Технические характеристики инфинити q50

Инфинити Q50 фото, цена, видео, технические характеристики Infiniti Q50

Новый Инфинити Q50, это автомобиль класса премиум от Ниссан. Предыдущая модель называлась Infiniti G35, но после 2014 года произошла смена названий всего модельного ряда. Автомобили Infiniti изначально создавались для привередливого североамериканского авторынка, но сегодня данный бренд представлен во многих странах в том числе и в России.

С момента основания марки в 1989 году все модели Инфинити создавались на базе обычных машин Nissan. Но с каждым годом различий становилось все больше и больше. Теперь можно говорить о полной самостоятельности бренда Infiniti. В нашей стране молодой бренд появился в 2006 году.

Новый седан Инфинити Q50 показали зимой 2013 года в США на автомобильной выставке в Детройте. Дизайн автомобиля выполнен в корпоративном стиле последнего времени. Плавные и мощные линии кузова, большая оптика, агрессивные бампера. Далее фотографии экстерьера Infiniti Q50.

Фото Инфинити Q50

Салон Infiniti Q50 полностью соответствует премиум классу автомобиля, только высококачественные материалы отделки и бескомпромиссная сборка. Торпедо плавно наплывает на обшивку дверей, в центральной консоли большой мультимедийный экран, точнее два сверху и снизу. Естественно руль мультифункциональный, а в отделки применен полированный алюминий. Фотографии интерьера Q50 ниже.

Фото салона Инфинити Q50

Багажник Infiniti Q50 не является главным достоинством автомобиля, это скорее элемент дизайна, придающий гармоничность и законченность всему образу кузова. Объем багажника седана составляет 510 литров, однако стоит учитывать, что у гибридной версии этот показатель меньше – 400 литров. Причина в батареях, который стоят в багажном отсеке и занимают полезное пространство.

Фото багажника Инфинити Q50

Технические характеристики Инфинити Q50

В техническом плане седан Q50 на различных рынках представлен разными силовыми агрегатами. Допустим в Европе есть дизель E 220 CDI мощностью 170 л.с. В Россию такой вариант не поставляется. В США автомобиль в основном продают с бензиновым V6 3.7 мощностью 328 л.с. И этого агрегата на нашем рынке нет.

Всего на наш рынок официально привозят только две версии силовых агрегатов. Это бензиновый турбодвигатель рабочим объемом 2 литра мощностью 211 л.с. ( при крутящем моменте 350 Нм). Четырехцилиндровый мотор Infiniti Q50 2.0 T сочетается с 7-ступенчатым автоматом с возможностью ручного переключения. Привод автомобиля задний. Разгон до сотни занимает 7.3 секунды при среднем расходе топлива 7 литров.

Вторая версия Infiniti Q50 3.5 HEV в России, это гибрид общей мощностью 355 л.с. В основе стоит атмосферный бензиновый V6 рабочим объемом 3.5 литра, плюс электромотор и батареи. Если коробка та же, 7-ступенчатая АКПП, то привод уже подключаемый полный. Разгон до первой сотни у гибридной версии составляет 5.5 секунд, а расход топлива всего 6.8 литров в смешанном режиме.

Заднеприводная платформа Nissan FM (Front Midship), которая лежит в основе седана Q50 подразумевает переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную полностью независимую подвеску. иловой агрегат максимально сдвинут ближе к салону, тем самым распределение масс стремится к идеалу, что плодотворно сказывается на управлении автомобилем. За передние тормоза отвечают дисковые вентилируемые механизмы с 2-поршневыми суппортами, а в гибридной версии 4-поршневыми суппортами. Задние тормоза так же дисковые вентилируемые. Рулевой механизм в базовой версии снабжен электромеханическим усилителем. В более дорогих комплектациях и гибридной версии стоит Direct Adaptive Steering — прямое адаптивное рулевое управление. Смысл этой системы в том, что между рулем и колесами нет механической связи, колеса поворачивают электронные системы, которые оценивают различные факторы и рулят в зависимости от условий.

