Шкода йети замена лампы ходового огня

Замена ламп шкода йети

Илл. 161 Расположение ламп накаливания: галогенная фара/галоген-
ная линзовая фара

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 190.

Расположение ламп накаливания в галогенной фаре

— Лампа ближнего и дальнего света, габаритный огонь

Расположение ламп накаливания в галогенной линзовой фаре

— Ближний свет/ближний и дальний свет

— Габаритные огни/Габаритные огни и дальний свет

Замена лампы ближнего и дальнего света (галогенные фары)

Илл. 162
Снятие лампы ближнего и
дальнего света

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 190.

Отсоедините от лампы накаливания разъём, отоприте крепёжную скобу и
выньте лампу в направлении стрелки

Вставьте новую лампу так, чтобы фиксирующие выступы патрона вошли
в пазы рефлектора.

Защёлкните крепёжную скобу и подсоедините к лампе разъём.

Замена лампы ближнего света (галогенные линзовые фары)

Илл. 163
Снятие лампы накаливания
ближнего света

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 190.

Поверните разъём вместе с лампой до упора по направлению стрел-
ки

Замените лампу, вставьте разъём с новой лампой и поверните его до
упора против направления стрелки.

Сначала подумал, что не буду писать в БЖ о такой ерунде, как замена ламп. Но после того, как провозился около 30 минут, ставя лампу на место, подумал: попавшись мне на глаза заметка о том, как кто-либо заменил лампу с описанием нюанса попадания в посадочное место, я бы сделал это за 5-10 минут без мысли о том, что могу не поставить ее вообще. Много заметок с заменой ламп для дорестайла, где стоят лампы H4 и снимаются они, насколько я понял, поворотом лампы против часовой стрелки. На рестайлинге стоят лампы H7 и алгоритм снятия/установки немного другой.

Сейчас, глядя на мануал по обслуживанию после проведения процедуры, я понимаю, что все элементарно, но не уверен, что также однозначно смог бы понять смысл, который заложили авторы в зеленые стрелочки

Сам фото не делал, потому что не собирался рассказывать о такой элементарной процедуре.

Замена в левой фаре:
1. Снимаем крышку блока предохранителей под капотом, чтобы хоть немного увеличить пространство для маневров. С моими небольшими кистями было дико неудобно все это сделать.
2. Ближний свет находится ближе к крылу кузова. Против часовой стрелки на несколько градусов поворачиваем пластиковую защитную крышку и вынимаем ее.
3. Лампа вытаскивается легко, даже не успеваешь понять, как это произошло. Я сначала подумал, что ее просто не вставили в посадочное место, а просто абы как туда зажали.
Принцип крепления лампы:
На фото из мануала (в правой части) изображено верное положение лампы — вверх отстающим контактом. Лампа вынимается выщелкиванием верхнего контакта из паза строго в направлении от фары, то есть, как будто лампа просто выпадает назад. Затем легко снимаются контакты, меняется лампа и ставится в обратной последовательности: располагаем лампу в таком же положении (отстающим боковым контактом вверх), упираем лампу нижней частью цоколя вплотную к отверстию фары (там есть небольшое посадочное место для этого) и как бы поднимаем-запрокидываем лампу обратно в отверстие. Вверху отверстия фары есть посадочное место для отстающего контакта — некие полозья, между которыми этот контакт как раз и проходит. Еле заметный щелчок — лампа на месте, в стороны не шатается

Вероятно, что я один из тысячи, для кого замена лампы стала событием Но если эта заметка хоть кому-то когда-либо поможет, то я буду этому очень рад.

Лампу купил одну, стандартную OSRAM, потому что предпосылок ставить какие-то более дорогие лампы не было.

Здравствуйте. Покажем как меняются основные лампочки на Шкода Йети.

Инструменты:

• перчатки
• пассатижи
• набор бит Torx
• плоская отвертка

Артикул:

Замена лампы ближнего/дальнего света Шкода Йети

1. Открываем капот и откручиваем крышку лампы ближнего/дальнего света от руки.

