединить датчик распределения зажигания. Убираем корпус вспомогательных агрегатов. Затем ослабьте болт натяжного ролика. Затем ремень ГРМ и натяжитель снимаются. Затем необходимо заблокировать шкив распределительного вала, чтобы он не прокручивался. Элемент удаляется с помощью 2 минус отверток. Затем они откручивают гайки, удерживающие задний картер ГРМ, и снимают сам пластиковый элемент. Отвертки Phillips ослабьте зажимы шланга, которые достигают впускной трубы головки цилиндров. Используя шестигранник, нужно открутить саму головку болта. Главное — винты вынимаются шайбами. Головка цилиндров снимается с прокладкой.

Что искать?

Тщательно проверьте состояние винтов. Если их длина не только 135 мм, они просто не применимы для использования. Тщательно вкрутите резьбу в моторное масло перед установкой новых.

Осмотрите поверхность контакта блока с головкой. Он должен быть гладким, гладким, без заусенцев и других дефектов. Также проверьте это для скручивания (используйте уровень строительства уровня). Возможно, двигатель перегрелся после того, как прокладка сломалась. В таких условиях руководитель блока деформируется. Как это исправить? Решить проблему, конечно, шлифовкой. Если это количество шлифовальной головки ограничено. Ваша голова уже может быть искривлена ​​перед вашими проблемами.

Утечка масла и антифриз можно установить на деформированную головку.

Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 на 16 клапанов.

Установка

Для монтажа необходимо тщательно подготовить поверхность блока и головку цилиндров. Это очищено от старого герметика и очищено для нашего клиента, остается грубым. Наличие масла в точках соприкосновения деталей не допускается. Следует использовать только красноватый герметик. Поэтому тщательно обезжиривайте поверхность спиртом, то есть бензином. Используйте чистую кучу тряпок.

Далее установите головку и затяните болты. В принципе следите за моментом усилий.

крутящий момент

Болты закручиваются по схеме «от центра по краям». Затяжка выполняется в четыре этапа. Первоначально момент затяжки должен составлять 20 Нм. Во втором сила составляет от 70 до 85 Нм. Далее затяните болт на 90 градусов. На последнем, четвертом шаге болты наклонены на 90 градусов. Затяжка производится динамометрическим ключом. Затягивать рым-болты бессмысленно. Неправильное затягивание может привести к многократному повреждению, другими словами, выгоранию прокладки.

Сборка установленного оборудования производится в обратном порядке. На самом деле, не проворачивайте коленвал и распределительный вал, не выполнив правильную установку, так как ремень будет установлен. Шкив распределительного вала установлен таким образом, что выступающая часть гильзы возвращается в двигатель. Проверьте натяжение ремня и соберите другие компоненты. На этом этапе замена прокладки ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанов) была успешно завершена. Все, что вам нужно сделать, это добавить антифриз и запустить двигатель.

Вывод

Что нам было нужно, мы узнали, как заменить прокладки ВАЗ ГБЦ-2112 год (16 клапанов) самостоятельно. Видите ли, функции выполняются без помощи других.