Вообще для описания всех технических фишек автомобиля нового Infiniti Q50 необходимо написать не одну статью. В любом случае сочетание механики и электроники, передовых инновационных разработок, спортивных настроек, электронных систем и ассистентов делает поездку на седане Q50 с уникальным мехатронным шасси максимально комфортным и безопасным.

Размеры, масса, объемы, клиренс Инфинити Q50

• Длина – 4800 мм
• Ширина – 1820 мм
• Высота – 1455 мм
• Снаряженная масса – от 1641 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2850 мм
• Колея передних и задних колес – 1535/1560 мм соответственно
• Объем багажника – 500 литров (гибрид – 400 л.)
• Объем топливного бака – 80 литров (гибрид – 70 л.)
• Размер шин – 225/55 R17 или 245/40 R19
• Дорожный просвет Инфинити Q50 – 126 мм

Видео Инфинити Q50

Видео тест-драйва нового спорт седана Infiniti Q50 от журналистов “Автовестей”.

Цены и комплектации Инфинити Q50

Купить Q50 с 2-литровым турбомотором (7 АКПП) и задним приводом в начальной комплектации Base можно за 1 466 053 рубля. Всего комплектаций 11. Дорогая гибридная версия Sport имеет цену 2 303 553 рубля. За продвинутую стереосистему и мультимедийный комплекс с продвинутой навигацией, которая мониторит ситуацию на дорогах придется заплатить еще больше, версия Sport+NAVI имеет ценник 2 473 553 рубля.

Infiniti Q50: напористый и стильный премиум-седан из Японии

Обзор Infiniti Q50 2016 : внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи— видео обзор Инфинити Q50 2016 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Infiniti Q50 2016
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Инфинити Q50 2016 года
• Видео и фото

В 2013 году японский бренд Infiniti в ходе Детройтской автомобильной выставки представил свое новое детище – седан премиум класса Q50, который стал первым автомобилем компании, получившим новое обозначение. По сути, машина является продолжением седана G-серии, хорошо знакомого и пользовавшимся большим спросом среди российских покупателей.

Именно по этой причине японцы возлагали большие надежды на свою новинку, которой предстояло конкурировать с такими автомобильными «звездами» как BMW 3-серии, Audi A4, а также Lexus IS.

Спустя 3 года в январе 2016-го японцы представили обновленную модификацию Infiniti Q50, основные изменения которой коснулись технической составляющей автомобиля. Помимо этого, были улучшены материалы отделки интерьера, а также расширен список стандартного и опционального оборудования. Автомобиль, как и ранее, имеет одно из лучших соотношений по параметру цена/качество, а его техническая составляющая не уступает более дорогим и именитым немецким конкурентам.

Экстерьер обновленного Infiniti Q50

Даже беглого взгляда на новый Infiniti Q50 достаточно, чтобы заметить, что автомобиль не получил кардинальных изменений экстерьера. Седан сохранил нарочито агрессивный и напористый внешний вид, выполненный в фирменной стилистике последних моделей компании.

Передняя часть Q50 сохранила стильную фальшрадиаторную решетку, с массивным хромированным логотипом в центре, при этом получив переработанную головную оптику. На месте остались мускулистый капот и массивный передний бампер с крупным воздухозаборником по центру и разбросанными по краям противотуманками.

Профиль машины полностью повторяет таковой у предшественника: дутые колесные арки, крупные колесные диски, стильные выштамповки вдоль боковых дверей и изящно изогнутая в зоне задних окон подоконная линия. Корма машины приковывает взгляд двумя крупными патрубками системы выхлопа, мощным бампером и оригинальными габаритными огнями, отдаленно напоминающими таковые в BMW 5-серии, что неплохо.

Габаритные характеристики новинки составляют:

• Длина – 4,783 м;
• Ширина – 1,824 м;
• Высота – 1,443 м;
• Колесная база – 2,85 м.