2. Снимаем разъем питания с лампы просто потянув на себя.

3. Теперь нужно потянуть за проволочный фиксатор лампы на себя и немного вверх чтобы разъединить. Фиксатор тугой, нужно приложить немаленькое усилие.

Так же тем у кого большая ладонь будет трудно подобраться к фиксатору. В этом случае можно аккуратно воспользоваться пассатижами.

4. После снятия скобы все просто. От руки легко вынимаем лампочку и устанавливаем новую. Лампочка стает только в одном положении.

Так же нужно проследить чтобы лампочка стала в три паза которые отмечены ниже.

5. Защелкиваем фиксатор, тут тоже нужно применить немалое усилие.

6. Одеваем разъем питания и накручиваем крышку.

Замена ламп в задних фонарях Шкода Йети

1. Открываем багажник и отворачиваем два винта крепления заднего фонаря.

2. Беремся руками за фонарь и сдергиваем его с защелок на себя.

3. Отсоединяем разъем питания ламп. Сжимаем по бокам фиксаторы и стягиваем.

4. Переворачиваем фонарь и откручиваем один винт крепления под Torx. Так же разъединяем три защелки. Все показано ниже на фото.

5. Меняем нужные лампы в блоке. Для демонтажа лампы нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки. Для установки вставляем и поворачиваем за часовой стрелкой.

Расположение ламп на фото ниже.

6. После замены нужных ламп сборку производим в обратном порядке.

Видео урок

Замена лампы противотуманной фары Шкода Йети

1. Достаем ключ из замка зажигания и открываем капот.

2. Снимаем резиновую крышку лампы противотуманной фары.

Под крышкой две лампочки, сверху это лампа ходовых огней, снизу противотуманная.

3. Нащупываем разъем лампы пальцами и нажимаем на него вниз. Лампа выскочит из защелок и вы можете достать ее вместе с разъемом.

4. Вынимаем лампу из разъема просто потянув ее на себя.

5. Берем новую лампу и вставляем в разъем.

6. Устанавливаем лампу в посадочное место совмещая выступ на лампе с местом посадки.

Если смотреть снаружи, то выступ на лампе в посадочном месте будет установлен примерно как на фото

7. Для фиксации лампы нажимаем на разъем пальцем. Как услышите характерный щелчок, значит лампа зафиксирована.

Видео урок

Замена лампочки освещения номера Шкода Йети

1. Придерживаем плафон с левой стороны пальцем, а с правой стороны аккуратно подковыриваем плоской отверткой. Больших усилий не нужно, плафон должен выскочить легко.

2. Плоской отверткой выдвигаем лампочку.

3. Вставляем лампочку от руки.

4. Вставляем плафон в посадочное место и защелкиваем.

Видео урок

Шкода йети 2014 замена ламп

Не пролезает рука к лампе PW24W, может есть приспособления или всё так плохо? Skoda Yeti Autdor, 1.8, 152, 2014 гв, рестайл

• Как добраться до левого корректора фары Шкода Йети? – 1 ответ
• Как заменить лампы дальнего света в Шкода Йети? – 1 ответ

Воспользуйтесь большим пинцетом или длинными пассатижами (утконосы, круглогубцы), как заменить лампу подробно описано тут.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как поменять лампы, отрегулировать зазоры и снять переднюю фару.Skoda Octavia III.

Замена лампочки противотуманной фары Шкода Йети Skoda Yeti

Skoda Yeti — Замена лампочки в фонаре

Шкода. Как заменить лампы ближнего, дальнего света в фаре автомобиля.

Замена лампы противотуманной фары Шкода Ети 1,2

замена ламп ближнего и дальнего света шкода а5

Замена лампы ближнего света на Шкода Октавия А5

Замена ламп H7 12 V 55 W ближнего света фар на Skoda Octavia A5

Замена всех ламп в передней фаре ŠKODA OCTAVIA II.