Как вы уже поняли, Infiniti Q50 – крупный автомобиль, который, несмотря на свои не скромные габариты, выглядит легким, динамичным и спортивным. Отдельно в компании подчеркивают о сниженном до 0,26 коэффициенте лобового сопротивления, что положительно сказалось на экономичности и скоростных возможностях седана.

Любопытно, что специально для рынка КНР руководство Infiniti выпустило удлиненную модификацию Q50, получившую приставку к имени «L». Версия отличается увеличенной на 48 мм колесной базой и длиной кузова, который в конечном счете составляют 2,898 м и 4,852 м соответственно.

На выбор покупателей предлагается 8 вариантов расцветки кузова, где особенного внимания заслуживает цвет Midnight Garnet и Black Odsidian. При покраске кузова используется специальное покрытие, способное самостоятельно восстанавливаться после незначительных механических повреждений.

Интерьер премиум-седана Q50

При создании интерьера перед дизайнерами и конструкторами стояла задача — сделать высокоэргономичный, просторный, максимально комфортабельный и максимально оборудованный салон. Поездив в машине некоторое время, можем смело заявить, что им это удалось. В салоне использованы исключительно материалы высокого качества (кожа, мягкий пластик, дерево, алюминий и ткань), которые также обладают оригинальной фактурой и дарят приятные тактильные ощущения.

Перед водителем находится крупный трехспицевый руль с возможностью управления аудиосистемой и бортовым компьютером автомобиля, а также хорошо читаемая приборная панель, которая представлена двумя крупными циферблатами (тахометр/спидометр), между которыми находится ЖК-дисплей бортового компьютера.

Архитектура передней панели выполнена в форме накатывающей волны, что выглядит стильно и необычно. Центральная часть торпедо выделяется вертикально расположенными воздуховодами и двумя сенсорными дисплеями «In Touch» (на верхний экран выводится изображение навигационной системы, а также вид с камеры заднего вида, на нижний – элементы управления мультимедиа).

Сидения оборудованы подогревом и большим количеством электрорегулировок, а вот вентиляция отсутствует даже в качестве опции. Задний диван рассчитан на троих пассажиров, однако из-за массивного центрального тоннеля по-настоящему комфортно тут себя будут чувствовать только два пассажира.

Объем багажника достигает 510 литров, при этом его можно увеличить практически вдвое, сложив спинки второго ряда сидений (поддерживается соотношение 40 на 60). В подполье багажника нашлось место только для инструмента, нет ни запасного колеса, не докатки, что объясняется использованием специальных покрышек «run-flat».

В целом, интерьер новинки полностью соответствует классу автомобиля: качественные материалы отделки соседствуют с большим количеством электроники, которая призвана обеспечить максимальный комфорт водителю и пассажирам.

Технические характеристики Infiniti Q50 2016 года

В сравнении с предшественником, Infiniti Q50 2016 года обзавелся новыми турбированными 3-литровыми бензиновиками, развивающими 300 и 405 л.с., которые агрегатируются современной 7-уровневой АКПП. Разгон от 0 до 100 занимает 5,4 сек, а максимальная скорость ограничена «электронной удавкой» на показателе в 250 км/час. Несмотря на большую мощность, машина способна расходовать умеренные 9,3 л/100 км. Благодаря новым моторам, седан с легкостью способен конкурировать с 5-серией от BMW и Е-классом от Mercedes.

Помимо двух новых силовых агрегатов, автомобиль предлагает и хорошо знакомые по предшественнику двигатели:

• 2-литровый турбомотор мощностью 211 л.с., расходующий около 7 л/100 км и способный разменять первую «сотню» за 7,3 сек;
• Гибридный мотор, представленный 3,5-литровым бензиновиком (302 л.с.) и электромотором (67 л.с.). Расход топлива в данном случае не превышает 6,2 л/100 км.

Вне зависимости от установленного двигателя, покупатель может дооборудовать седан системой привода на все 4 колеса, получившей название «Intelligent All-Wheel Drive». Благодаря ей автомобиль увереннее держит траекторию и намного лучше чувствует себя при езде по гололеду, грязи и траве.

Новый Infiniti Q50 построен на платформе Nissan FM, которая также использовалась в модели G-серии. Передняя ось представлена двухрычажкой подвеской, а задняя – классической многорычажкой, которые обеспечивают высокий уровень комфорта и не грешат «раскачками» кузова. В конструкции седана широко используются современные сорта стали, а также сплавы из алюминия, которые позволили снизить общую массу автомобиля до 1640 кг.

Базовые версии модели оборудованы электромеханическим усилителем руля, а более продвинутые – фирменным адаптивным управлением, суть которого кроется в том, что рулевое колесо и колеса передней оси механически не связаны друг с другом – за все отвечает электроника. Однако стоит ей выйти из строя, между рулем и колесами возникает механическая связь, достигающаяся благодаря электромагнитной муфте.

Безопасность

Как и подобает машине премиум-класса, Infiniti Q50 оснащается большим количеством современных систем безопасности, которые позволили седану получить максимальную оценку по результатам краш-тестов. В их числе:

• 10 airbag;
• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Система Distance Control Assist, отвечающая за сохранение безопасной дистанции до впереди идущего авто;
• Система автоматического предупреждения о возможном столкновении;
• Датчики контроля за слепыми зонами;
• Камера заднего вида;
• Система контроля сохранности полосы движения;
• Системы ABS и Brake Assist, а также функция распределения тормозных усилий;
• Трехточечные ремни и многое другое.

Благодаря большому количеству электроники, наличию специальных деформирующихся при столкновении зон, а также использованию сверхпрочных сортов стали машина надежно защищает пассажиров как от лобового, так и бокового столкновения.

Комплектации и цена Инфинити Q50 2016 года

Заключение

Рестайлинговый Infiniti Q50 – большой, вместительный, мощный и динамичный автомобиль, предлагающий чрезвычайно богатый уровень оснащения за вполне умеренные по меркам класса деньги. Автомобиль пользуется большой популярностью на российском и китайском рынке, на которые японцы сделали основную ставку, о чем свидетельствует появление удлиненной модификации Q50L.

Видео обзор Infiniti Q50 2016:

Седан Infiniti Q50S: обзор, интерьер, технические характеристики

Новенький седан с выразительной, хищной внешностью, относящийся к классу люкс. Мощный мотор и полный привод. Откровенно говоря, мало кто ожидал такого шедевра от производителя Infiniti. Встречаем революционный Q50 от Infiniti.

Обзор модели Infiniti Q50S

Новый автомобиль выглядит просто фантастически. У дизайнерской команды отлично получилось совместить брутальность и изящество в одном авто. Мускулистый и рельефный Infiniti Q50S совершенно не похож на свои предыдущие версии.

Экстерьер модели

Лицевая часть получилась изумительной. Массивные изгибы и линии придают мужественности внешнему облику автомобиля, а фары с острыми «нахмуренными» бровями дают понять о запредельной агрессии Q50S. Правда некоторые детали дизайна напоминают автомобили конкурентов из линейки Mazda и Lexus. Задняя часть получилась такой же привлекательной. Задние фары плавной формы, соединенные на багажнике хромовой полоской и два мощных патрубка системы выхлопа – аккуратно, просто и со вкусом. По бокам автомобиля красуются контурные прерывистые линии. А чтобы окончательно влюбить каждого в свою внешность, на новый Q50S от Infiniti устанавливаются впечатляющие 19-дюймовые колесные диски.

Салон нового авто

А вот салон модели способен удивить каждого, кто в нем окажется. Два дисплея на центральной консоли теперь больше не фантастика из популярного фильма «Бэтман», это уже теперь реальность, которая находится в салоне Infiniti. Это развлекательная система нового поколения под названием inTouch. Верхний экран диагональю в 8 дюймов, способен отображать видео с камеры для заднего вида и карты, а второй экран отвечает за климат-контроль, мультимедиа и прочие настройки функциональности автомобиля. Грамотным решением является сохранение основных кнопок: климат-контроля и аудиосистемы. Единственный минус – дисплеи очень быстро пачкаются.