Здравствуйте. Покажем как меняются основные лампочки на Шкода Йети.

Инструменты:

• перчатки
• пассатижи
• набор бит Torx
• плоская отвертка

Артикул:

Замена лампы ближнего/дальнего света Шкода Йети

1. Открываем капот и откручиваем крышку лампы ближнего/дальнего света от руки.

2. Снимаем разъем питания с лампы просто потянув на себя.

3. Теперь нужно потянуть за проволочный фиксатор лампы на себя и немного вверх чтобы разъединить. Фиксатор тугой, нужно приложить немаленькое усилие.

Так же тем у кого большая ладонь будет трудно подобраться к фиксатору. В этом случае можно аккуратно воспользоваться пассатижами.

4. После снятия скобы все просто. От руки легко вынимаем лампочку и устанавливаем новую. Лампочка стает только в одном положении.

Так же нужно проследить чтобы лампочка стала в три паза которые отмечены ниже.

5. Защелкиваем фиксатор, тут тоже нужно применить немалое усилие.

6. Одеваем разъем питания и накручиваем крышку.

Замена ламп в задних фонарях Шкода Йети

1. Открываем багажник и отворачиваем два винта крепления заднего фонаря.

2. Беремся руками за фонарь и сдергиваем его с защелок на себя.

3. Отсоединяем разъем питания ламп. Сжимаем по бокам фиксаторы и стягиваем.

4. Переворачиваем фонарь и откручиваем один винт крепления под Torx. Так же разъединяем три защелки. Все показано ниже на фото.

5. Меняем нужные лампы в блоке. Для демонтажа лампы нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки. Для установки вставляем и поворачиваем за часовой стрелкой.

Расположение ламп на фото ниже.

6. После замены нужных ламп сборку производим в обратном порядке.

Видео урок

Замена лампы противотуманной фары Шкода Йети

1. Достаем ключ из замка зажигания и открываем капот.

2. Снимаем резиновую крышку лампы противотуманной фары.

Под крышкой две лампочки, сверху это лампа ходовых огней, снизу противотуманная.

3. Нащупываем разъем лампы пальцами и нажимаем на него вниз. Лампа выскочит из защелок и вы можете достать ее вместе с разъемом.

4. Вынимаем лампу из разъема просто потянув ее на себя.

5. Берем новую лампу и вставляем в разъем.

6. Устанавливаем лампу в посадочное место совмещая выступ на лампе с местом посадки.

Если смотреть снаружи, то выступ на лампе в посадочном месте будет установлен примерно как на фото

7. Для фиксации лампы нажимаем на разъем пальцем. Как услышите характерный щелчок, значит лампа зафиксирована.

Видео урок

Замена лампочки освещения номера Шкода Йети

1. Придерживаем плафон с левой стороны пальцем, а с правой стороны аккуратно подковыриваем плоской отверткой. Больших усилий не нужно, плафон должен выскочить легко.

2. Плоской отверткой выдвигаем лампочку.

3. Вставляем лампочку от руки.

4. Вставляем плафон в посадочное место и защелкиваем.

Видео урок

Skoda Yeti с пробегом, неисправности, Лампы Шкода Йети

26666 Просмотров

Шкода Йети вышла на рынок в 2009 году, а в 2013-м был рестайлинг модели без технических изменений., Шкода Йети производится в Казахстане, на Украине, России и Чехии. Автомобиль собран на одной платформе с Ауди Ку3 и Фольксваген Тигуан.

На Шкода Йети устанавливали разнообразное количество двигателей 1.2 с турбиной, 1.4 турбо, 1.6 атмосферник, 1.8 турбо и дизель 2 литра.