Автомобиль увеличился в своих габаритных размерах, благодаря этому пассажиры заднего ряда получили дополнительное свободное пространство для своих ног и голов. Салон отделан материалами высокого качества. Дизайн консоли переходящий плавно в дверь, напоминающий морские волны, смотрится очень красиво.

Технические характеристики Infiniti Q50S

Под капотом этого автомобиля располагается 302-сильный шестицилиндровый мотор объемом в 3.5 литра. Парно с ним осуществляет свою работу электродвигатель, мощность которого равняется 58 л.с. Общей мощности в 360 л.с. хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 5.6 секунды, а вот пиковая скорость автомобиля на данный момент не известна.

Infiniti Q50S будет оснащаться автоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кроме этого, инженеры компании улучшили шумоизоляцию и сделали подвеску более жесткой, для лучшей управляемости.

Безопасность водителю и пассажирам обеспечит интеллектуальный круиз – контроль, мониторы слепых зон, система предупреждающая об возможности столкновения и 10 подушек безопасности.

• Двигатель: 3500 см³ V6
• Мощность: 360 л.с. (в т.ч. электродвигатель на 58 л.с.)
• Трансмиссия: 7- ступенчатый автомат
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 5,6 сек
• Максимальная скорость: н/д
• Привод: полный
• Полный вес: 1880 кг
• Посадочных мест: 5
• Расход топлива: по городу 13,9 л на 100 км, по трассе 9,3 л на 100 км
• Стоимость в США: от 40.000 USD

Стоимость новинки

Цена на этот автомобиль в России еще не известна, в США например, стоимость Q50S составит от 40 000 USD.

Компании-производителю Инфинити действительно получилось разработать мощную, стильную, мужскую машину с хищным характером.

Infiniti Q50 2019 года: комплектации, цены, характеристики и отзывы

В 2019 году свет увидел новенький автомобиль от японской компании Infiniti – Инфинити Q50. Данное транспортное средство имеет минимальное число новшеств, но, при этом, способно в полной мере удовлетворить абсолютно любые потребности каждого современного автолюбителя.

К слову говоря, после представления публике, а состоялось оно за долго до официального выхода на рынок, Infiniti Q50 2019 года смогла обзавестись своей базой поклонников.

Цены и комплектации

При создании своего нового детища, специалисты компании Infiniti постарались создать такое транспортное средство, которое сможет удовлетворить потребности, если не всех людей, то хотя бы большинства. На такой подход к разработке, как раз-таки, указывают существующие комплектации и соответствующая им стоимость.

Новая Infiniti Q50 2019 года была разработана в 13 различных комплектациях. При этом, подразумевается автомобиль конкретно в корпусе седан (не путать с Инфинити Ку Икс 50), так как именно эта разновидности машины подверглась рестайлингу для 2019 года и получила вышеназванное наименование. Каждая модификация имеет свою собственную цену, которую в полной мере компенсируют особенности сборок.

В основной список существующих комплектаций, вошли следующие модификации Инфинити Q50:

• Base – от 1 млн. 489 тыс.;
• Elegance – от 1 млн. 655 тыс.;
• Business – от 1 млн. 660 тыс.;
• Elegance + NAVI – от 1 млн. 723 тыс.;
• Premium – от 1 млн. 776 тыс.;
• Business + NAVI – от 1 млн. 807 тыс.;
• Premium + NAVI – от 1 млн. 912 тыс.;
• Elite – от 1 млн. 973 тыс.;
• GT – от 2 млн. 61 тыс.;
• Hi-Tech – от 2 млн. 116 тыс. до 3 млн. 20 тыс.;
• Hi-Tech+ – от 2 млн. 231 тыс. до 3 млн. 125 тыс.;
• Sport – от 2 млн. 800 тыс.;
• Sport + NAVI – от 2 млн. 970 тыс.

Важно! Цены на каждую комплектацию Infinity указаны в рублях и могут меняться в зависимости от места приобретения данного транспортного средства.

Какими бы сильными ни казались отличия в стоимости, даже базовая комплектация, Infiniti Q50 сборки Base, получила крайне обширное технологическое наполнение.

Различия сборок

Занимаясь детальным изучением особенностей Инфинити Ку 50 2019 года, никак нельзя упускать из виду отличия между минимальной и топовой сборкой. Тут даже если просто посмотреть на цену, становится ясно, что минимальная сборка (Базе) сильно уступает всем остальным, в особенности максимальной.

В качестве примера для сравнения лучшим вариантом будет модификация Hi-Tech+ из-за существенных всесторонних расширений. Именно эта комплектация вобрала в себя мощность и технологичность, учитывая, конечно же, максимально возможную стоимость.

В состав главных отличий Hi-Tech+ от комплектации Бейс, с полным перечнем особенностей которой вы можете ознакомиться на официальном сайте производителя, входит:

• европейская сигнализация с чувствительным датчиком объема;
• фирменная сигнализация производителя с иммобилайзером;
• полноценное светодиодное освещение (весь внешний свет);
• специальная настройка двигателя и подвески в сочетании с улучшенными материалами и отделкой кузова;
• электронная передовая система адаптивного рулевого управления DAS0;
• экологическая педаль;
• современная навигационная система InTouch с возможностью анализа ситуации на дорогах.

Каждое названное отличие подразумевает наличие того или иного дополнения в топовой комплектации, но отсутствие в базовой. При этом, стоимость Hi-Tech+ сборки, при наличии всех возможных компонентов, достигает предельной цены – 3 млн. 125 тыс. рублей. В сравнении не участвуют, например, фирменные коврики Infiniti Q50, так как имеются во всех модификациях.

Превосходство топовой комплектации в полной мере подчеркивают об Infiniti q50 отзывы владельцев и автомобильных критиков. Базовая сборка, безусловно, также имеет массу положительных отзывов от самых разных автолюбителей и тем более специалистов.

Рекомендуется посмотреть фото и видео обзор Infiniti Q50 2019 модельного года для понимания всех имеющихся и зависящих от комплектации особенностей. Также не лишним будет почитать полное описание модели на сайте Инфинити.

Технические характеристики

Для начала стоит обратить внимание, что технические характеристики новенькой Инфинити Ку 50, были встречены положительными отзывами самых разных людей. Кроме того, часть этих отзывов была составлена настоящими профессионалами в сфере автомобилей. При этом, подчеркивает это в Infiniti Q50 видео тест драйв и практически каждый обзор и фото.

Двигатель

Стандартным для данного Infinity является весьма мощный силовой агрегат. Его показатели способны удивить как опытного автолюбителя, так и новичка в том деле.

Мотор представляет собой следующие технические характеристики:

• мощность – 211 лошадиных сил;
• рабочий объем – 2.0 литра;
• крутящий момент – 320 Нм.

Сочетается данное творение автомобильной компании Инфинити, с автоматической 7-ступенчатой коробкой переключения передач.

Габариты

Машина Инфинити Ку 50, для своего класса, получилась весьма крупной. Однако ее большие размеры носят исключительно визуальный характер, когда физически корпус довольно-таки скромный:

• длина – 4790 мм;
• ширина – 1820 мм;
• высота – 1445 мм;
• дорожный просвет (клиренс) – 126 мм;
• колесная база – 1850 мм.

Клиренс, он же дорожный просвет, подходит для российских дорог. Каждый указанный параметр и соответствующее ему замечание, были подчеркнуты большей частью людей, успевших оценить и поделиться своим мнением об Инфинити Ку 50 через отзывы.

Отзывы

Равно как и Инфинити Ку Икс 50, Infinity Q50 была тепло встречена критиками и автолюбителями. На это в полной мере указывают существующие отзывы владельцев и фото. Особенно выделяется в модели Ку 50 цена и некоторые особенности, например, чип тюнинг.

Видео

Рекомендуется посмотреть видео обзор Infiniti q50, если вас действительно интересует данная машина. Также можно обратиться к сайту производителя и произвести самостоятельный обзор по описанию.