Двигатель 1.2 литра вообще непонятно зачем устанавливали, да и устанавливают на данный авто, так как особой резвости тут нет, да и зимой он холодный, он вообще не прогревается, дилеры устанавливали дополнительную электрическую помпу бош. Продать Шкода Йети с двигателем 1.2 нужно еще постараться. Также присутствует громкая работа после запуска, плавающие обороты, ну и глохнущий двигатель. Шум двигателя обусловлен растяжением цепи ГРМ, которое происходит на 50 тыс. пробега. Если пропадает тяга при старте автомобиля, значит проблема в турбине, которой приходит кирдык, дилеры ее меняют по гарантии, однако самостоятельный ремонт турбины обойдется в 60 тыс. рублей. Полноприводной трансмиссии с данным двигателем нет.

Двигатель 1.4 стали устанавливать недавно, поэтому статистики по ремонту не особо и много, вполне надежен, но потребляет масло, поэтому следите за его уровнем. Данный тип двигателя ставился только на переднеприводный Йети.

С двигателем 1.6 простым атмосферником, проблем нет вообще, но данный двигатель откровенно слаб для Шкода Йети.

Вопросов по 1.8 почти не возникает, нужно следить за уровнем масла, ну и за звуком работы двигателя, если стал шуметь, значит, требует замены натяжитель цепи грм. Данный двигатель идет с полноприводной трансмиссией.

Дизельных Шкода Йети В России единицы, так как они официально не поставлялись, из- за некачественной солярки на нашем рынке .

Механика устанавливается с любым типом двигателя. Если появился неприятный свист при трогании автомобиля, то придется менять корзину с диском сцепления.

DSG7 с сухим сцеплением может огорчить уже при 40 тыс. пробега, толчки, рывки и скрежет – это первые звонки, что коробку требуется ремонтировать. Если появилась вибрация на 2-ой передаче, то исправляется заменой блока управления или его перепрошивкой. Ремонт встанет в 50 тыс. рублей. Если вышел из строя мехатроник, который отвечает за переключения скоростей, то стоимость его ремонта уже около 100 тыс. рублей.

DSG6 с мокрым сцеплением выдерживает пробеги около 100 тыс, и ремонт данной коробки так же встанет в полтинник . Производитель продлил гарантию на DSG до 5 лет, к слову в Штатах гарантия на DSG пожизненная

Подвеска Шкода Йети спереди McPherson, а сзади Многорычажная, первые стуки появятся уже на 20 тыс. пробега, это будут стойки стабилизатора, однако замена их около 1000 рублей. Подвеска Йети ходит рекордные пробеги без ремонта, даже после 150 тыс. пробега, она не потребует особых вложений.

Передние Тормозные колодки проходят 40 тыс. пробега, а задние в разы больше. Тормозные диски около 80 тыс.
На шкода Йети устанавливают подключаемую муфту полного привода Халдекс 4-го поколения, с ней также проблем нет.

Если датчик топлива показывает неправильный объем топлива, то требуется перезапустить двигатель, а если не помогает, то придется заменить датчик топлива. Штатная магнитола также не отличается работоспособностью, если начал гаснуть экран, то придется заменить саму магнитолу.

Угонщикам Шкода Йети неинтересен, поэтому и цена на Каско одна из самых низких.

Лампы Шкода Йети

Фары Галогеновые фары, Ксеноновые фары
Ближний свет H4, D1S Дальний свет H4, D1S
Габаритный огонь W5W, W5W BL
Дневной режим освещения P13W
Указатели поворота HPC24WY
Противотуманные фары H7

Задние фонари
Лампа Фонари заднего хода, стоп-сигналы и задний противотуманный фонарь P21W
Указатели поворота PY21W
Габаритный огонь W5W

Плафон подсветки номерного знака C5W
стоп-сигнал LED
Освещение порога двери W5W
Освещение передней части салона W5W
Фонари для чтения W5W
Освещение задней части салона C5W
Освещение багажного отсека W5W
Предупредительный фонарь в двери W5W
Лампа в вещевом ящике со стороны переднего пассажира C3W